3-osiowa aluminiowa naczepa cysterna 38000 l

  • Nowoczesne wzornictwo z doskonałą funkcjonalnością
  • Optymalna stabilność jazdy dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości
  • Niezwykle lekkie i elastyczne węże doprowadzające produkt (3" lub 4"), odpowiednie do pracy grawitacyjnej i pompowania
  • Najwyższa czystość produktu dzięki optymalnemu opróżnianiu wskutek unikalnej wersji z podwójnym klinem
  • Możliwe podwozie z aluminium lub stali nierdzewnej
  • Możliwość umieszczenia węży w podwoziu
  • Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW
  • OPCJONALNIE: podniesiony wspornik lampy LED-owej z możliwością zainstalowania zintegrowanej kamery cofania
  • OPCJONALNIE: skrzynka na gaśnicę z okienkiem kontrolnym
NAZWA TYPU

3-OSIOWA ALUMINIOWA NACZEPA CYSTERNA O KSZTAŁCIE CYLINDRYCZNYM
z elektronicznym systemem pomiaru bagnetem, do transportu olejów mineralnych

MASY

Całkowita masa zestawu (dop.) 40 t
Masa całkowita (techn.) 39 t
Nacisk na zestaw osi (techn.) 27 t
Obciążenie siodła (techn.) 12 t
Masa własna, w zależności od wyposażenia od ok. 5,25 t

WYMIARY

Szerokość całkowita 2 550 mm
Wysokość całkowita ok. 3 400 mm
Długość całkowita ok. 11 550 mm

UKŁAD HAMULCOWY

Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13
Hamulec dwuprzewodowy
EBS-E = elektroniczny układ hamulcowy
WABCO 2S/2M = jedna oś sensorowana
RSS - system stabilizacji jazdy
Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach
Aluminiowy zbiornik powietrza

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

2 tylne światła siedmiokomorowe umieszczone w osłonie przeciwnajazdowej
Boczne światła obrysowe LED
2 światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe w osłonie przeciwnajazdowej
Gniazdo wtykowe 15-biegunowe
Oświetlenie szafki z armaturą zabezpieczone przeciwwybuchowo

LAKIEROWANIE

Gruntowanie i lakierowanie natryskowe 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Zabezpieczenie przed uderzeniami kamieni na ścianie czołowej szafki z armaturą
Podwozie z elementami zamontowanymi i zbiornik transportowy każdy w jednym kolorze zgodnie ze specyfikacją kolorystyczną
Części z tworzywa sztucznego nielakierowane
elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno

Oznakowanie konturów
Z lewej i prawej strony ciągły pas odblaskowy, biały, na długości cysterny
Z tyłu na całym obwodzie, podzielony na segmenty na czerwono

C_AP-301S_PIC1.jpg
Nowoczesne wzornictwo i najlepsza funkcjonalność pojazdu
C_AP-301S_PIC4.jpg
Skrzynie na węże wbudowane w ramę podwozia
C_AP-301S_PIC5.jpg
Optymalne opróżnianie dzięki konstrukcji podwójnego klina
C_AP-301S_PIC6.jpg
Oddzielna skrzynka na drukarkę zapewnia doskonałą ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływami atmosferycznymi
C_AP-301S_PIC7.jpg
Lekkie i elastyczne węże na produkt zapewniają optymalną obsługę
C_AP-301S_PIC8.jpg
Przejrzyste i uporządkowane rozmieszczenie armatury zapewniające wydajną i bezawaryjną obsługę
C_AP-301S_PIC9.jpg
OPCJONALNIE: podniesiony wspornik lampy LED-owej z możliwością zainstalowania zintegrowanej kamery cofania
C_AP-301S_PIC10.jpg
OPCJONALNIE: skrzynka na gaśnicę z okienkiem kontrolnym

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Klasa premium odnosi się także
do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego