3-osiowa aluminiowa naczepa cysterna z elektronicznymi bagnetami

  • Nowoczesne wzornictwo z doskonałą funkcjonalnością
  • Optymalna stabilność jazdy dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości
  • Niezwykle lekkie i elastyczne węże doprowadzające produkt (3" lub 4"), odpowiednie do pracy grawitacyjnej i pompowania
  • Najwyższa czystość produktu dzięki optymalnemu opróżnianiu wskutek wersji z klinem z przodu
  • Możliwe podwozie z aluminium lub stali nierdzewnej
  • Możliwość umieszczenia węży w podwoziu
  • Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW
  • OPCJONALNIE: oddzielna skrzynia na akcesoria
  • OPCJONALNIE: możliwość umieszczenia uchwyty na koło zapasowe
  • OPCJONALNIE: podniesiony wspornik lampy LED-owej z możliwością zainstalowania zintegrowanej kamery cofania
  • OPCJONALNIE: skrzynka na gaśnicę z okienkiem kontrolnym
NAZWA TYPU

3-OSIOWA ALUMINIOWA NACZEPA CYSTERNA O KSZTAŁCIE CYLINDRYCZNYM
z pojedynczym spustem z tyłu, do transportu oleju mineralnego

MASY

Całkowita masa zestawu (dop.) 40 t
Masa całkowita (techn.) 39 t
Nacisk na zestaw osi (techn.) 27 t
Obciążenie siodła (techn.) 12 t
Masa własna w zależności od wyposażenia od ok. 4,55 t

WYMIARY

Szerokość całkowita 2 550 mm
Wysokość całkowita ok. 3 450 mm
Długość całkowita ok. 11 220 mm

UKŁAD HAMULCOWY

Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13
Hamulec dwuprzewodowy
EBS-E = elektroniczny układ hamulcowy
WABCO 2S/2M = jedna oś sensorowana
RSS - system stabilizacji jazdy
Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach
Aluminiowy zbiornik powietrza

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

2 tylne światła siedmiokomorowe umieszczone w osłonie przeciwnajazdowej
Boczne światła obrysowe LED2 światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe w osłonie przeciwnajazdowej
Gniazdo wtykowe 15-biegunowe

LAKIEROWANIE

Gruntowanie i lakierowanie natryskowe 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Podwozie z elementami zamontowanymi i zbiornik transportowy każdy w jednym kolorze zgodnie ze specyfikacją kolorystyczną
Części z tworzywa sztucznego nielakierowane
elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno

Oznakowanie konturów
Z lewej i prawej strony ciągły pas odblaskowy, biały, na długości cysterny
Z tyłu na całym obwodzie, podzielony na segmenty na czerwono

C_AG-38000_PIC3.jpg
Nowoczesne wzornictwo i najlepsza funkcjonalność pojazdu
C_AG-38000_PIC4.jpg
Skrzynie na węże wbudowane w ramę podwozia
C_AG-38000_PIC5.jpg
Odpowiednie rozmieszczenie oznakowania ADR
C_AG-38000_PIC6.jpg
Przejrzyste i uporządkowane rozmieszczenie armatury zapewniające wydajną i bezawaryjną obsługę
C_AG-38000_PIC7.jpg
OPCJONALNIE: oddzielna skrzynia na akcesoria
C_AG-38000_PIC8.jpg
OPCJONALNIE: możliwość umieszczenia uchwyty na koło zapasowe
C_AG-38000_PIC9.jpg
OPCJONALNIE: podniesiony wspornik lampy LED-owej z możliwością zainstalowania zintegrowanej kamery cofania
C_AG-38000_PIC10.jpg
OPCJONALNIE: skrzynka na gaśnicę z okienkiem kontrolnym

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Klasa premium odnosi się także
do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego