3-tengelyes-egyenes rakfelületű-nehézgépszállító-pótkocsi
- Magas pontszerű terhelhetőség a sűrűn elhelyezett kereszttartóknak köszönhetően
- Impregnált puhafa padló, alvázprofilok fölé ér
- 5 pár süllyesztett, felhajtható lekötőgyűrű
- Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
- OPCIONÁLIS: kihajtható, kiforgatható szélesítések pallókkal, túlméretes áruk szállítására
- OPCIONÁLIS: hajlított vonóháromszög cserélhetó 40 + 50 mm vonószemmel
- OPCIONÁLIS: oldalfalas kivitelben
- OPCIONÁLIS: 2-részes felhajtórámpa hidraulikus rámpaemelővel
- OPCIONÁLIS: rámpák oldalirányba hidraulikusan eltolhatók, működtetés a pótkocsiról
- OPCIONÁLIS: betűzhető határoló sín
- OPCIONÁLIS: SmartBoard a jármű kijelzőjén keresztül történő adatkiolvasáshoz (kilométerállás, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.)
3-TENGELYES, NEHÉZGÉPSZÁLLÍTÓ PÓTKOCSI TÜP
Műszakilag megengedett össztömeg: 30 tonna
Műszaki terhelhetőség: ca. 24 tonna
Hatóságilag megengedett össztömeg: 24 tonna
Saját tömeg: ca. 5,9 tonna
ca. 7.000 mm = sík rakfelület
ca. 1.000 mm = hátul ferde járófelület
Teljes szélesség 2.550 mm
Rakfelület-magasság terhelten: ca. 960 mm
Hegesztett acélkonstrukció elöl alváz- ill. rakfelület hajlítás nélkül, hátul ferde járófelülettel
4 pár fogadózseb 100 x 50 mm-es zártszelvény rakoncákhoz a keretszegé lyben
Markolókanál-vályú hátul a hossztartók között
6 pár lekötőfül alul a keretszegélyben
5 pár padlóba süllyesztett, felhajtható, 5 tonnás lekötőgyűrű
Erősített, karbantartásmentes parabola laprugózás
Tengelyek egyenként 11 tonna tengelyterhelés
S-fékkulcsok 300/200 mm, automatikus fékutánállítók
Ikertengely-kiegyenlítés
Kerekek:
12 db 2 45/7 0 R 17,5 14 3 J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
12 db 6,75 x 17,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélységgel, ezüst színben
Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 4S3M = 1. + 3. tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
2. és 3. tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok
50 mm-es impregnált puhafa padló, mely ca. 5-10 mm-rel az alvázprofilok fölé ér
2 db felhajtható, 1-részes, ca. 2.700/710 mm-es felhajtórámpa keményfa padlóval
A rámpák járműszélesség irányában egy rúd segítségével egyenként ca. 550 mm-rel kézzel eltolható k (köztes távolság legalább ca. 295 mm, teljes szélesség legfeljebb 2.815 mm), szállítási helyzetben láncokkal és feszítőcsavarral rögzíthetők
Hátul 2 db automatikusan felhajtható támasztóláb
Emeléssegítő csavarrugók
24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db ötkamrás hátsó lámpatest a rámpákon
Oldalsó helyzetjelző LED-es lámpák
2-2 db első és hátsó helyzetjelző lámpa
Összekötő kábel 2 db 7- vagy 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozóval
Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve
Műanyag- és tüzihorganyzott elemek (szélesítés, stb.) fényezetlenek, porszórt alkatrészek és vonóháromszög feketék
Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint
Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint
Kerékék
Műanyag, ill. lemez sárvédők felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Oldalaláfutásgátló
Pótkeréktartó 1 db kerékhez
Tömegközéppont jelölés
Rögzített, 40 mm, 5°-os ferde vonószemmel,
szilentblokk perselyezéssel
Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere
Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.