Nehézgépszállító-tandem pótkocsi egyenes rakfelülettel

  • Jobb súlypont a rakfelület hosszának optimalizálásának köszönhetően
  • Magas pontszerű terhelhetőség a sűrűn elhelyezett kereszttartóknak köszönhetően
  • Légrugózás szintező berendezéssel
  • Impregnált puhafa padló, alvázprofilok fölé ér
  • 4 pár lekötőfül a keretszegély alatt
  • Vonóháromszög a magasított rakfelület előtt, csavarkötéssel rögzített vonószemmel
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: oldalfalas kivitelben
  • OPCIONÁLIS: 2-részes felhajtórámpa hidraulikus rámpaemelővel
  • OPCIONÁLIS: rámpák oldalirányba hidraulikusan eltolhatók, működtetés a pótkocsiról
  • OPCIONÁLIS: betűzhető határoló sín
  • OPCIONÁLIS: SmartBoard a jármű kijelzőjén keresztül történő adatkiolvasáshoz (kilométerállás, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.)
TÍPUSJELÖLÉSÉT

NEHÉZGÉPSZÁLLÍTÓ-TANDEM PÓTKOCSI TÜP

 

TÖMEGEK

Műszakilag megengedett össztömeg: 20 tonna

Saját tömeg: ca. 4, 6 tonna

 

MÉRETEK

ca. 5.000/2.550 mm = rakfelület, síkplató

ca. 1.000/2.550 mm = hátul ferde járófelület

Teljes szélesség 2.550 mm

Rakfelület-magasság terhelten: ca. 920 mm

 

ALVÁZ

Központi tengelyelrendezésű, hegesztett acélkonstrukció

50 mm-es vonószemmel (DIN 50), központi tengelyes pótkocsihoz való erősített vonófejhez, Teherautó vonófej beépítési mérete 500 mm-ig, kapcsolási magasság terheletlenül ca. 950 mm, elöl alváz- ill. rakfelület hajlítás nélkül és hátul ferde járófelülettel, külső szélén négyszögbordák felhegesztve


4 pár lekötőfül a keretszegélyben

2 pár padlóba süllyesztett lekötőgyűrű

 

FUTÓMŰ

Légrugózás, kézi szintezőszeleppel a fel- és lerakodáshoz.

Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

SAF légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tengelyekkel,

egyenként 11 t tengelyterhelés

S-fékkulcsok 300/200 mm, automatikus fékutánállítók.


Kerekek:

8 db 2 45/7 0 R 17,5 14 3 J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint

8 db 6,75 x 17,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélységgel, ezüst színben

 

KITÁMASZTÓLÁBAK

Elöl 1 mechanikus kitámasztóláb, kézi hajtókarral

Hátul 2 db csapszeges kitámasztóláb

 

FÉKRENDSZER

Kétvezetékes légfék

Rugóerőtárolós rögzítőfék

EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer (Wabco 2S2M)

RSS - menetstabilizáló program

Acél légtartály

 

PADLÓ

50 mm-es impregnált puhafa padló, mely ca. 5-10 mm-rel az alvázprofilok fölé ér,

a hátsó tengelyek fölött lemezelés

 

RÁMPÁK

2 db felhajtható, 1-részes, ca. 2.850/700 mm-es felhajtórámpa keményfa padlóval és a szélén négyszögbordák felhegesztve

A rámpák járműszélesség irányában egy rúd segítségével kézzel eltolhatók, szállítási helyzetben lá ncokkal és feszítőcsavarral rögzíthetők

Emeléssegítő csavarrugók

 

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint

2 ötkamrás hátsó lámpatest

Oldalsó helyzetjelző LED-es lámpák

Összekötő kábel 2 x 7- vagy 1 x 15-pólusú elektromos csatlakozóval

 

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel standard tgk. színárnyalatban fényezve


Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

 

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

 

 

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Oldalaláfutásgátló

Kerékék előírásoknak megfelelően

Műanyag, ill. lemez sárvédők felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint

Pótkeréktartó 1 kerékhez

 

G_TiefZAnh2ATTue_PIC4.jpg
Rakfelület előtt elhelyezkedő vonóberendezés, csavarkötéssel rögzített vonószemmel
G_TiefZAnh2ATTue_PIC1.jpg
Egyenes rakfelületű, nehézgépszállító, tandem pótkocsi

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig