Nehézgépszállító-tandem pótkocsi egyenes rakfelülettel

  • Jobb súlypont a rakfelület hosszának optimalizálásának köszönhetően
  • Magas pontszerű terhelhetőség a sűrűn elhelyezett kereszttartóknak köszönhetően
  • Légrugózás szintező berendezéssel
  • Impregnált puhafa padló, alvázprofilok fölé ér
  • 4 pár lekötőfül a keretszegély alatt
  • Vonóháromszög a magasított rakfelület előtt, csavarkötéssel rögzített vonószemmel
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: oldalfalas kivitelben
  • OPCIONÁLIS: 2-részes felhajtórámpa hidraulikus rámpaemelővel
  • OPCIONÁLIS: rámpák oldalirányba hidraulikusan eltolhatók, működtetés a pótkocsiról
  • OPCIONÁLIS: betűzhető határoló sín
  • OPCIONÁLIS: SmartBoard a jármű kijelzőjén keresztül történő adatkiolvasáshoz (kilométerállás, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.)
TÍPUSJELÖLÉSÉT

NEHÉZGÉPSZÁLLÍTÓ-TANDEM PÓTKOCSI TÜP

TÖMEGEK

Műszakilag megengedett össztömeg: 20 tonna
Saját tömeg: ca. 4, 6 tonna

MÉRETEK

ca. 5.000/2.550 mm = rakfelület, síkplató
ca. 1.000/2.550 mm = hátul ferde járófelület
Teljes szélesség 2.550 mm
Rakfelület-magasság terhelten: ca. 920 mm

ALVÁZ

Központi tengelyelrendezésű, hegesztett acélkonstrukció
50 mm-es vonószemmel (DIN 50), központi tengelyes pótkocsihoz való erősített vonófejhez, Teherautó vonófej beépítési mérete 500 mm-ig, kapcsolási magasság terheletlenül ca. 950 mm, elöl alváz- ill. rakfelület hajlítás nélkül és hátul ferde járófelülettel, külső szélén négyszögbordák felhegesztve

4 pár lekötőfül a keretszegélyben
2 pár padlóba süllyesztett lekötőgyűrű

FUTÓMŰ

Légrugózás, kézi szintezőszeleppel a fel- és lerakodáshoz.
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
SAF légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tengelyekkel,
egyenként 11 t tengelyterhelés
S-fékkulcsok 300/200 mm, automatikus fékutánállítók.

Kerekek:
8 db 2 45/7 0 R 17,5 14 3 J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
8 db 6,75 x 17,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélységgel, ezüst színben

KITÁMASZTÓLÁBAK

Elöl 1 mechanikus kitámasztóláb, kézi hajtókarral
Hátul 2 db csapszeges kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

Kétvezetékes légfék
Rugóerőtárolós rögzítőfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer (Wabco 2S2M)
RSS - menetstabilizáló program
Acél légtartály

PADLÓ

50 mm-es impregnált puhafa padló, mely ca. 5-10 mm-rel az alvázprofilok fölé ér,
a hátsó tengelyek fölött lemezelés

RÁMPÁK

2 db felhajtható, 1-részes, ca. 2.850/700 mm-es felhajtórámpa keményfa padlóval és a szélén négyszögbordák felhegesztve
A rámpák járműszélesség irányában egy rúd segítségével kézzel eltolhatók, szállítási helyzetben lá ncokkal és feszítőcsavarral rögzíthetők
Emeléssegítő csavarrugók

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 ötkamrás hátsó lámpatest
Oldalsó helyzetjelző LED-es lámpák
Összekötő kábel 2 x 7- vagy 1 x 15-pólusú elektromos csatlakozóval

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel standard tgk. színárnyalatban fényezve

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint
 

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Oldalaláfutásgátló
Kerékék előírásoknak megfelelően
Műanyag, ill. lemez sárvédők felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Pótkeréktartó 1 kerékhez

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig