3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-félpótkocsi - kábeldob - Huckepack

3-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS FÉLPÓTKOCSI RH140 - TEKERCSSZÁLLÍTÓ ÉS DARUZHATÓ KIVITEL

A járműszerelvény megengedett össztömege: 45 t
Műszakilag megengedett össztömeg: 39 t
Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 t
Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 t
Saját tömeg: ca. 7 t

Rakfelület belső hosszúsága: ca. 13.620 mm
Rakfelület belső szélessége: ca. 2.480 mm
Teljes szélesség: 2.550 mm
Raktér belső magassága: ca. 2.675 mm
Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.5 85 mm
Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.430 mm
Berakható magasság hátul: ca. 2.585 mm
Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
Rakfelület magasság: ca. 140 mm a kapcsolási magasság fölött

P400-as vasúti űrszelvénynek megfelelő kivitel = teljes magasság süllyesztett légrugó és 1.130 mm kapcsolási magasság esetén max. 4.000 mm

Hegesztett acélkonstrukció, ponttterhelésre erősítve = tekercs-szállítására (30 t a súlypontban legalább 1.500 mm hosszú ságban), vasúti szállításra kialakított 4 db daruzható fül
Terheletlen kapcsolási magasság 1.130 - 1.220 mm légrugós nyergesvontató esetén
Cserélhető 2"-os királycsap (EG beépítési méret 2.040 mm)
Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint é s 21 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrű vel a vályú mentén

Légrugózás szintezőszeleppel (ca. +120/-80 mm) - "Splitter" kivitel
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 370 mm, 3 x 9 tonna, tengelytáv 1.410 + 1.310 mm
(27 tonna tengelycsoportterhelés)

Kerekek:
6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
6 db 11,75 x 22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst

2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb, márka a gyártómű választása szerint

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok

27mm vastag rétegelt fa padló, egybefuttatva a keretszegéllyel
(Teherbírás: 5.460 kg targoncatengely-terhelés a CSC nemzetközi egyezmény szerint)

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 db közbenső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez, felül ponyvával lezárva. A mellfal fölötti ponyva az oldalponyvával megegyező színű
Mellfal belül 650 mm magasságig horganyzott acéllemezzel megerősítve

Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható, XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, ví zszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel.
Keretszegély mentén tömített ponyva
Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetőség alapján
Tetőponyva fényáteresztő = fehér

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, teljes magasságban, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) egyszínűre fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon
Mellékelt kódtáblák felszerelése

Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
Kerékék
1 db betolható fellépő létra hátul jobb oldalon
Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
Felhajtható hátsó aláfutásgátló
Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból, felhajtható és magasságban á llítható kivitelben
Pótkeréktartó 1 db kerékhez
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen
1 db irattartó doboz a mellfalon

Hasznos hosszúság ca. 7.400 mm - VDI 2700 szabvány szerint,
900 - max. 2.100 mm-es tekercsátmérőhöz
Targoncával járható fedél 27 mm vastag, rétegelt fa padlólemez alátámasztásokkal
5 pár rakoncazseb = 1 pár teljesen elöl, 1 pár ca. 1.840 mm (a súlypont előtt),
1 pár ca. 2.520 mm, 1 pár ca. 3.680 mm, 1 pár ca. 5.330 mm távolságban
2 pár biztosító támaszték 90x90x4 mm, 1.700 mm magasságig
A vályú mindkét srég oldalfala 24 mm vastag rétegelt falemezzel burkolva

2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve.
Menetirány szerinti bal oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók
Menetirány szerinti jobb oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók
4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/450/450 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel

Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, a felső kereszttartó egyszerű felnyitásával előre, valamint a mechanikus rögzítések felül történő nyitása után hátrafelé is eltolható, összetolva a raktér fölött, függő leges és vízszintes vezetőgörgőkkel (= nincs ferdefutás)
Mindkét oldalon alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezetésére, építési magasság 140 mm
Kezelőrúd a függönyponyvához (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)