3-osý-velkoobjemový sklápěcí návěs s hliníkovou korbou a ocelovým rámem
- Stabilní konstrukce podvozku odolná proti zkroucení, s dodatečnými torzními trubkami
- Nejlepší možná stabilita díky automatickému spouštěcímu zařízení
- Velmi kvalitní přední naklápěcí válec se 4bodovým uložením
- Nově navržená hliníková korba vyrobená z dutých profilů, odolná proti nárazům a opotřebení
- Podesta na předním čele k ovládání rolovací plachty
- Hliníková sklopná trapézová ochrana proti podjetí, pro praktické plnění šnekových dopravníků, atd.
- Výsypné okénko na obilí v obou křídlech vrat s dávkovací pákou a okapničkou proti vodě
- Použití náprav od renomovaných výrobců, jako jsou SAF nebo BPW
- Kombinovaná zadní vrata - plně otevíratelná, uprostřed dělená a navíc s kyvným rámem včetně automatického uzávěru
- Korby dostupné v různých objemových velikostech
- Střešní oblouky se sklonem, pro dodatečnou stabilitu a proti tvorbě nežádoucích vodních kapes
- VOLITELNÉ: boční ovládací panel s uspořádáním pro všechny ovládací a monitorovací prvky
- VOLITELNÉ: Pro delší životnost vystýlka v zadní části korby
- VOLITELNÉ: Odnímatelný trychtýř (paralelní nebo kónický) s volitelným protiprachovým rukávcem
Vnitřní délka ca 10.000, 10.500, 11.500, 13.300 mm
Vnitřní šířka ca 2.470 mm
Vnitřní výška ca 2.000, 2.200, 2.300, 2.500 mm
Nakládací objem ca 49, 52, 54, 57, 60, 62, 65, 76, 82 m³
Celková šířka max 2.550 mm
Celková výška nenaložená ca 3.470 – 3.970 mm
Výška točny tahače ca 1.200 mm
Výška ložné plochy nenaložená ca 1.470 mm
Ocelová rámová svařovaná konstrukce s hřídelí pro sklápění dozadu
Vyměnitelný 2“ královský čep
Brzdové zařízení podle EU směrnice 71/320, popř. EHK R13
Vzduchotlakové dvouokruhové brzdové zařízení
Výrobce brzdového zařízení Wabco
EBS (elektronický brzdový systém) včetně RSS (systém příčné stability)
Pružinové parkovací brzdy na 2 nápravách
Ocelové nebo hliníkové vzduchojemy
Napojení brzd/vzduchu dvěmi samostatnými spojovacími hlavicemi - žlutá/červená
Elektronické vzduchové pérování s automatickým spouštěním při sklápění pomocí indukčního ovladače a navíc s vyřazením vypouštění pomocí otočného spínače na návěsu
Bez spojovacích hadic a kabelů k tahači
Hliníková pravoúhlá korba v paletové šířce = vně i uvnitř hladká, přední i zadní čelo svislé, bez výsypného prodloužení
Přední čelo s výztuhami, bez bagrové ochrany
Boky a zadní čelo z hliníkových profilů s horním stabilizačním rámem
Zadní příčník = dorazový otočný příčník, vč.ovládací tyče
Stejné pevné uložení nad předním čelem a zadním příčníkem
Průběžný plech podlahy s úzkým příčným žebrováním
(lehké zvlnění podlahy díky stažení při svařování možné)
Boky zevnitř kompletně provařené
Kombinované zadní čelo = dvoukřídlé vrata dělené uprostřed, každá strana s jedním otočným tyčovým zavíráním a zajištěním otevřených vrat, navíc s kyvným rámem s dvojitým uložením včetně automatického zajištění s možností vyřazení pro výsyp přes okénka
V každém křídle vrat jedno výsypné okénko na obilí, ca 400/400 mm s boční dávkovací pákou a okapničkou proti vodě
Základní a vrchní stříkaný 2 složkový akrylát pro užitková vozidla
Umělohmotné díly černé, nelakované
Přídavné díly s nanášenou práškovou barvou černé
Pozinkované přídavné díly nelakované
1 vodováha (kontrola vodorovného postavení)
3 páry umělohmotných samostatných blatníků, se zástěrkou podle předpisu
Sklopná hliníková trapézová ochrana proti podjetí, nelakovaná s hliníkovým držákem
Podle předpisu 2 zakládací klíny, včetně držáků
Odnímatelný trychtýř pro výsypné okénko na obilí, bez protiprachového rukávce a s držákem na podvozku
Tlumiče hluku = gumové podložky korby na rámu
3-OSÝ-VELKOBJEMOVÝ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S HLINÍKOVOU KORBOU A OCELOVÝM RÁMEM
pro přepravu lehkých sypkých substrátů, palet a obilí
Celková hmotnost (technická) 39 t
Zatížení nápravového agregátu (technické) 27 t
Zatížení točny (technické) 12 t
Vlastní hmotnost od ca. 5,7 t (+/- tolerance dle DIN)
Mechanické hliníkové opěrné nohy, 2x12 t, s jednostrannou obsluhou,
vč.kyvné spodní části, další volby dle přání.
Nápravy SAF-Intradisc s koučovými brzdami
Nosnost 9t/náprava, silniční „Onroad“ provedení
Rozvor náprav 1.310 + 1.310 mm/ 1.410 + 1.310 mm pro povolené zatížení nápravového agregátu 27 t
Přední náprava automaticky zvedací.
6 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K
6ks ocelových nebo hliníkových ráfků 11,75 x 22,5
Bez rezervního kola
Jednotrubkové hydraulické zařízení se šroubovací napojovací koncovkou
Z naší strany bez hydrulické spojovací hadice k tahači
Vysokotlaká přední pístnice pro zadní sklápění, sklopný úhel ca 45 stupňů
Umělohmotná rolovací plachta včetně hliníkové latě a ruční ovládací kliky, na pravé straně po směru jízdy vodorovné plachtové oka s upevněním plachty lankem, taktéž 3 ploché dorazy a aretace srolované plachty, vpředu a vzadu plachtové háky s cik-cak šněrováním
3 ks středních odnímatelných ev. otočných trubkových příčníků = zároveň opora plachty, sklon ca 100 mm
Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy se 4 ks napínacích kurt, gumových podložek a napínacích ráčen na spodu korby
24 V osvětlovací zařízení podle EU směrnic 76/756/EWG
2ks pětikomorových částečně LED koncových svítilen
2ks LED pozičních světel vpředu
2ks LED obrysových světel vzadu
LED boční osvětlení
2ks svěel k osvětlení registrační značky
2 x 7mi pólová (1xDIN ISO 3731 a 1xDIN ISO 1185) a 1 x 15ti pólová (DIN ISO 12098) zásuvky
Bez elektrických spojovacích kabelů k tahači
Na bocích reflexní bílé obrysové pásky, dole po celé délce a nahoře ve 2 rozích, podle EHK 48
Vzadu reflexní červené obrysové pásky, obvodové plné značení, podle EHK 48
Hliníková podesta s hliníkovým bezpečnostním roštem, zábradlím a výstupním žebříčkem
Boční zábrany proti najetí z hliníkových profilů
Bez držáku rezervního kola
1 hliníkový výstupní žebřík s držákem
Nálepky, bezpečnostní a ovládací pokyny v češtině
Držák registrační značky
Zadní značení podle EHK
Označení CE
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.