3-nápravový valníkový návěs s přípravou pro kladkový jeřáb

  • Zesílená konstrukce rámu pro pohyb nakládacího jeřábu do 16 mt
  • Mechanické nucené řízení „Tridec“ na 3. nápravě návěsu
  • Podlaha z modřínového dřeva, odolnější vlivům počasí, podélně položená s malými spárami
  • Děrovaný vnější rám s rozestupem děr cca 100 mm, podélné díry 50/30 mm, možnost kotvení až 2 t pro každé kotevní místo
  • Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: zesílení pro pohyb nakládacího jeřábu do 24 mt
  • VOLITELNĚ: 2. + 3. náprava návěsu s mechanickým nuceným řízením
  • VOLITELNĚ: sklopné prodloužení drah jeřábu o cca 530 mm
  • VOLITELNĚ: zesílené provedení nástavby s nakládacím certifikátem dle DIN EN 12642 Code XL
  • VOLITELNĚ: podlaha z překližky s protiskluzovou vrstvou (certifikováno)
  • VOLITELNĚ: uprostřed podlahy po celé délce zapuštěná kotevní lišta s integrovanými otvory, vhodná pro kotvení kurtami
TYPOVÉ OZNAČENÍ

3-NÁPRAVOVÝ VALNÍKOVÝ NÁVĚS S PŘÍPRAVOU PRO KLADKOVÝ JEŘÁB

ROZMĚRY

Vnitřní délka ložné plochy cca 13.500 mm.
Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.480 mm.
Celková šířka 2.550 mm.
Nakládací výška = cca 280 mm nad točnicí.

RÁM VOZIDLA

Odlehčená ocelová svařovaná konstrukce v zesíleném provedení pro 16 mt kladkový jeřáb.
Výměnný 2“ královský čep.
Děrovaný vnější rám s rozestupy děr cca po 100 mm - pro upínání nákladu.

PODVOZEK

Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace (cca +120/-80 mm).
Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/hod.

Nápravy s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm,
3 x 9 t, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s otočným podvozkem pro nucené řízení .

Kola :
6 ks 385/65 R 22,5 160K, značka dle výběru závodu.
6 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, prolis 120 mm, v barvě stříbrné.

ŘÍZENÍ

Točnicové ří zení "TRIDEC" jen pro 3. nápravu = samočinné nucené řízení př es točnici/ královský č ep s řídicím klínem a zabudovanou toč nou nápravy. Mazničky jsou snadno přístupné .

OPĚRNÉ NOHY

Mechanické opěry pro odstavení vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládáním.

BRZDOVÝ SYSTÉM

Brzdové zařízení dle EG směrnice 71/320 resp. ECE R13.
Dvouokruhový.
EBS-E - elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M = 2. náprava se senzory).
RSS - stabilizační program.
Pružinová parkovací brzda na dvou nápravách.
Ocelové vzduchojemy.

PODLAHA

Modřínová podlaha o tl. 35 mm, podélně proložená s malými spárami a ocelovou zakončovací hranou, přišroubová na 8 mm zápustnými šrouby vč. matic.

Servisní víko vpředu nad řízením, v rozích přišroubováno zápustnými šrouby.

STĚNY

Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů do výše 1.400 mm, vestavěná zepředu, se 2 středový mi výztuhami a horním uzavíracím profilem,
vnitřní strana přední stěny vyztužena hliníkovým plechem 3/5 mm,
1 pár výstupků z vnější strany ve směru jízdy vlevo.

5-dílné bočnice z dutých hliníkových profilů do výše 1.000/25 mm, se svislým a vodorovným gumovým těsněním, osazení též uvnitř přinýtováno, bez vybrání pro oka, sklopné bočnice s Kinnegrip dvojitým uzávěrem,
4 páry zapuštěných výstupků, oboustranně v druhé a poslední bočnici, umístěné vždy v zadní části bočnice.

Zadní zesílená stěna z dutých hliníkových profilů do výše 1.000 mm, s horním uzavíracím profilem, se svislým a vodorovným gumovým těsněním, osazení též uvnitř přinýtováno, bez vybrání pro oka, sklopné bočnice s Kinnegrip dvojitým uzávěrem.

SLOUPKY

Vestavěné prodloužené pákové uzávěry, systém Kinnegrip.
2 zesílené přední rohové sloupky, čelně přišroubováné, do výše přední stěny.
8 zesílených středových sloupků Kinnegrip, sklopných a odnímatelných, do výše bočnic.
2 zadní zesílené rohové sloupky Kinnegrip, sklopné a odnímatelné, vestavěné ze strany, do výše bočnic.

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 sedmikomorová koncová světla v nárazníku.
LED - boční osvětlení.
2 poziční světla.
2 obrysová světla na nárazníku.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.

LAKOVÁNÍ

Otryskání lakovaných částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak.
Plastové díly a žárově zinkované díly nelakované,
montované díly naneseny černou práškovou barvou.

REFLEXNÍ KONTURY

Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené ), dle ECE.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Zadní značení dle ECE normy.

VYBAVENÍ

Vzadu ochrana rámu a rohových sloupků.
Eloxované hliníkové ochranné lišty, oboustranně na vnějším rámu.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu.
Zadní hliníková ochrana proti podjetí (nárazník), v bílé barvě.
Boční ochrana z hliníkových profilů dle předpisu, v černé barvě.
1 držák pro rezervní kolo.
Plastová schránka na nářadí , uzamykatelná, nelakovaná.

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Prémium také v zákaznickém servisu

Od údržby až po pronájem vozu