5-tengelyes-hajlított rakfelületű-nehézgépszállító pótkocsi

  • Elöl alvázhajlítással megemelt rakfelület, valamint 2 zárható tárolórekesszel
  • Magas pontszerű terhelhetőség a sűrűn elhelyezett kereszttartóknak köszönhetően
  • Kihúzható szélesítések pallókkal, túlméretes áruk szállítására
  • Markolókanál-vályú - mélyítés hátul a hossztartók között
  • Padlóba süllyesztett lekötőgyűrű, valamint lekötőfül a keretszegélyben az optimális rakományrögzítéshez
  • 3. tengely emelhető
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: hajlított vonóháromszög cserélhetó 40 + 50 mm vonószemmel
  • OPCIONÁLIS: 2-részes felhajtórámpa hidraulikus rámpaemelővel
  • OPCIONÁLIS: rámpák oldalirányba hidraulikusan eltolhatók, működtetés a pótkocsiról
  • OPCIONÁLIS: kerékvályú - bemélyedések a különleges járművek szállítására
TÍPUSJELÖLÉSÉT

5-TENGELYES, NEHÉZGÉPSZÁLLÍTÓ PÓTKOCSI

 

 

MÉRETEK

ca. 2.800/2.550 mm megemelt rakfelület elöl, alvázhajlítással együtt

ca. 5.800 ill. 6.400/2.550 mm = mélyágyas rakfelület, síkplató

ca. 800/2.550 mm = hátul ferde járófelület

Teljes szélesség 2.550 mm ill. szélesítéssel ca. 3.000 mm

Rakfelület-magasság terhelten: ca. 920 mm

 

ALVÁZ

Hegesztett acélkonstrukció elöl alváz- ill. rakfelület hajlítással, hátul ferde járófelülettel és a külső szélén négyszögbordák felhegesztve


4 pár fogadózseb 100 x 50 mm-es zártszelvény rakoncákhoz a keretszegélyben

Markolókanál-vályú, hátul mélyítés a hossztartók között


5 pár lekötőfül a keretszegélyben

2 pár padlóba süllyesztett lekötőgyűrű


Központi kenés az első tengelyek és a forgózsámoly részére

Központi kenés a hátsó tengelyek és a rámpa részére

 

FUTÓMŰ

Légrugózás, kézi szintezőszeleppel a fel- és lerakodáshoz

Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.


SAF légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tengelyekkel,

Egyenként 11 t tengelyterhelés 80 km/h sebességnél

S-fékkulcsok 300/200 mm, automatikus fékutánállítók

1. - 4. tengely merev,

5. tengely talajkormányzott (20° kormányzás), tolatáskor elektropneumatikus reteszeléssel a vezetőfülkében meglevő kapcsoló hoz és kiegészítő működtetés a félpótkocsin.


3. tengely automatikusan emelhető = önműködően emel és süllyeszt a terhelés függvényében (felemelt tengely esetén a rakfelület, ill. a teljes magasság ca. 50 mm-rel megemelkedik), kényszersüllyesztéssel kiegészítve, melyeket a vezetőfülkébe beépített nyomógombbal lehet műkö dtetni


Kerekek:

20 db 2 45/7 0 R 17,5 143J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint

20 db 6,75 x 17,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélységgel, ezüst színben

 

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint

Kétvezetékes légfék

EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer (Wabco 4S3M)

Rugóerőtárolós rögzítőfék

Acél légtartályok

 

PADLÓ

50 mm-es impregnált puhafa padló, mely ca. 5-10 mm-rel az alvázprofilok fölé ér, ill. a hátsó kerekek fölött bordázott acéllemez

 

SZÉLESÍTÉS

Kihúzható szélesítés mindkét oldalon a sík rakfelületen és a hátsó ferde járófelületen

A kihúzható részek tüzihorganyzottak, szélesítő pallók

(A szállított gépek ill. járművek nyomtávjai nem léphetik túl a keretszegély 2.550 mm szélességét)

Kétoldalt ill. a rakodókanál-vályúban tároló a pallók részére

Elöl és hátul 2-2 db levehető figyelmeztető tábla

 

RÁMPÁK

2 db felhajtható, 1-részes, ca. 2.700/710 mm-es felhajtórámpa keményfa padlóval

A rámpák járműszélesség irányában egy rúd segítségével egyenként ca. 550 mm-rel kézzel eltolható k (köztes távolság legalább ca. 295 mm, teljes szélesség legfeljebb 2.815 mm), szállítási helyzetben láncokkal és feszítőcsavarral rögzíthetők

Hátul 2 automatikusan felhajtható támasztóláb

Emeléssegítő csavarrugók

 

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint

2 ötkamrás hátsó LED-es lámpatest a rámpákon

Oldalsó helyzetjelző LED-es lámpák

2-2 első és hátsó helyzetjelző lámpa, melyek 3.000 mm szélességre kihúzhatók

Összekötő kábel 2 x 7- vagy 1 x 15-pólusú elektromos csatlakozóval

Körforgó lámpa tartóval a bal oldali rámpán, összekötőkábellel és csatlakozó aljzattal a zárólemezen

 

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel, standard tgk. színárnyalatban fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek (szélesítés, stb.) fényezetlenek, porszórt alkatrészek és vonóháromszö g feketék


Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

 

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

 

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Oldalaláfutásgátló

4 kerékék az előírásoknak megfelelően

Műanyag, ill. lemez sárvédők felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint

Pótkeréktartó 1 kerékhez

2 nyitott tartozéktartó elöl a megemelt rakfelületben

A rámpák és a hátsó ferde járófelület külső szélén négyszögbordák felhegesztve

Tömegközéppont jelölés

 

VONÓKÉSZÜLÉK

Rögzített vonóháromszög, 50 mm erősített vonószemmel,

szilentblokk perselyezéssel

 

G_TiefAnh5ATue_PIC6.jpg
Markolókanál-vályú - mélyítés hátul a hossztartók között
G_TiefAnh5ATue_PIC4.jpg
Tárolórekesszel és kihúzható figyelmeztető táblával ellátott magasított rakfelület
G_TiefAnh5ATue_PIC7.jpg
Kihúzható szélesítések pallókkal, túlméretes áruk szállítására
G_TiefAnh5ATue_PIC10.jpg
Padlóba süllyesztett lekötőgyűrű, valamint lekötőfül a keretszegélyben az optimális rakományrögzítéshez
G_TiefAnh5ATue_PIC8.jpg
OPCIONÁLIS: hajlított vonóháromszög, állítható 40 + 50 mm vonószemmel
G_TiefAnh5ATue_PIC5.jpg
2 lehajtható, 1-részes felhajtórámpa keményfa betéttel
G_TiefAnh5ATue_PIC9.jpg
Magasított rakfelület, 2 zárható tartozékrekesszel
G_TiefAnh5ATue_PIC3.jpg
5-tengelyes, hajlított rakfelületű, nehézgépszállító pótkocsi

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig