3-nápravový hliníkový sklápěcí návěs s hliníkovou a tepelně izolovanou korbou v segmentovém provedení
- vysoce kvalitní izolace celé korby s masivními, snadno opravitelnými napínacími pásy, izolace je rezistentní vůči vlhkosti
- flexibilně uložené izolační plechy k teplotní kompenzaci délkové roztažnosti
- stabilní a tuhá konstrukce hliníkového rámu s dodatečnými torzními výztuhami pro vysokou stabilitu sklápění
- uzavírací ventil pro přerušení vypouštění pružicích měchů při sklápění do finišeru
- možnost volby náprav od renomovaných výrobců: SAF nebo BPW
- VOLITELNĚ: objem korby 26,5 m³ při vnitřní výšce 1640 mm
- VOLITELNĚ: průběžná ocelová otěruvzdorná vystýlka, s navařeným hliníkovým olemováním
- VOLITELNĚ: zadní stěna umístěná zcela vzadu - pro zajištění většího nakládacího objemu
- VOLITELNĚ: stahovací střecha - dle výběru - manuální ovládání nebo prostřednictvím elektrického dálkového ovládání
- VOLITELNĚ: pneumaticky zdvihatelný nárazník
- VOLITELNĚ: lakovaná korba a podvozek
Vnitřní délka korby cca 7.350 mm.
Vnitřní šířka korby cca 2.330 mm.
Vnitřní výška korby cca 1.470 mm
= nakládací objem cca 2 4 m³.
Celková šířka 2.550 mm.
Výška ložné plochy v nezatíženém stavu cca 340 mm nad točnicí.
Hliníková svařovaná konstrukce.
Výměnný 2“ královský čep.
Vzduchové odpružení náprav s automatickým vypouštěním pružicích měchů při sklápění přes indukční spínač a s otočným vypínačem pro přerušení vypouštění.
Nápravy s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu , ø 430 mm .
Pevné nápravy 3 x 9 t, rozvor 2 x 1.310 mm.
Automatický zdvih přední nápravy v závislosti na hmotnosti nákladu, včetně nuceného spouštění a omezené možnosti pomocného přizvedání nápravy při rozjezdu naloženého návěsu, s ovlá dáním v kabině řidiče (bez montáže vypínače).
Kola :
6 ks 385/65 R 22,5 160J, značka dle výběru závodu (silniční profil).
6 ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, s prolisem 120 mm, v barvě stří brné.
2 ocelové parkovací opěry, výškově stavitelné (lze odstavit pouze v nezatíženém stavu).
Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13 .
Dvouokruhový.
Pružinová parkovací brzda.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory.
RSS - stabilizační program.
Hliníkové vzduchojemy.
1 hydraulický píst pro zadní sklápění, sklopný úhel cca 45°.
Jednotrubkový hydraulický rozvod s rychlospojkou DN 20.
Hliníková korba v půlkulatém segmentovém provedení.
Tloušťka podlahy a stěn 6 mm.
V zadní části, cca 3.500 mm od výsypky, dodatečná hliníková svařovaná podlaha
tl. 6 mm odolná proti opotřebení, po stranách přesahující hranu základní podlahy,
po obvodu svařená s korbou.
Životnost dodatečné podlahy odolné proti opotřebení je závislá na četnosti sklápě ní a na druhu převáženého materiálu.
Přední a zadní čelo vždy šikmé , do výše bočních stěn (pro navíjecí plachtu).
Zadní čelo = výkyvné se zapuštěným uložením čepů a autom.- mechan. 2-hákovým centrálním uzávěrem .
Vzadu pevná výsypka = průchozí podlahový plech (podlaha prodloužena o cca 600 mm).
Umělohmotná plachta v zesíleném provedení
900 G/M²
včetně hliníkové trubky s ruční klikou, bez celního uzávěru.
M ateriál dle výběru závodu, barva plachty dle možnosti dodání .
Aretace pro svinutou plachtu ve směru jízdy vpravo.
Na pravé straně vodorovně oka pro upevnění plachty lankem, vpředu a vzadu uchycení způsobem „cik-cak“ .
Na levé straně 3 držáky a vpředu centrální napí nací mechanismus, bez napínacích pásů ( rychloupínání na horní obrubě).
1 odnímatelný příčník a vpravo odnímatelné zarážky pro plachtu.
Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 sedmikomorová koncová světla.
LED - boční osvětlení.
2 poziční světla.
2 obrysová světla.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
Hliníkový podvozek (rám) - nelakovaný.
Hliníková korba - nelakovaná.
Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
Montované díly naneseny černou práškovou barvou.
Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48.
Zadní značení dle ECE-normy.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Odhlučnění korby při sklápění = pryžové podložky .
Zadní hliníková trojúhelníková sklopná ochrana proti podjetí (nárazník), nelakovaná .
Plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu.
Hliníková podesta s hliníkovým bezpečnostním roštem, se zábradlím a žebříčkem,
montovaná na rámu.
3-NÁPRAVOVÝ HLINÍKOVÝ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S HLINÍKOVOU TEPELNĚ IZOLOVANOU KORBOU V SEGMENTOVÉM PROVEDENÍ
pro převoz směsi, písku, štěrku, výkopové zeminy atd. v silničním provedení
Celková hmotnost soupravy (povolená) 42 t.
Celková hmotnost (technická) 39 t.
Zatížení náprav (technické) 27 t.
Zatížení točnice (technické)12 t.
Užitné zatížení cca 29 t.
Vlastní hmotnost cca 4, 8 t .
Korba je kompletně vybavena izolací o síle cca 50 mm, vpředu, po strannách a vzadu je uzavřena hliníkovým opláštěním o síle 1 mm.
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.