Nízkoložný přívěs s centrálními nápravami - bez zalomení rámu

  • Výhodné umístění těžiště díky optimální délce ložné plochy
  • Vysoké bodové zatížení díky malému rozestupu příčných nosníků
  • Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace
  • Impregnovaná podlaha z měkkého dřeva, přečnívající nad profil rámu
  • 4 páry kotevních třmenů pod vnějším rámem
  • Tažná oj v úrovni ložné plochy, se šroubovacím tažným okem
  • Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: provedení s bočnicemi
  • VOLITELNĚ: 2- dílné nájezdové rampy s hydraulickým ovládáním
  • VOLITELNĚ: nájezdové rampy hydraulicky posuvné do stran, s ovládáním na přívěsu
  • VOLITELNĚ: zasouvací kotevní sloupky (klanice)
  • VOLITELNĚ: SmartBoard - zobrazovací a ovládací jednotka od fi Wabco umístěná na vozidle= čtení údajů o provozu vozidla na displeji jednotky (stav km, zatížení náprav, atd.)
TYPOVÉ OZNAČENÍ

NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS S CENTRÁLNÍMI NÁPRAVAMI TTÜP

HMOTNOSTI

Celková hmotnost 20 t.
Vlastní hmotnost cca 4, 6 t.

ROZMĚRY

cca 5.000/2.550 mm = rovná nakládací plocha
cca 1.000/2.550 mm = zadní šikmý nájezd
Celková šířka cca 2.550 mm.
Výška ložné plochy v zatíženém stavu cca 920 mm.

RÁM VOZIDLA

Ocelová svařovaná konstrukce s centrálním uložením náprav a s pevnou tažnou ojí,
se šroubovacím vysokozátěžovým tažným okem o průměru 50 mm, pro přesah LKW až 500 mm a LKW připojovací výšku nezatíženého vozidla cca 950 mm,
bez předního zalomení rámu a vzadu se šikmým nájezdem s navařenými ocelovými čtyřhrany .

4 páry kotevních třmenů pod vnějším rámem.
2 páry zapuštěných podlahových ok.

PODVOZEK

Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace (pro nakládku a vykládku).
Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/hod.

Nízkoložné nápravy, nenáročné na údržbu, 11 t zatížení na nápravu,
bubnové brzdy s „S“ vačkami 300/200 mm, automaticky stavitelná brzdová páka.

Kola:
8 ks 2 4 5/7 0 R 17,5 14 3 J, značka dle výběru závodu.
8 ks ocelových ráfků 6,75 x 17,5, 10 otvorů, s prolisem, v barvě stříbrné.

OPĚRNÉ NOHY

Vpředu 1 mechanická opěrná noha s ruční klikou.
Vzadu 2 sklopné opěrné nohy.

BRZDOVÝ SYSTÉM

Dvouokruhový
Pružinová parkovací brzda
EBS - elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M)
RSS - stabilizační program
Ocelové vzduchojemy

PODLAHA

Z měkkého dřeva o tl. 50 mm - impregnovaná, vyčnívající cca 5 -10 mm nad rámem vozidla, resp. nad plechovým překrytím zadních kol.

RAMPY

2 sklopné 1-dílné nájezdové rampy cca 2.850/700 mm s vyložením z tvrdého dřeva včetně navařených ocelových č tyřhranů, rampy posuvné do šířky (manuálně tyčí),
v jízdní poloze aretovatelné řetězy s napínacím zařízením,
pomocný zdvih spirálovou pružinou.

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 pětikomorová koncová světla.
Boční obrysová světla.
Pevný kabel s 2 x 7-pólovou nebo 1 x 15-pólovou zásuvkou.

LAKOVÁNÍ

Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).

Reflexní kontury bočně přes celou délku, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Zadní značení dle ECE-normy
 

VYBAVENÍ

Boční ochrana proti najetí.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Plastové blatníky resp. plechové blatníky s lapači nečistot dle předpisu.
Držák pro1 rezervní kolo.

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Prémium také v zákaznickém servisu

Od údržby až po pronájem vozu