3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-nagy térfogatú-félpótkocsi - kábeldob

3-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS MEGA-TRAILER FÉLPÓTKOCSI RH80 - TEKERCSSZÁLLÍ TÓ

A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
Saját tömeg: ca. 6,9 tonna

Rakfelület belső hosszúság: ca. 13.620 mm
Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
Teljes szélesség: 2.550 mm

Raktér belső magasság: ca. 2.945 mm
Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.790 mm
Belső-/ teljes magasság 60 mm-rel megemelhető = 2. raktérmagasság
Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.490 mm
Berakható magasság hátul: ca. 2.7 60 mm
Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
Rakfelület magasság: ca. 80 mm a kapcsolási magasság fölött

Hegesztett acélkonstrukció különösen alacsony építési módban
ponttterhelésre erősítve = tekercs-szállítására (27 t a súlypontban legalább 2.000 mm hosszúságban)
Lemezelés a kerekek fölött
Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 21 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

Légrugózás, szintezőszeleppel ca. 250 mm (ca. +180/-70 mm)
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 370 mm
3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm

Kerekek:
6 db 435/50 R 19,5 160J Good Year Fuelmax T gumiabroncs
6 acél keréktárcsa 14,00 x 19,5, 10-lyukú, besajtolási mélységgel, ezüst színben

2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok

27 mm vastag rétegelt falemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével.
A tekercsvályú elött, a hossztartók fölött 2 acél kalapprofil.
Padlóteherbírás: 5.460 kg targoncatengely-terhelés

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 közbenső külső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez,
felül ponyvával lezárva, függönyponyvával megegyező színben
Mellfal belső felülete 650 mm magasságig horganyzott acéllemezzel megerősítve

Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható, XL kód szerinti függönyponyva, vízszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel
Keretszegély mentén tömített ponyva
Aramid-erősített tetőponyva, fényáteresztő

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartó a tetőszerkezettel együtt elő re eltolható, kétszárnyú teliajtó, ajtószárnyanként 2 rejtett rúdzárral és gumitömítéssel

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk színárnyalatban) fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon

Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
Kerékék
1 kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon
Műanyag sárvédők, hátul gumilapokkal
Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
Alumínium hátsó aláfutásgátló, fehér
Oldalaláfutásgátló alumínium profilokból előírásoknak megfelelően, fekete színben
Pótkeréktartó 1 db félpótkocsikerékhez (jobb oldalon a tengelyek mögött)
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

Hasznos hosszúság ca. 7.400 mm - VDI 2700 szabvány szerint,
900 - max. 2.100 mm-es tekercsátmérőhöz
Targoncával járható fedél 27 mm vastag, rétegelt fa padlólemez alátámasztásokkal
5 pár rakoncazseb = 1 pár teljesen elöl, 1 pár ca. 1.840 mm (a súlypont előtt),
1 pár ca. 2.520 mm, 1 pár ca. 3.680 mm, 1 pár ca. 5.330 mm távolságban
2 pár acél biztosító támaszték 80x80x5 mm, 1.700 mm magasságig
A vályú mindkét srég oldalfala 24 mm vastag rétegelt falemezzel burkolva

2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
Menetirány szerinti bal oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
Menetirány szerinti jobb oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel
Mindkét oldalon 3-3 db kiegészítő oszlopzseb

Mindkét oldalon kézi hidraulikus tetőemelő, mely a be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé, kezelőkarokkal a sarokoszlopokná l (hátsó teliajtókat ki kell nyitni)

Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, előre eltolható (felülről nyitható), összetolva a raktér fö lött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel
Mindkét oldalon nagyobb belső szélességet biztosító alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezeté sére, építési magasság 195 mm
Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)