2-nápravový hliníkový sklápěcí návěs s hliníkovou korbou v segmentovém provedení - rozvor 1.810 mm
- Ekonomicky výhodná alternativa ke sklápěcí nástavbě na čtyřnápravovém podvozku
- Flexibilita díky možnosti výměny tahače
- Stabilní a tuhá hliníková konstrukce podvozku s dodatečnými torzními profily = značná úspora hmotnosti
- Nejlepší možná stabilita při sklápění díky systému automatického vypouštění pružících měchů
- Tvrdě chromovaný, vysoce kvalitní hydraulický válec (hydromotor)
- Nejlepší možná ochrana proti nárazům a opotřebení díky speciálně naohýbané hliníkové korbě
- Podesta na přední stěně k ovládání navíjecí plachty
- Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
- VOLITELNĚ: průběžná ocelová otěruvzdorná vystýlka, se šroubovacím ocelovým olemováním
- VOLITELNĚ: ocelová zadní stěna umístěná zcela vzadu (dosedá vně muldy) - pro zajištění většího nakládacího objemu
- VOLITELNĚ: stahovací střecha - dle výběru - manuální ovládání nebo prostřednictvím elektrického dálkového ovládání
- VOLITELNĚ: vpředu ochranný kšilt s výstupním žebříkem a madlem
Vnitřní délka korby cca 6.500 mm.
Vnitřní šířka korby cca 2.330 mm.
Vnitřní výška korby cca 1.470 mm.
= nakládací objem cca 20,5 m³.
Celková šířka 2.550 mm.
Výška ložné plochy v nezatíženém stavu cca 250 mm nad točnicí .
Hliníková svařovaná konstrukce.
Výměnný 2“ královský čep.
Vzduchové odpružení náprav s automatickým vypouštěním pružicích měchů při sklápění přes indukční spínač a s otočným vypínačem pro přerušení vypouštění.
Nápravy s bubnovými brzdami nenáročnými na údržbu .
Pevné nápravy 2 x 10 t, rozvor 1.810 mm.
Bubnové brzdy s „S“ vačkami 420/200 mm, automaticky stavitelná brzdová páka.
Automatický zdvih přední nápravy v závislosti na hmotnosti nákladu, včetně nuceného spouštění a omezené možnosti pomocné ho přizvedání nápravy při rozjezdu naloženého návěsu, s ovládáním v kabině řidiče (bez montáže vypínače).
Kola :
4 ks 425/65 R 22,5,165 K, značka dle výběru závodu (silniční profil) .
4 ocelové ráfky 14,00 x 22,5, 10 otvorů, bez prolisu, v barvě stříbné.
2 ocelové parkovací opěry, výškově stavitelné (lze odstavit pouze v nezatí ženém stavu).
Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13 .
Dvouokruhový.
Pružinová parkovací brzda.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory.
RSS - stabilizační program.
Hliníkové vzduchojemy.
1 hydraulický píst pro zadní sklápění, sklopný úhel cca 50°.
Jednotrubkový hydraulický rozvod s rychlospojkou DN 20.
Hliníková půlkruhová korba v segmentovém provedení.
Tloušťka podlahy a stěn 6 mm.
V zadní části, cca 3.500 mm od výsypky, dodatečná hliníková svařovaná podlaha
tl. 6 mm odolná proti opotřebení, po stranách přesahující hranu základní podlahy,
po obvodu svařená s korbou.
Životnost dodatečné podlahy odolné proti opotřebení je závislá na četnosti sklápě ní a na druhu převáženého materiálu.
Přední a zadní stěna vždy šikmá, do výše bočních stěn (pro naví jecí plachtu).
Zadní čelo = výkyvné se zapuštěným uložením čepů a autom.- mechan. 2-hákovým centrálním uzávěrem .
Vzadu pevná výsypka = průchozí podlahový plech.
Umělohmotná plachta včetně hliníkové trubky s ruční klikou, bez celního uzávěru,
Na levé straně 3 napínacími pásy a s rychloupínacími sponami na spodní straně korby, vpravo vodorovně oka pro upevnění plachty lankem, vpř edu a vzadu uchycení způsobem „cik-cak“, m ateriál dle výběru závodu, barva plachty dle možnosti dodá ní.
1 odnímatelný příčník a vpravo odnímatelné zarážky pro plachtu.
Aretace pro svinutou plachtu ve směru jízdy vpravo.
Držák ruční kliky na předním čele.
Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 sedmikomorová koncová světla.
LED - boční osvětlení.
2 poziční světla.
2 obrysová světla.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
Hliníkový podvozek (rám) - nelakovaný.
Hliníková korba - nelakovaná.
Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
Montované díly naneseny černou práškovou barvou.
Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .
Zadní značení dle ECE-normy.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Odhlučnění korby při sklápění = pryžové podložky.
Zadní hliníková trojúhelníková sklopná ochrana proti podjetí (nárazník), nelakovaná .
Plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu.
Hliníková podesta s hliníkovým bezpečnostním roštem, se zábradlím a žebříčkem,
montovaná na rámu.
Celková hmotnost soupravy (povolená) 38 t.
Celková hmotnost (technická) 32 t.
Zatížení náprav (technické) 20 t.
Zatížení točnice (technické)12 t.
Užitné zatížení cca 25 - 26 t.
Vlastní hmotnost cca 4, 2 t .
2-NÁPRAVOVÝ HLINÍKOVÝ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S HLINÍKOVOU KORBOU V SEGMENTOVÉM PROVEDENÍ - ROZVOR 1.810 MM
pro přepravu písku, štěrku, výkopové zeminy a podobného sypkého materiálu
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.