3-nápravový klanicový návěs - bez podlahy

  • Odlehčená konstrukce rámu z vysokopevnostní speciální oceli NAXTRA ve prospěch užitečného zatížení až 500 kg
  • Zakrytí z ocelového žebrovaného plechu mezi podélníky rámu v přední části a nad podvozkem vozidla
  • Klanicové příčníky Exte s 2-dílnými klanicemi se šroubovacím upevněním (zatížení 1 páru klanic max. 7 t)
  • Klanicové příčníky připevněny prostřednictvím přivařených klem (svorek)
  • Ochranné plechy podélníků (proti zaháknutí čelistí)
  • Vzduchem odpružené nápravy v zesíleném provedení (Off Road)
  • Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: extra silná ocelová přední stěna vysoká cca 2.500 mm, se středovými opěrami
  • VOLITELNĚ: vysokozátěžový naviják Autonordic s 10 m kotevní kurtou s hákem
  • VOLITELNĚ: dosedací příčníky z uzavřeného ocelového profilu se zkosenými vnějšími rohy, připevněné pomocí klem (svorek)
  • VOLITELNĚ: nakládací manometr (pro hmotnostní kontrolu)
  • VOLITELNĚ: klanicový příčník Exte s 2-dílnými hliníkovými klanicemi E9 se šroubovacím nebo klínovým upevněním
TYPOVÉ OZNACENÍ

3-NÁPRAVOVÝ KLANICOVÝ NÁVĚS - BEZ PODLAHY

HMOTNOSTI

Celková hmotnost soupravy (povolená) 42 t.
Celková hmotnost (technická) 39 t.
Zatížení náprav (technické) 27 t.
Zatížení točnice (technické)12 t.
Vlastní hmotnost cca 5, 4 t.

ROZMĚRY

Délka rámu vozidla cca 13.000 mm.
Celková šířka 2.550 mm.
Připojovací výška v nezatíženém stavu cca 1.150 mm.
Ložná výška až k horní hraně klanicového příční ku cca 360 mm nad výškou točnice.

RÁM VOZIDLA

Ocelová svařovaná konstrukce v rovném provedení, odlehčená.
Bez podlahových příčníků, vnějšího rámu a uzavíracích plechů.
Výměnný 2“ královský čep .
Ochranné plechy podélníků, dlouhé cca 200 mm (proti zaháknutí čelistí hydraulické ruky).

PODVOZEK

Vzduchové odpružení náprav bez možnosti zvedání a spouštění vozidla.
Průměr měchů 360 mm.

Nápravy s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm.
Pevné nápravy 3 x 9 t, rozvor 1.310 + 1.410 mm (pro zatížení náprav 27 t) ,
zesílené těleso nápravy (Off Road provedení).

Automatické zdvihání přední nápravy v závislosti na hmotnosti nákladu, včetně nuceného spouštění a omezené možnosti pomocného přizvedání nápravy při rozjezdu naloženého návěsu. Ovládání pomocí spínače v kabině tahače.
(Při zvednuté nápravě se zvýší nakládací a celková výška návěsu o cca 50 mm.)

Kola :
6 ks pneumatik 385/65 R 22,5 160J, značka dle výběru závodu.
6 ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, s prolisem 120 mm, v barvě stříbrné.

BRZDOVÝ SYSTÉM

Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
Dvouokruhový.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory.
RSS - stabilizační program.
Pružinová parkovací brzda na dvou nápravách.
Ocelové vzduchojemy.

PODLAHA

Prostor mezi podélnými nosníky nad podvozkem a vpředu nad královským čepem zakrytý žebrovaný m ocelovým plechem 3/5 mm = standardně bodově přivařený.

KLANICOVÁ NÁSTAVBA

6 klanicových příčníků ExTe 144-S s dvoudílnými klanicemi a šroubovacím upevněním .
Ložná výška max. 2.800 mm, zatížení 1 páru klanic max. 7 t
(minimální vnitřní náklon klanic, vhodné i pro přepravu řeziva).
Klanice nasazeny prostřednictvím přivařených klem = přesaditelné.
Každý klanicový pár vybaven oboustranně 1 vázacím okem pro kurty .

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 sedmikomorová koncová světla v zadním nárazníku.
LED - boční osvětlení.
2 poziční světla.
2 obrysová světla na nárazníku.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
Vzadu 3-pólová zásuvka v nárazníku.

LAKOVÁNÍ

Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).

Klanice v originální oranžové signální barvě.
Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
Montované díly naneseny černou práškovou barvou.

Reflexní kontury bočně přes celou délku, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Zadní značení dle ECE-normy.
 

VYBAVENÍ

Zakládací klín(y), dle předpisu.
6 plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu (neodnímatelné).
Zadní hliníková ochrana proti podjetí (nárazník), v bílé barvě.
"Schwarzmüller" gumová zástěrka na nárazníku.
Černá boční ochrana proti najetí z Alu-profilů, dle předpisu.
Držák pro 1 rezervní kolo.
Plastová schránka na nářadí , uzamykatelná , nelakovaná , s horním plechovým zakrytím.

OPĚRNÉ NOHY

Mechan. opěry pro odstavení vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládáním .

Y_HoRuSanh3AoP_PIC1.jpg
3-nápravový klanicový návěs - bez podlahy
Y_HoRuSanh3AoP_PIC4.jpg
Odlehčený rám z vysokopevnostní speciální oceli NAXTRA - úspora hmotnosti až 500 kg
Y_HoRuSanh3AoP_PIC5.jpg
VOLITELNĚ: Extra silná ocelová přední stěna vysoká cca 2.500 mm, se středovými opěrami
Y_HoRuSanh3AoP_PIC6.jpg
Zadní uzavírací plech vč. namontovaného hliníkového nárazníku
Y_HoRuSanh3AoP_PIC7.jpg
Překrytí z ocelového žebrovaného plechu mezi podélníky nad podvozkem a vpředu
Y_HoRuSanh3AoP_PIC8.jpg
Klanicové příčníky vsazené prostřednictvím navařeného upínacího zařízení = přemístitelné
Y_HoRuSanh3AoP_PIC9.jpg
VOLITELNĚ: Vysokozátěžový naviják Autonordic s 10 m kotevní kurtou s hákem
Y_HoRuSanh3AoP_PIC10.jpg
VOLITELNĚ: SmartBoard - zobrazovací a ovládací jednotka od firmy Wabco umístěná na vozidle= čtení údajů o provozu vozidla na displeji jednotky (stav km, zatížení náprav, atd.)

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Prémium také v zákaznickém servisu

Od údržby až po pronájem vozu