3-nápravový valníkový návěs Jumbo se stahovatelnou plachtou

  • Korozi odolné vysokojakostní hliníkové komponenty nástavby, přezkoušeny dle EN 12642 XL
  • Vnější rám s 23 páry zapuštěných 2,5 t kotevních třmenů
  • Dvouvrstvá podlaha skládající se ze základní prkenné podlahy s integrovanými ocelovými omega výztuhami a překrytím ze speciální tvrzené březové překližky
  • Po obou stranách našroubované hliníkové lišty sloužící pro zajištění plachty, fixaci latí a zároveň jako ochrana rámu
  • Využitelná vnitřní výška ložné plochy až 3.100 mm
  • Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: zesílené provedení s vysokou bodovou zatížitelností určené pro převoz prefabrikátů a stavebních strojů
  • VOLITELNĚ: hydraulické přizvedávání střechy (Hubdach) s manuálním ovládáním se zdvihem 400 mm, pro rychlejší nakládku a vykládku vozidla
  • VOLITELNĚ: variabilní zajištění nákladu pomocí přišroubovaného kotevního systému (kotevní lišta Airline, kombinovaná ochranná lišta s kotevními otvory)
  • VOLITELNĚ: provedení se stahovatelnou plachtou a s bočnicemi
  • VOLITELNĚ: RULASI =systém zajištění nákladu pomocí klanic s odlišným rozmístěním kotevních kapes
  • VOLITELNĚ: portálové sloupky výsuvné do strany, každý sloupek výsuvný až o 400 mm, pro usnadnění nakládky a vykládky vozidla
TYPOVÉ OZNAČENÍ

3-NÁPRAVOVÝ VALNÍKOVÝ NÁVĚS RH160 JUMBO SE STAHOVATELNOU PLACHTOU

HMOTNOSTI

Celková hmotnost soupravy (povolená) 42 t
Celková hmotnost (technická) 39 t
Zatížení náprav (technické) 27 t
Zatížení točnice (technické)12 t
Vlastní hmotnost cca 6, 7 t.

ROZMĚRY

Vnitřní délka ložné plochy cca 13.620 mm.
(Délka ložné plochy vpředu cca 4.000 mm, vzadu cca 9.620 mm. )
Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.480 mm.
Celková šířka 2.550 mm.

Celková výška v nezatíženém stavu cca 4.040 mm (= riziko zákazníka).
Vnitřní výška ložné plochy cca 2.6 5 0 mm resp. v ložné ploše cca 3.0 9 0 mm.
Boční nakládací výška cca 2.550 mm resp. v ložné ploše cca 2.9 9 0 mm .
Nakládací výška vzadu cca 2.9 9 0 mm.
Portálová nakládací šířka cca 2.480 mm .
Výška ložné plochy v nezatíženém stavu cca 9 2 0 mm nad středem náprav,
resp. cca 160 mm vpředu nad výškou točnice .

RÁM VOZIDLA

Ocelová svařovaná konstrukce.
Plechové zakrytí kol.
Výměnný 2“ královský čep .
Děrovaný vnější rám s roztečí otvorů pro kotvení nákladu po cca 100 mm,
otvory o rozměru 40/25 dle DIN EN 12640 a 2 3 párů zapuštěných 2 ,5 t kotevních třmenů.

PODVOZEK

Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace (cca +120/– 80 mm).
Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/hod.

Nízkoložné nápravy , nená ročné na údržbu,
Pevné nápravy 3 x 9 t, rozvor 2 x 1.310 mm.
Bubnové brzdy s „S“ vačkami 300/200 mm, automaticky stavitelná brzdová páka.

Kola :
12 ks pneumatik o rozměru 235/75 R 17,5 141J, značka dle výběru závodu.
12 ocelových ráfků, 10 otvorů, s prolisem, v barvě stříbrné.

OPĚRNÉ NOHY

Mechan. opěry pro odstavení vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládáním .

BRZDOVÝ SYSTÉM

Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
Dvouokruhový.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory.
RSS - stabilizační program.
Pružinová parkovací brzda.
Ocelové vzduchojemy.

PODLAHA

Podlaha z prken ze smrkového dřeva tl. 35 mm, podélně ložená falcovaná prkna,
v ložné ploše vyztužená hliníkovými Ω profily,
povrch ze speciální tvrzené březové protiskluzové překližky tl. 9 mm, zároveň s vnějším rámem.

STĚNY A NEZÁVISLE STAHOVATELNÁ PLACHTA

Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů do výše 2.400 mm se 2 středovými výztuhami, z evnitř 2 ks vázacích ok pro zajištění nákladu .
Nahoře uzavřeno plachtou v barvě boční plachty.
Vnitřní strana přední stěny vyztužena do výše 650 mm zinkovaným ocelovým plechem.

Na obou stranách umělohmotná nezávisle stahovatelná plachta v certifikovaném provedení pro zajištění nákladu dle kódu XL, s navařenými horizontálními a vertikálními pásovými zesíleními včetně rychloupínacích spon, s předním a zadním tyčovým uzávěrem, otvíratelná na všech 4 rozích, vzadu s upínací rá čnou.
Plachta s těsněním k vnějšímu rámu.
Materiál dle výběru závodu, barva plachty dle možnosti dodání.
Aramidová zesílená umělohmotná st rop ní plachta - průsvitná .

Vzadu našroubovaný portál s hliníkovými rohovými sloupky, vrchní příčník se stropem posuvný dopředu, vrata přes celou vnitřní výšku, vždy se dvěma vnitřně ulož enými tyčovými uzávěry.

SLOUPKY/STŘECHA

2 pevné přední hliníkové rohové sloupky do výše střechy, umístěné bočně vpředu.
3 střední sloupky ve směru jízdy vlevo, posuvné po celé délce ložné plochy.
3 střední sloupky ve směru jízdy vpravo, posuvné po celé délce ložné plochy .
4 resp. 5 řad 25 mm kapes pro plachtové latě, první řada zcela dole cca 460 mm,
poté příslušné rovnoměrné rozmístěné se 4 resp. 5 řadami hliníkových profilovaných plachtových latí.

Střešní posuvná konstrukce VERSUS s umělohmotnými tř meny , dopředu posuvná s přizvedávací automatikou, s omezením posuvná i dozadu (možno otevřít shora) = shrnuta zůstává v nakládacím prostoru, beze sklonu, se svislými a vodorovnými vodicími pojezdy = bez vystupujících hran .
Na obou stranách speciální hliníkový vodicí profil pro pojezd plachty a sloupků.
K onstrukční výška 140 mm.
O vládací tyč pro posuvnou střechu (držák na boč ní ochraně z vnitřní strany).

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU .
2 sedmikomorová koncová světla v zadním nárazníku .
LED - boční osvětlení.
2 poziční světla.
2 obrysová světla na nárazníku.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka .

LAKOVÁNÍ

Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).

Plastové a žárově zinkované díly nelakované .
Montované díly naneseny černou práškovou barvou .

Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Zadní značení dle normy ECE (umístěno vodorovně na zadních vratech) .
 

VYBAVENÍ

Zadní ochrana rámu a dolní zesílení sloupků .
Zakládací klín(y) dle předpisu.
1 výsuvný žebřík vpravo vzadu .
Plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu .
Hliníková lišta pro zajištění plachty umístěná z obou stran, přišroubována k vnějšímu rámu.
Zadní hliníková ochrana proti podjetí (nárazník), v bílé barvě .
Černá boční ochrana proti najetí z Alu-profilů, dle předpisu .
Držák pro 1 rezervní kolo.
Plastová schránka na nářadí , uzamykatelná , nelakovaná.

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Prémium také v zákaznickém servisu

Od údržby až po pronájem vozu