3-tengelyes-síkplatós-félpótkocsi - kihúzható

  • Kihúzható könnyűépítésű alváz ca. 6.000 mm hosszban, túlméretes áruk szállítására, 22 m-ig
  • Csavarodástűrő, kihúzható hegesztett acélkonstrukció, 7 pneumatikus reteszelési lehetőség
  • Hátsó kereszttartó feltételesen terhelhető kialakításban, 1.500 mm hosszúságban kihúzható
  • 3. tengely talajkormányzott, tolatáskor reteszelhető
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 50/30 mm oválfuratokkal, rögzítési pontonként 2 t
  • OPCIONÁLIS: kihúzható hátsó kereszttartó, 2.500 mm hosszban (2 t terhelhetőség)
  • OPCIONÁLIS: rakonca-rakományrögzítési-rendszer, különböző fogadózseb-kiosztásban
  • OPCIONÁLIS: hidraulikus kényszerkormányzás = talajkormányzott tengelyekkel
  • OPCIONÁLIS: 20 db 80x80 mm fa stafni tárolására alkalmas acéllemez-láda, kétoldali fedéllel
TÍPUSJELÖLÉSÉT

3-TENGELYES, SÍKPLATÓS FÉLPÓTKOCSI RH200 - KIHÚZHATÓ

TÖMEGEK

A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
Saját tömeg: ca. 7,8 tonna

MÉRETEK

Rakfelület belső hosszúsága: ca. 13.620 mm
Rakfelület belső szélessége: ca. 2.480 mm
(Rakfelület elől ca. 4.220 mm, hátul ca. 9.400 mm)
Teljes szélesség: 2.550 mm

Raktér belső magassága: ca. 2.560 mm
Berakható magasság oldalt: ca. 2.500 mm
Berakható magasság hátul: ca. 2.560 mm
Rakfelület magasság: ca. 200 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

Hegesztett, könnyített acélkonstrukció, széthúzható hossz 6.000 mm,
ca. 1.100/2.100/2.600/3.600/4.000/5.000 és 6.000 mm köztes távolságok
Pneumatikusan rögzíthető, kezelőszervek a járművön - nem átjárható kivitel
Kihúzható hátsó rész - nem terhelhető,
1.500 mm kihúzható rész, 500 mm-es távolságokban reteszelhető
Alváz 1.150 - 1.250 mm terheletlen kapcsolási magasságú légrugós nyergesvontatóhoz
(A teljes magasság figyelembe vétele szükséges)
Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
23 pár 2,5 tonnás süllyesztett lekötőgyűrű

FUTÓMŰ

Légrugózás szintezőszeleppel (ca. +120/-80 mm)
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm,
3 x 9 tonna, tengelytáv 1.310 + 1.410 mm
1. és 2. tengely merev
3. tengely talajkormányzott ( 12° fordulási szög), tolatáskor elektropneumatikus reteszeléssel a vezetőfülkében meglevő kapcsolóhoz és kiegészítő működtetés a félpótkocsin

Kerekek:
6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
6 db 11,75 x 22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst

KITÁMASZTÓLÁBAK

2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb, márka a gyártómű választása szerint

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok

PADLÓ

30 mm vastag fenyőfa padló hosszirányban lefektetve, alumínium omegasinek
9 mm-es koptató lemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 1.700 mm, 2 db közbenső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
Mellfal belül 650 mm magasságig horganyzott acél lemezzel megerősítve

4-részes (elöl 1-rész, hátul 2-rész), lehajtható, 800/25 mm-es üreges alumínium profil oldalfalak, gumitömítéssel, 360 mm-es ponyvatakaráshoz besü llyesztéssel, vámbiztos ponyvafülekkel
Lehajtható, 800 mm magas üreges alumínium profil hátfal, gumitömítéssel, ponyvatakaráshoz besüllyesztéssel, vámbiztos ponyvafülekkel
2 db fellépő

OSZLOPOK/TETŐ/PONYVA

2 első sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
8 osztott középoszlop
2 hátsó sarokoszlop, oldalt csavarkötéssel rögzítve
4 sor 100/27 mm-es puhafa ponyvatartó léc, zsebekben elhelyezve, egymástól mért távolságuk 200 mm, elöl 1 db léc

Előre eltolható Edscha rolós tetőszerkezet, összetolva a raktér fölött, építési magasság 95 mm
Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)

Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetőség alapján
Tető fölötti rész fényáteresztő, oldalosztás nélkül, ponyvazsinórral

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
2 db háromkamrás hátsó lámpatest a kihúzható részen
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) egyszínűre fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Hátul ütközők
Kerékék
Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
Pótkeréktartó 1 db kerékhez
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig