Schiebeplanen-Plateauaufbau - mittlere Baureihe
- Hilfsrahmen und Querträger in geklemmter/geschraubter Bauweise, feuerverzinkt
- Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise
- Zurrbügel-Außenrahmen mit 11 Paar versenkten Zurrbügel für Ladungssicherung
- Siebdruckplattenboden 30 mm, belastbar bis 2,5 t Staplerachslast
- Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste, als zusätzlichen Anfahrschutz, mit integrierter Planeneinhängung und Lattenfixierung
- Schiebeverdeckgestell nach vorne verschiebbar
- OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände
- OPTIONAL: Stehende Ladebordwand mit oberer Ausstellklappe für den Verteilerverkehr
SCHIEBEPLANEN-PLATEAUAUFBAU - BIS 14 T GESAMTGEWICHT
Aufbaugewicht ca. 1,4 t
Plateau-Innenlänge ca. 6.100 mm
Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
Gesamtbreite 2.550 mm
Laderauminnenhöhe ca. 2.200 mm
Innenbreite zwischen Laufschienen ca. 2.460 mm bzw. bei Mittelsäulen ca. 2.380 mm
Portaleinladebreite ca. 2.480 mm
Laderauminnenhöhe, Aufbauhöhe, Ladehöhe, Gesamthöhe etc. kann erst nach Bekanntgabe
der genauen LKW-Daten geprüft und bekanntgegeben werden
Stahlausführung in geklemmter/geschraubter Bauweise,
mit aufgesetzte Querträger - Bauhöhe ca. 210 mm
11 Paar versenkte Zurrbügel nach UVV
Siebdruckpattenboden 30 mm in Birkensperrholz, mit Außenrahmen bündig
(Bodenbelastbarkeit bis 2,5 t Staplerachslast)
Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand in Dachhöhe mit 2 Mittelstützen bis oben
Vorderwand innen mit Aluminium-Warzenblech 3/5 mm verstärkt, ca. 650 mm hoch
Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen mit eingeschweißten horizontalen und vertikalen
Gurtverstärkungen inkl. Direktspannschlösser, sowie vorderem und hinterem Stangenverschluss, hinten mit Spanngetriebe,
vorne mit Exzenterverschluss, also an 4 Ecken zu öffnen.
Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe lt. Liefermöglichkeit
Kunststoff-Planendach lichtdurchlässig = weiß
Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, oberer Querbalken fix, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise über ganze Laderaumhöhe mit je 1 innenliegenden Drehstangenverschluss
2 fixe vordere Aluminium-Ecksäulen in Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt
2 Mittelsäulen in Dachhöhe, ca. 1.000 mm verschiebbar
3 Reihen 25 mm-Lattentaschen, 1. Taschenreihe ganz unten 460 mm,
dann 2 x 100 mm, Zwischenabstände ca. 160/450 mm,
mit 3 Reihen Aluminium-Spitzlatten 100/25 mm
Fixes Planendach "Edscha ECO" mit Querspriegel 30 mm, ohne Neigung (keine Beladung von oben)
Beidseitig Aluminium-Laufschienenprofil für Schiebeplanen, Bauhöhe 115 mm bzw.
ca. 130 mm mit nach oben gebogener Kunststoff-Dichtlippe
Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
feuerverzinkt - unlackiert = Hilfsrahmen und Querträger
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete Anbauteile schwarz
Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge (fortlaufend auch am LKW-Fahrerhaus)
und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
Heckmarkierung nach ECE-Norm
Hinten Rammschutz
Halterung für Unterlegkeil(e)
1 einschiebbarer Aufstieg hinten rechts
Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste für Planeneinhängung und Lattenfixierung
Türfeststeller
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