2-Achs-Schiebeplanen-Plateausattelanhänger
- Korrosionsarme hochwertige Aluminium-Aufbaukomponenten, geprüft nach EN 12642 XL
- Loch-Außenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 40/25 mm nach DIN EN 12640 und 23 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel
- Aluminium-Planenbefestigungsleiste beidseitig am Außenrahmen
- Verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Gerätehalter
- Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Zertifikat nach DC-Richtlinie 9.5, Zertifikat für Getränke- und Fassware
- OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände
- OPTIONAL: Variable Ladungssicherung mittels anschraubbarer Zurrsysteme (Airline Zurrschiene, Lochraster-Kombirammschutz)
- OPTIONAL: Doppelstock-Verladeeinrichtung CTD III für 11 x 3 Euro-Norm-Paletten, Tragkraft 400 kg/Palette
2-ACHS-SCHIEBEPLANEN-PLATEAUSATTEL-ANHÄNGER RH125P
Gesamtzuggewicht (zul.) 36 t
Gesamtgewicht (techn.) 30 t
Achsaggregatlast (techn) 18 t
Sattellast (techn.) 12 t
Nutzlast ca. 23 - 24 t
Leergewicht ca. 5,3 t
Plateau-Innenlänge ca. 13.620 mm
Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
Gesamtbreite 2.550 mm
Laderauminnenhöhe ca. 2.720 mm
Seitl. Einladehöhe unter Laufschiene ca. 2.620 mm
Innenbreite zwischen Laufschienen ca. 2.430 mm
Portaleinladehöhe ca. 2.620 mm
Portaleinladebreite ca. 2.480 mm
Ladehöhe ca. 125 mm über Aufsattelhöhe
Stahlrahmenschweißkonstruktion
Rahmen für ASH unbel. 1.090 - 1.190 mm bei luftgef. SZM
Auswechselbarer 2" Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm)
Loch-Außenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 40/25 mm nach DIN EN 12640 und 23 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (ca. +120/-80 mm)
Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h
Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm
2 x 9 t starr, Radstand 1.310 mm
Bereifung :
4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber
Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl
Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
EBS - elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
Stahl-Luftbehälter
Siebdruckplattenboden 27 mm, mit Außenrahmen bündig
2 Stahl-Hutprofilschienen über den Längsträgern
(Bodenbelastbarkeit 7 t Staplerachslast nach CSC)
24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose
Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeuge-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
Heckmarkierung nach ECE-Norm (waagrecht auf Hecktüren/Rückwand)
Hinten Ramm- mit Portalsäulenschutz und unterer Säulenverstärkung
Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
1 einschiebbarer Aufstieg hinten rechts
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Aluminium-Planenbefestigungsleiste beidseitig am Außenrahmen angeschraubt
Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
1 Reserveradhalter für 1 Reserverad (rechts ganz hinten)
1 Kunststoff-Werkzeugkasten, absperrbar, unlackiert, links nach Achse
Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 2.400 mm mit 2 Mittelstützen,
innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherung
Über der Vorderwand mit Plane geschlossen, in Seitenplanenfarbe
Vorderwand innen mit verzinktem Stahlblech verstärkt, ca. 650 mm hoch
Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen in ladungszertifizierter Ausführung nach Code XL, mit eingeschweißten horizontalen und vertikalen Gurtverstärkungen inklusiv Direktspannschlösser, sowie vorderem und hinterem Stangenverschluss, an allen 4 Ecken zu öffnen, hinten mit Spannratsche,
Plane mit Abdichtung zum Außenrahmen,
Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
Aramidverstärkte Kunststoff-Dachplane, lichtdurchlässig
Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, oberer Querbalken mit Verdeck nach vorne verschiebbar, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise über ganze Laderaumhöhe mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
2 fixe vordere Aluminium-Ecksäulen, seitlich vorstehend angeschraubt
In FR links 3 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
In FR rechts 3 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
4 Reihen Lattentaschen, 1. Taschenreihe ganz unten 460 mm, Zwischenabstände ca. 160/450/450 mm, mit 4 Reihen Aluminium-Spitzlatten 100/25 mm
Versus-Schiebeverdeck mit Kunststoffbügel, nach vorne verschiebbar mit Aufstellautomatik, sowie bedingt nach hinten verschiebbar (von oben zu öffnen) = jeweils zusammengeschoben im Laderaum, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = verkantungsfrei
Beidseitig Aluminium-Laufschienenprofil für Schiebeplanen und -säulen,
Bauhöhe 140 mm
Bedienstange für Schiebeverdeck (Halterung am Seitenschutz innen)
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