3-Achs-Tiefladesattelanhänger mit gekröpftem Plateau - verstärkt

3-ACHS-TIEFLADESATTELANHÄNGER - VERSTÄRKT

Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t

Gesamtgewicht (techn.) 48 t

Achsaggregatlast (techn) 30 t

Sattellast (techn.) 18 t - für 3-Achs-SZM

Leergewicht ca. 9,1 t

ca. 3.500 mm = vorderes Kröpfungsplateau

ca. 7.800 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche

ca. 1.000 mm = hintere Auffahrtschräge

Gesamtbreite ca. 2.550 mm bzw. mit Verbreiterung ca. 3.000 mm

Plateaubreite ca. 2.480 mm zwischen den Bordwänden am Kröpfungsplateau

Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.250 mm (= ca. Aufliegerwaagrechtstellung)

Ladehöhe beladen ca. 920 mm

Ladehöhe unbeladen ca. 950 mm

Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung

und hinten überfahrbar mit Abschrägung

Auswechselbarer 2"-Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm)

2 Klappstützen am Rahmenende

5 Paar Aufnahmetaschen im Tiefbett samt Formrohrrungen 100 x 50 x 5 mm, Nutzhöhe ca. 1.000 mm, feuerverzinkt

5 Paar Zurrbügel am Außenrahmen

4 Paar versenkte hochklappbare 5 t Bodenzurrringe (10 t techn. Zugkraft), im Tiefbett =

Einteilung:

1. Paar bei abgeschrägter Rahmenkröpfung

2. Paar nach der Rahmenkröpfung

3. Paar ca. auf der Höhe der 2. Achse im Tiefbett

4. Paar vor der hinteren Auffahrtsschräge

Ablage der Verbreiterungsbohlen bei Nichtgebrauch unter der Ladefläche

Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, für Be- und Entladung

Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h

Luftfeder-Tiefladeraggregat mit wartungsarme Achsen

3 x 10 t, Radstand 2 x 1.310 mm

S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängesteller

1. und 2. Achse starr,

3. Achse achsschenkelgelenkte = reibungsglenkte Nachlaufachse (20° Lenkeinschlag) samt elektropneum. Rückfahrsperre für Schalterbetätigung im Fahrerhaus und zus. Betätigung am Auflieger

Bereifung :

12-fach 245/70 R 17,5 143J, Fabr. nach Werkswahl

12 Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber

Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13

Zweileiterbremse, ausgelegt für Achslast 30 t

EBS - elektronisches Bremssystem

Wabco 2S2M = eine Achse sensiert

RSS - Stabilitätsprogramm

Federspeicherfeststellbremse

Stahl-Luftbehälter

Weichholzboden 50 mm, imprägniert, bei Kröpfungsplateau ca. 5 mm bzw. im Tiefbett ca. 15 mm über Rahmenprofile vorstehend, über Hinterräder Stahltränenblechabdeckung

Ausziehbare Verbreiterungen, beidseitig im Tiefbett und der hinteren

Abschrägung inkl. durchgehender Holzbohlenauflage, Ausziehteile feuerverzinkt

2 klappbare 1-teilige Auffahrrampen ca. 2.700/700 mm mit Hartholzbelag

Rampen in der Breite je ca. 580 mm manuell verschiebbar, mit Stange,

(Zwischenabstand mind. ca. 265 mm bis Gesamtbreite max. 2.850 mm)

in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spannschloss

Hebehilfe mit Spiralfeder

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG

2 Fünfkammer-Schlussleuchten an den Rampen

LED-Seitenmarkierungsleuchten

Je 1 ausziehbare Positionsleuchte/Begrenzungsleuchte bei Warntafeln für Überbreitetransporte bis 3 m

Vorne 2 x 7-pol. Steckdosen

Heckseitig 2-pol. Steckdose für Rundumleuchte.

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung

2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)

Seitenwände und Rückwand eloxiert (alunatur)

(bei eloxierten Teilen sind herstellungsbedingte Farbabweichungen möglich)

Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,

pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierende Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten quer (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

Heckmarkierung nach ECE-Norm

Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift

Kunststoff-Kotflügel bzw. Kotbleche mit Spritzschutz lt. Vorschrift

Reserveradkorb für 1 Ersatzrad

Seitlicher Anfahrschutz

Ausziehbare/abnehmbare Warntafeln vorne und hinten, inkl. Positions- bzw. Umrissleuchten für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm

Außenseitig aufgeschweißten Vierkantrippen bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge

Schwerpunktmarkierung

Steckbare Bordwände auf Kröpfungsplateau 400 mm hoch, Stahl-Vorderwand, seitlich und hinten Aluminium-Hohlprofilwände 25 mm, mit Riegelspannverschlüsse, steckbare hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe