LKW-Aufbau Individuallösungen Hüffermann
- Absetzkipper- und Abrollkippermontage nach individuellem Kundenwunsch
- Recycling- und Kippaufbauten mit oder ohne Ladekran
- Pritschenaufbauten mit oder ohne Ladekran
- Montage von Schnellwechselsystemen
- Zusammenarbeit mit namenhaften Herstellern und Lkw Lieferanten
- „Made in Germany“
- OPTIONALS: Generalinstandsetzungen und Generalüberholungen von Aufbauten
Lkw Aufbauten nach individuellem Wunsch
Montage von:
- Abrollkipper- und Absetzkipper
- Kipp- und Pritschenaufbauten
- Schnellwechselsystemen
- Kranaufbauten
- Recyclingfahrzeugen
- Sonderaufbauten
Gesamtgewicht (techn./zul.): von 18 t - 32 t, je nach Fahrgestell
Gesamtlängen in Abhängigkeit der Aufbauten
Konstruktion und Fertigung von Hilfsrahmen gemäß den Aufbaurichtlinien der Fahrgestellhersteller.
Montage von hochwertigen Abrollkipperaufbauten (verschiedene Hersteller) für den problemlosen Behälterwechsel und das Entleeren der Behälter.
Optional: Diverses Zubehör
Montage von hochwertigen Absetzkipperaufbauten (verschiedene Hersteller) für den problemlosen Behälterwechsel und das Entleeren der Behälter
Schnellwechselsysteme zum Einsatz verschiedener Aufbautypen auf dem selben Trägerfahrzeug.
Montage von Kranaufbauten verschiedener Hersteller, auch in Verbindung mit Kipp- oder Pritschenaufbauten
Optional: diverses Zubehör
Recyclingaufbauten mit Ladekran in Ein- oder Mehrkammer-Ausführung zur Sammlung von Rohstoffen aus Depotcontainern.
Gemäß der Anforderungen der verschiedenen Transportgüter.
Ohne Fahrwerk
Ohne Zugeinrichtung
Ohne Bremssystem
- Ergänzung der LKW-Beleuchtungsanlage nach Kundewunsch. Z.B. LED Positionsleuchte, LED Umrissleuchten hinten LED Arbeitsscheinwerfer
- 2 zusätzliche LED Rückfahrscheinwerfer am Heck
- Verschiedene Warn- und Umfeldleuchten
Aufbau-Lackierung RAL-Ton einfarbig nach Kundenwunsch
Automatisches Strahlen:
Selbst gefertigte Hilfsrahmen und sonstige Stahlkonstruktionen werden vor der Lackierung im speziell konzipierten Strahlautomaten, auf Basis von 12 gleichbleibend starken, automatisierten und ringförmig angeordneten Schleuderradturbinen gestrahlt. Durch das spezielle Hüffermann-Strahlmittel ergibt sich ein homogeneres Strahlbild. Im Rahmen des Kontrollprozesses wird, abhängig von der Bauart des Chassis, von Hand nachgestrahlt.
Grundierung: Auftrag einer Grundierung auf Epoxidharzbasis ohne Elektrostatik. Ebenfalls für einen langjährigen und belastbaren Korrosionsschutz.
Decklack: Der 2K-Decklack mit hohem Festkörperanteil wird individuell im gewünschten Farbton (RAL) im Elektrostatik-Verfahren aufgetragen, so dass auch noch der kleinste Spalt vom Lack abgedeckt wird und der Schutz und die Optik über Jahre erhalten bleiben.
Optional: Lichtbogenverzinkung
Zinkdraht wird durch einen Lichtbogen aufgeschmolzen, mit Druckluft zerstäubt und auf die frisch gestrahlte Oberfläche des Chassis (ohne Anbauteile) aufgetragen. Zusammen mit der nachfolgenden Lackierung wird so ein Korrosionsschutz erreicht, der ähnliche Eigenschaften wie das Feuerverzinken aufweist. Ein weiterer Vorteil ist der geringe Wärmeeintrag, so werden hochfeste Stähle nicht im Gefüge verändert und große Flächen neigen nicht zu Verzug.
Die Lichtbogenverzinkung bietet einen deutlichen Vorteil in Bezug auf Schutzdauer, Härte, Haftfestigkeit, Abriebfestigkeit, Steinschlagbeständigkeit und Kantenschutz.
Heckmarkierung
- ECE-Tafel
Optional: Abfall- Park- oder ADR-Tafeln
- Unterlegkeile (2)
Optionale Stauräume:
- Standardstaukiste 600 x 500 x 500 mm
- Edelstahlstaukiste
- Stauraum für Netze in verschiedenen Größen
Unterfahrschutz, auch längenverstellbar, feuerverzinkt.
Optional:
Seitliche Schutzvorrichtung aus zwei horizontalen eloxierten Alu Profilen mit starr montierten Befestigungshaltern
Optional hochschwenkbar mit Gasdruckdämpfern oder in geschlossener Bauweise
Kunststoff – Einzelradkotflügel mit Sprühnebelschutz
Reserveradhalter
Hüffermann Gummischürze
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