3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z platformą załamaną

  • Z przodu platforma podniesiona z załamaniem ramy, narożniki ścięte Duże obciążenie punktowe ze względu na wąski odstęp między belkami poprzecznymi Wyciągane poszerzenia wraz z belkami poszerzającymi do transportów ponadgabarytowych 7 par wpuszczonych składanych pierścieni mocujących Schowek pośrodku z zamykaną pokrywą na podwyższonej platformie Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW OPCJONALNIE: wygięty dyszel z obrotowym uchem dyszla 40 + 50 mm OPCJONALNIE: dwuczęściowe rampy najazdowe z podnośnikiem rampy z napędem silnikiem hydraulicznym OPCJONALNIE: rampy przesuwane hydraulicznie na boki, z włączeniem na przyczepie OPCJONALNIE: zagłębienia na na koła - zagłębienia do transportu pojazdów specjalnych OPCJONALNIE: wersja z burtami na podniesionej platformie
NAZWA TYPU

3-OSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA

 

WYMIARY

ok. 2 100 mm podniesiona platforma z przodu z załamaniem ramy, narożniki ścięte

ok. 5 200 mm = platforma niskopodwoziowa - płaska powierzchnia ładunkowa

ok. 1 000 mm = tylny skos najazdowy

Szerokość całkowita 2 550 mm lub z poszerzeniem ok. 3 000 mm

Wysokość załadunku z obciążeniem ok. 870 mm

 

RAMA

Spawana konstrukcja stalowa z płaską, załamaną ramą lub pomostem z przodu, a z tyłu można przejechać pod kątem

Bez zagłębienia na łyżkę koparki

6 par kieszeni na kłonice z rur kształtowych 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej (4 x na niskim podwoziu i 2 x na platformie podwyższonej)

5 par mostków mocujących 3 t w ramie zewnętrznej na dole

7 par wpuszczonych w podłogę, składanych pierścieni mocujących 10 t (5 x na niskim podwoziu i 2 x na podwyższonej platformie)

 

PODWOZIE

Wzmocnione bezobsługowe sprężyny paraboliczne


Osie niskopodwoziowe, nacisk na każdą oś 11 t

Hamulec krzywkowy S 300/200 mm, autom. regulator luzu hamulca

Podwójna kompensacja osi


Ogumienie:

12 szt. 245/70 R 17,5 14 3J, do wyboru przez producenta przyczepy

12 szt. stalowe obręcze 6,75 x 17,5, 10 otworów, z przetłoczeniem, srebrne

 

LAKIEROWANIE

Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe

2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)


Części z tworzywa sztucznego i ocynkowane ogniowo (poszerzenia itp.) nielakierowane,

powlekane proszkowo na czarno elementy zabudowane i zamontowane oraz dyszel


Po obu stronach odblaskowe oznakowanie konturowe na całej długości oraz z tyłu w poprzek według ECE 48 (standardowo z boku białe, z tyłu czerwone)

 

ELEMENTY ZAMONTOWANE

Klin(y) pod koła według przepisów

Błotniki z tworzywa sztucznego lub blaszane z ochroną przeciwbryzgową zgodnie z przepisami

Boczna osłona przeciwnajazdowa

Kosz na koło zapasowe

1 schowek na akcesoria z przodu na środku podwyższonej platformy, z pokrywą składaną

Naspawane z zewnątrz kwadratowe żebra na rampach i tylnym skosie najazdowym

Znak środka ciężkości

Uchwyt na belki poszerzające na ramie z przodu z lewej strony

 

MASY

Masa całkowita (techn.) 30 t

Ładowność ok. 24 t

Masa całkowita (dopuszczalna) 24 t

Masa własna ok. 6,2 t

 

UKŁAD HAMULCOWY

Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13

Hamulec dwuprzewodowy

Elektroniczny układ hamulcowy EBS

Wabco 4S3M = pierwsza i druga oś sensorowane

Hamulec postojowy sprężynowy na drugiej i trzeciej osi

Stalowy zbiornik powietrza

 

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

Instalacja oświetleniowa 24 V zgodnie z dyrektywą 76/756/EWG

2 pięciokomorowe światła tylne LED-owe na rampach

Boczne światła obrysowe LED

Po 1 świetle pozycyjnym do przednich tablic ostrzegawczych i

po 1 świetle obrysowym na tylnych tablicach ostrzegawczych

Stały(e) kabel(le) z 2 x 7-biegunowym lub 1 x 15-biegunowym wtykiem

Uchwyt z lampą sygnalizacyjną na lewej rampie wraz z kablem połączeniowym i gniazdem na blasze końcowej

 

OSPRZĘT

Oznakowanie tyłu według normy ECE

 

 

URZĄDZENIE CIĘGŁOWE

Dyszel stały o długości 1800 mm, ucho dyszla 40 mm pod kątem 5°,

z cichym ułożyskowaniem tulejowym


Balkon samochodu ciężarowego do 500 mm

Wysokość sprzęgu samochodu ciężarowego bez obciążenia ok. 850 - 900 mm

 

G_TiefAnh3ATue_PIC3.jpg
3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa
G_TiefAnh3ATue_PIC4.jpg
Przednia platforma wygięta ze schowkiem na akcesoria wraz z pokrywą
G_TiefAnh3ATue_PIC5.jpg
Z przodu wózek skrętny z dyszlem i wysuwanymi tablicami ostrzegawczymi do transportu ponadgabarytowego na ramie
G_TiefAnh3ATue_PIC6.jpg
2 składane 1-częściowe rampy najazdowe z pokryciem z twardego drewna
G_TiefAnh3ATue_PIC7.jpg
Wyciągane poszerzenia wraz z belkami poszerzającymi do transportów ponadgabarytowych
G_TiefAnh3ATue_PIC8.jpg
Z tyłu na rampach lub na ich końcach po 1 automatycznej podporze składanej
G_TiefAnh3ATue_PIC9.jpg
7 par wpuszczonych składanych pierścieni mocujących
G_TiefAnh3ATue_PIC10.jpg
Dyszel wygięty z uchem obrotowym 40 + 50 mm

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Klasa premium odnosi się także
do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego