2-osiowa aluminiowa przyczepa cysterna bez układu pomiarowego

  • Nowoczesne wzornictwo z doskonałą funkcjonalnością
  • Optymalna stabilność jazdy dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości
  • Niezwykle lekkie i elastyczne węże do wydawania produktów (3" lub 4")
  • Zbiornik cysterny o kształcie furgonu i stabilnej konstrukcji
  • Optymalne podparcie zbiornika cysterny wraz z podwoziem ze stali szlachetnej
  • Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW
  • OPCJONALNIE: możliwość wyboru między zderzakiem aluminiowym a ze stali szlachetnej
  • OPCJONALNIE: podniesiony wspornik lampy LED-owej z możliwością zainstalowania zintegrowanej kamery cofania
  • OPCJONALNIE: możliwość umieszczenia uchwyty na koło zapasowe
NAZWA TYPU

2-OSIOWA ALUMINIOWA PRZYCZEPA CYSTERNA O KSZTAŁCIE FURGONU
bez układu pomiarowego, do transportu oleju mineralnego

INFORMACJE OGÓLNE

Oznaczenie pojazdu zgodnie z 9.1.1.2 ADR: FL
Kodowanie zbiorników zgodnie z 4.3.4.1 ADR: LGBF
Przepisy specjalne zgodnie z 6.8.4 ADR: TE 7, TE 19
Do transportu benzyny UN 1203,
oleju napędowego i oleju opałowego (el) UN 1202

MASY

Masa całkowita (techn.) 18 t
Masa własna w zależności od wyposażenia od ok. 3,45 t

WYMIARY

Szerokość całkowita 2 550 mm
Wysokość całkowita ok. 3 020 mm
Długość całkowita ok. 8 250 mm

PODWOZIE I ELEMENTY ZAMONTOWANE

Rama zespołu wózka skrętnego i tylnej osi ze stali nierdzewnej
Kulowy wieniec skrętny nie wymaga większej konserwacji
Dyszel, ucho dyszla 40 mm, z ułożyskowaniem gumowym (ciche tuleje) i ustalaczem wideł dyszla
Uchwyt na koło zapasowe
Skrzynka wylotowa z aluminium
Aluminiowa skrzynka zasilania od dołu
Błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami i osłoną przeciwbryzgową
Aluminiowa osłona przeciwnajazdowa

Osie
Niewymagające większej konserwacji osie z zawieszeniem pneumatycznym i hamulce tarczowe
9 t nacisku na każdą oś

Zawieszenie
Zawieszenie pneumatyczne

Ogumienie:
5 szt. 385/65 R 22,5, 160J, do wyboru przez producenta przyczepy
5 szt. stalowe obręcze 11,75 x 22,5, 10 otworów
Głębokość przetłoczenia 120 mm

UKŁAD HAMULCOWY

Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13
Hamulec dwuprzewodowy
EBS-E = elektroniczny układ hamulcowy
WABCO 4S/3M = obie osie sensorowane
RSS - system stabilizacji jazdy
Hamulec postojowy sprężynowy na drugiej osi
Aluminiowy zbiornik powietrza

ZBIORNIK TRANSPORTOWY - SAMONOŚNY

Stop aluminium i grubość ścianek zgodnie z przepisami ADR
Kształt furgonu
Pojemność brutto ok. 19 000 l
3 komory, podział komór według wymagań klienta
Przegrody, jeśli to konieczne z technicznego punktu widzenia
Miska przelewowa z rurą (ami) odpływową(ymi)
Ochrona armatury włazu
Aluminiowy pomost obok miski ze składaną barierką
Aluminiowa drabinka wejściowa z przodu
Z lewej i prawej strony po 1 trzpieniu uziemiającym

ARMATURA ZBIORNIKA - NA KOMORĘ

1 pokrywa włazu z szybkim napełnianiem
1 elektrooptyczny czujnik górny
1 zawór przechyłowy do napowietrzania i odpowietrzania
1 garnek wentylatora z zabezpieczeniem przed przebiciem płomienia
1 pneumatyczny zawór denny

ORUROWANIE Z ŁADOWANIEM OD DOŁU

Napełnianie na ramie podwozia z lewej strony, wydawanie na ramie podwozia z prawej strony
Na każdy zawór denny jest jeden przewód odpływowy DN 100 do rozdzielacza na ramie podwozia z lewej strony i przewód połączeniowy do wylotu na ramie podwozia z prawej strony
Jedno złącze napełniające API na komorę wraz z zaślepką na ramie podwozia z lewej strony
Przewód do napełniania i opróżniania przyczepy z wężem połączeniowym 3"

Przewód powrotny gazu połączony z garnkami wentylatora
Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy/podciśnieniowy

WYPOSAŻENIE

1 leżący na zewnątrz bęben z kablem uziemiającym z automatycznym nawijaniem

OZNAKOWANIE

1 tablica obrotowa (33/1203 lub 30/1202) z tyłu
3 zdejmowane etykiety na towary niebezpieczne (symbol płomienia)
3 zdejmowane etykiety na towary niebezpieczne (substancje niebezpieczne dla środowiska)
Oznakowanie tyłu według normy ECE

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

2 tylne światła siedmiokomorowe umieszczone w osłonie przeciwnajazdowej
Boczne światła obrysowe LED
2 światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe w osłonie przeciwnajazdowej
Gniazdo wtykowe 15-biegunowe

LAKIEROWANIE

Gruntowanie i lakierowanie natryskowe 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Podwozie z elementami zamontowanymi i zbiornik transportowy każdy w jednym kolorze zgodnie ze specyfikacją kolorystyczną
Części z tworzywa sztucznego nielakierowane
elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno

Oznakowanie konturów
Z lewej i prawej strony ciągły pas odblaskowy, biały, na długości cysterny
Z tyłu na całym obwodzie, podzielony na segmenty na czerwono

ODBIÓR

Odbiór zgodnie z ADR
Dokumenty cysterny
Homologacja typu

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Klasa premium odnosi się także
do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego