3-osiowa aluminiowa naczepa cysterna o kształcie furgonu / pojazd testowy do transportu wody z kołami podporowymi do szkolenia kierowców

  • Nowoczesne wzornictwo z doskonałą funkcjonalnością
  • Optymalna stabilność jazdy dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości
  • Elastyczna reakcja na specjalne wymagania klienta
  • Możliwe podwozie z aluminium lub stali nierdzewnej
  • Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW
  • OPCJONALNIE: podniesiony wspornik lampy LED-owej z możliwością zainstalowania zintegrowanej kamery cofania
  • OPCJONALNIE: zderzak z aluminium
NAZWA TYPU

3-OSIOWA ALUMINIOWA NACZEPA CYSTERNA O KSZTAŁCIE FURGONU
jako pojazd szkoleniowy i testowy, do transportu wody

PODWOZIE I ELEMENTY ZAMONTOWANE

Płyta siodłowa z czopem królewskim 2"
Rama podwozia ze stali szlachetnej
Mechaniczne wciągarki podporowe, zdejmowane po załadowaniu
2 uchwyty na koło zapasowe ze stali szlachetnej
Konstrukcja koła podporowego z płozami awaryjnymi i 2 niehamowanymi kołami
Urządzenie przeciwzgięciowe po stronie naczepy wraz z liną przeciwzgięciową
Instalacja nawadniania
Aluminiowa skrzynka z akcesoriami
Błotniki z tworzywa sztucznego na pojedyncze koła z chlapaczami i osłoną przeciwbryzgową
Aluminiowa osłona przeciwnajazdowa

Osie
Agregat zawieszenia powietrznego z niskoobsługowymi osiami i hamulcami tarczowymi
osie sztywne 3 x 9 t, rozstaw osi 2 x 1 310 mm

Zawieszenie
Zawieszenie pneumatyczne

Ogumienie:
10 szt. 385/55 R 22,5, 160J, do wyboru przez producenta naczepy
10 szt. aluminiowe obręcze 11,75 x 22,5, 10 otworów
Głębokość przetłoczenia 120 mm

UKŁAD HAMULCOWY

Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13
Hamulec dwuprzewodowy
EBS-E = elektroniczny układ hamulcowy
WABCO 2S/2M = jedna oś sensorowana
RSS - system stabilizacji jazdy
Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach
Aluminiowy zbiornik powietrza

ZBIORNIK TRANSPORTOWY - SAMONOŚNY

Stop aluminium
Kształt furgonu
Pojemność brutto ok. 40 000 l
5 komór, podział komór według wymagań klienta
Przegrody, jeśli to konieczne z technicznego punktu widzenia
Miska przelewowa z rurą (ami) odpływową(ymi)
Ochrona armatury włazu
Aluminiowy pomost obok miski ze składaną barierką
Aluminiowa drabinka wejściowa z przodu

UMIESZCZENIE WĘŻY

2 szt. rur tworzywa sztucznego do węży 2"
2 szt. rur tworzywa sztucznego do węży 3"

ARMATURA ZBIORNIKA - NA KOMORĘ

1 pokrywa włazu z szybkim napełnianiem
1 pokrywa wentylatora z osłoną przed piętrzeniem się
1 pneumatyczny zawór denny

ORUROWANIE

1 zbiorczy aluminiowy przewód odpływowy, z tyłu na środku
(kończący się na urządzeniu odcinającym i złączce przyłączeniowej)

Oznakowanie tyłu według normy ECE

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

2 tylne światła siedmiokomorowe umieszczone w osłonie przeciwnajazdowej
Boczne światła obrysowe LED
2 światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe w osłonie przeciwnajazdowej
Gniazdo wtykowe 15-biegunowe

LAKIEROWANIE

Gruntowanie i lakierowanie natryskowe 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Podwozie z elementami zamontowanymi i zbiornik transportowy każdy w jednym kolorze zgodnie ze specyfikacją kolorystyczną
Części z tworzywa sztucznego nielakierowane
elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno

Oznakowanie konturów
Z lewej i prawej strony ciągły pas odblaskowy, biały, na długości cysterny
Z tyłu na całym obwodzie, podzielony na segmenty na czerwono

ODBIÓR

Dokumenty cysterny

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Klasa premium odnosi się także
do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego