Aluminiowe nadwozie cysterny do 3-osiowego samochodu ciężarowego - boczna szafa - 19.500 l

  • Nowoczesne wzornictwo z doskonałą funkcjonalnością
  • Optymalna stabilność jazdy dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości
  • Niezwykle lekkie i elastyczne węże doprowadzające produkt (3" lub 4"), odpowiednie do pracy grawitacyjnej i pompowania
  • Bęben na wąż w szafie z armaturą lub między kabiną a zbiornikiem
  • Zbiornik cysterny o kształcie furgonu i stabilnej konstrukcji
  • Możliwość montażu na wszystkich rodzajach/typach podwozi samochodów ciężarowych
  • Optymalne podparcie zbiornika cysterny wraz z konstrukcją ramy pomocniczej ze stali szlachetnej
  • OPCJONALNIE: możliwość wyboru między zderzakiem aluminiowym a ze stali szlachetnej
  • OPCJONALNIE: 2 tylne światła wysoko zamontowane w misce przelewowej
  • OPCJONALNIE: możliwość umieszczenia uchwyty na koło zapasowe
NAZWA TYPU

ALUMINIOWE NADWOZIE CYSTERNY DO 3-OSIOWEGO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO O KSZTAŁCIE FURGONU
Szafa boczna, z układem pompowo-pomiarowym i/lub układem pomiaru swobodnego spadania, do transportu oleju mineralnego

INFORMACJE OGÓLNE

Oznaczenie pojazdu zgodnie z 9.1.1.2 ADR: FL
Kodowanie zbiorników zgodnie z 4.3.4.1 ADR: LGBF
Przepisy specjalne zgodnie z 6.8.4 ADR: TE 7, TE 19
Do transportu benzyny UN 1203,
oleju napędowego i oleju opałowego (el) UN 1202

Masa nadwozia w zależności od wyposażenia od ok. 2,5 t

WYMIARY

Szerokość całkowita 2 550 mm
Wysokość całkowita ok. 3 150 mm
Długość całkowita ok. 8 900 mm

Dokładne wymiary można sprawdzić i podać dopiero po podaniu dokładnych danych samochodu ciężarowego

RAMA POMOCNICZA, PODPARCIE I CZĘŚCI ZAMONTOWANE

Rama pomocnicza ze stali nierdzewnej przykręcona do ramy podwozia
Elastyczne podparcie zbiornika
Szafa na układ pomiarowy z aluminium na ramie podwozia z prawej strony
z równolegle poprowadzonymi drzwiami
Skrzynka na akcesoria z otwieranymi na bok drzwiami
Aluminiowa skrzynka zasilania od dołu
Błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami i osłoną przeciwbryzgową

ZBIORNIK TRANSPORTOWY

Stop aluminium i grubość ścianek zgodnie z przepisami ADR
Kształt furgonu
Pojemność brutto ok. 19 500 l
3 komory, podział komór według wymagań klienta
Przegrody przeciw piętrzeniu się, o ile są wymagane z technicznego punktu widzenia
Miska przelewowa z rurą (ami) odpływową(ymi)
Ochrona armatury włazu
Aluminiowy pomost obok miski ze składaną barierką
Aluminiowa drabinka wejściowa z tyłu
Z lewej i prawej strony po jednym trzpieniu uziemiającym

ARMATURA ZBIORNIKA - NA KOMORĘ

1 pokrywa włazu z szybkim napełnianiem
1 elektrooptyczny czujnik górny
1 zawór przechyłowy do napowietrzania i odpowietrzania
1 garnek wentylatora z zabezpieczeniem przed przebiciem płomienia
1 pneumatyczny zawór denny

ORUROWANIE Z ŁADOWANIEM OD DOŁU

Napełnianie na ramie podwozia z lewej strony, wydawanie na ramie podwozia z prawej strony
Na każdy zawór denny po jednym przewodzie spustowym DN 100 do rozdzielacza na ramie podwozia z lewej strony i przewód łączący z systemem pompowo-pomiarowym
i/lub układem pomiaru swobodnego spadania
Dla każdej komory złącze do napełniania API na ramie podwozia z lewej strony

Przewód powrotny gazu połączony z garnkami wentylatora
Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy/podciśnieniowy

UKŁAD POMPOWO-POMIAROWY DLA UKŁADU PUSTEGO I PEŁNEGO WĘŻA (MID)

Nadaje się do wydawania benzyny, oleju napędowego i oleju opałowego (bardzo lekki)
Filtr pompy
Pompa napędzana hydraulicznie z zaworem przelewowym
Pneumatyczny detektor gazu DN 80 z automatycznym odpowietrzaniem i czujnikiem temperatury
Licznik DN 80, z generatorem impulsów
Licznik elektroniczny z drukarką dowodów DIN A 5
Bęben do węży aluminiowych z pneumatycznym nawijaniem
Wąż wysokociśnieniowy DN 40 o długości 30 m
Zawór czerpalny ZV 400 z przegubem obrotowym i rurą czerpalną
Uchwyty do elementów przejściowych

I/LUB UKŁAD SWOBODNEGO SPADANIA (MID)

Nadaje się do wydawania benzyny, oleju napędowego i oleju opałowego (bardzo lekki)
System pomiarowy do opróżniania grawitacyjnego
Połączenie detektora z licznikiem gazu DN 100
Licznik elektroniczny

WYPOSAŻENIE

1 leżący na zewnątrz bęben z kablem uziemiającym z automatycznym nawijaniem
2 gaśnice po 6 kg
2 trójkąty ostrzegawcze
1 światło awaryjne z oświetleniem roboczym i bateriami
1 naczynie zbiorcze z tworzywa sztucznego
1 łopata ręczna ocynkowana
1 miotła ręczna
1 pudełko z PCV ze środkiem wiążącym olej
1 kamizelka ostrzegawcza
1 okulary ochronne
1 para rękawic
1 butelka z płynem do przemywania oczu
1 pokrywa do kanalizacji

OZNAKOWANIE

Po 1 tablicy obrotowej (33/1203 lub 30/1202) z przodu i z tyłu
3 zdejmowane etykiety na towary niebezpieczne (symbol płomienia)
3 zdejmowane etykiety na towary niebezpieczne (substancje niebezpieczne dla środowiska)
Oznakowanie tyłu według normy ECE

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

Zachowane jest oryginalne wyposażenie elektryczne samochodu ciężarowego
Montaż bocznych świateł obrysowych istniejących na podwoziu samochodu ciężarowego
Przeciwwybuchowe oświetlenie szafy
2 światła obrysowe w osłonie przeciwnajazdowej

LAKIEROWANIE

Gruntowanie i lakierowanie natryskowe 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Rama pomocnicza z elementami zamontowanymi i zbiornik transportowy, każde w jednym kolorze zgodnie ze specyfikacją kolorystyczną
Części z tworzywa sztucznego nielakierowane
elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno

Po obu stronach odblaskowe oznakowanie konturowe na całej długości (kontynuowane także na kabinie kierowcy samochodu ciężarowego) oraz z tyłu na całym obwodzie oznakowanie konturowe według ECE 48 (standardowo z boku białe, z tyłu czerwone)

ODBIÓR

Odbiór zgodnie z ADR
Dokumenty cysterny
Homologacja typu
Certyfikat zgodności

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Klasa premium odnosi się także
do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego