Nadwozie serii średniej

NADWOZIE - DO 14 T MASY CAŁKOWITEJ

Masa nadwozia ok. 1,2 t

Długość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej ok. 6 100 mm

Szerokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej ok. 2 480 mm

Szerokość całkowita 2 550 mm

Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej ok. 2 000 - 2 300 mm

Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, wysokość nadwozia, wysokość załadunku, wysokość całkowita itp.

można sprawdzić i ogłosić dopiero po podaniu dokładnych danych ciężarówki

Wersja ze stali o konstrukcji zaciskanej / skręcanej,

z nałożoną belką poprzeczną - wysokość konstrukcyjna ok. 210 mm

11 par wpuszczonych uchwytów mocujących według przepisów o zapobieganiu wypadkom UVV

Podłoga z brzozowej sklejki wodoodpornej 30 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną

(obciążalność podłogi do 2,5 t nacisku na oś wózka widłowego)

Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe

2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)

cynkowana ogniowo - nielakierowana = rama pomocnicza i belka poprzeczna

Części z tworzyw sztucznych i cynkowane ogniowo nielakierowane,

powlekane proszkowo w kolorze czarnym elementy zamontowane

Odblaskowy pas oznakowania konturów z boku na całej długości (również w sposób ciągły na kabinie ciężarówki)

i z tyłu oznakowanie konturowe dookoła (standardowo białe z boku i czerwone z tyłu), zgodnie z ECE 48

Oznakowanie tyłu według normy ECE

Z tyłu zabezpieczenie przed uderzeniem

Odbojniki burtowe

Uchwyt na klin(y) pod koła

Stała ściana przednia z aluminiowych profili zamkniętych 1 700 mm z 2 podporami środkowymi aż do góry

Ściana przednia od wewnątrz wzmocniona aluminiową blachą z żeberkami okrągłymi 3/5 mm, wysokość ok. 650 mm

2-częściowe burty boczne z aluminiowych profili zamkniętych 600/25 mm

z uszczelką gumową wraz z wnęką na zwis plandeki 360 mm,

z francuskimi uchwytami do plandeki, odstęp ok. 400 mm (bez zabezpieczenia celnego),

składane z zamknięciami ryglowymi napinającymi 681-S1

Składana tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych o wysokości 600 mm, z uszczelką gumową oraz wnęką na uchwyty,

z uchwytem plandeki do zabezpieczenia celnego, z zamknięciami ryglowymi napinającymi 681-S1

Składany stopień

2 przednie słupki narożne, przykręcone od strony czołowej, o wysokości 1 700 mm

2 słupki środkowe składane, o wysokości 1 800 mm, dzielone

2 tylne słupki narożne, przykręcone z boku, o wysokości 1 700 mm

3 rzędy łat wtykanych z miękkiego drewna 100/27 mm w kieszeniach, odstęp 400/2 x 200 mm

Stały dach prętowy z 6 rzędami rur podłużnych 60 mm i łukami poprzecznymi na słupkach środkowych.

Plandeka z tkaniny Trevira o wysokiej wytrzymałości z dachem świetlnym, na całym obwodzie z napinaczem gumy, marka plandeki według wyboru producenta nadwozia, kolor plandeki w zależności od dostępności