3-osiowa naczepa wywrotka trójstronna do transportu dalek

  • Elastyczne zastosowanie w transporcie poprzez załadunek i rozładunek oraz przechylanie na bok w lewo lub do tyłu
  • Stabilna i odporna na skręcanie konstrukcja podwozia z dodatkowymi rurami odpornymi na skręcanie
  • Najlepsza możliwa stabilność dzięki automatycznemu urządzeniu do opuszczania wywrotki
  • Chromowany na twardo, wysokiej jakości przedni siłownik przechyłu
  • Wysokiej jakości aluminiowa skrzynia ładunkowa z profili zamkniętych, zapewniająca wysoką ochronę przed uderzeniami i zużyciem
  • 2-częściowe ściany boczne wraz ze zdejmowanym słupkiem środkowym, aby mieć maksymalną szerokość załadunku
  • Podest stojący przy ścianie przedniej do obsługi opcjonalnej plandeki rolkowej
  • Łączona ściana tylna - 1-skrzydłowe drzwi w pełni otwierane i dodatkowo wahadłowe z automatycznym zamkiem pneumatycznym
  • Aluminiowa trapezowa osłona przeciwnajazdowa składana, do praktycznego napełniania przenośników ślimakowych itp.
  • Szuflada na zboże na tylnej ścianie z dźwignią dozującą i blaszaną osłoną zabezpieczającą przed wodą
  • Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW
  • OPCJONALNIE: plandeka rolkowa z tworzywa sztucznego wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną
NAZWA TYPU

3-OSIOWA NACZEPA SIODŁOWA WYWROTKA Z ALUMINIOWĄ SKRZYNIĄ ŁADUNKOWĄ Z PROFILI ZAMKNIĘTYCH O DUŻEJ POJEMNOŚCI w wersji specjalnej z załadunkiem i rozładunkiem oraz do wywrotu w lewo lub do tyłu - dla towarów sypkich, które łatwo się zsuwają

WYMIARY

Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej wywrotki ok. 10 500 x 2 450 x 1 945 mm =
ok. 50 m³ pojemności ładunkowej lub 26 miejsc na palety
Wysokość całkowita bez obciążenia ok. 3 550 mm
w przypadku/nad wysokością siodła 1 200 mm bez obciążenia i nachyleniu dachu 100 mm
Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 320 mm nad sprzęgiem siodłowym
Do zawieszonego pneumatycznie ciągnika 2-osiowego

RAMA

Konstrukcja spawana ramy ze stali Naxtra - niska wysokość konstrukcyjna
Wymienny czop królewski 2"

PODWOZIE

Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym urządzeniem do opuszczania wyłącznikiem indukcyjnym i blokadą opuszczania pokrętłem na naczepie siodłowej
Dodatkowo podnoszenie i opuszczanie

Agregat zawieszenia pneumatycznego z hamulcami tarczowymi, ø 430 mm
osie sztywne 3 x 9 t, rozstaw osi 2 x 1 310 mm

Oś przednia podnoszona automatycznie = podnoszenie i opuszczanie w zależności od ciężaru (wysokość załadunku i wysokość całkowita zwiększa się o ok. 50 mm) oraz z dodatkowym opuszczaniem wymuszonym wraz ze zintegrowanym, ograniczonym prędkością obrotową wspomaganiem rozruchu do uruchamiania przyciskiem w kabinie kierowcy

Ogumienie:
6 szt. 385/65 R 22,5 160J, według wyboru producenta (profil drogowy)
6 szt. stalowe obręcze 11,75 x 22,5, 10-otworów, przetłoczenie 120 mm, srebrne

LAKIEROWANIE

Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe
2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Nielakierowane - wyczyszczone do czysta = cała skrzynia ładunkowa wywrotki
(nie można wykluczyć śladów korozji na nieobrobionych powierzchniach aluminiowych ze względu na działanie soli drogowej)

ELEMENTY ZAMONTOWANE

Klin(y) pod koła według przepisów
Tłumik hałasu = gumowe podkładki
Aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, trapezowa, nielakierowana, składana
Błotniki z tworzywa sztucznego na pojedyncze koła z chlapaczami według przepisów
1 uchwyt na koło zapasowe
Boczna osłona przeciwnajazdowa
1 aluminiowa drabinka wejściowa o długości ok. 3 m wraz z uchwytem
1 wbudowana poziomica (kontrola położenia w poziomie)
Drążek włączający do tylnej belki poprzecznej wraz z uchwytem

PODPORY

Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednostronną, nie wymagające większej konserwacji

K_KippSanhHohlMu3AAluGross_Seitenkippung_PIC6.jpg
Wysokiej jakości aluminiowa skrzynia ładunkowa z profili zamkniętych, zapewniająca wysoką ochronę przed uderzeniami i zużyciem
K_KippSanhHohlMu3AAluGross_Seitenkippung_PIC3.jpg
3-osiowa naczepa siodłowa wywrotka z aluminiową skrzynią ładunkową z profili zamkniętych o dużej pojemności do załadunku i rozładunku oraz do wywrotu z przodu w lewo lub do tyłu
K_KippSanhHohlMu3AAluGross_Seitenkippung_PIC4.jpg
2-częściowe ściany boczne wraz ze zdejmowanym słupkiem środkowym, aby mieć maksymalną szerokość załadunku
K_KippSanhHohlMu3AAluGross_Seitenkippung_PIC7.jpg
Kombinowana tylna ściana wraz z szufladą na zboże i wsuwaną drabinką
K_KippSanhHohlMu3AAluGross_Seitenkippung_PIC9.jpg
Łączona ściana tylna - 1-skrzydłowe drzwi w pełni otwierane i dodatkowo wahadłowe z automatycznym zamkiem pneumatycznym
K_KippSanhHohlMu3AAluGross_Seitenkippung_PIC8.jpg
2-częściowe ściany boczne wraz ze zdejmowanym słupkiem środkowym, aby mieć maksymalną szerokość załadunku

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Klasa premium odnosi się także
do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego