2-osiowa aluminiowa przyczepa cysterna bez układu pomiarowego

Zalety produktu i opcje

Nowoczesne wzornictwo z doskonałą funkcjonalnością
Optymalna stabilność jazdy dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości
Niezwykle lekkie i elastyczne węże do wydawania produktów (3" lub 4")
Zbiornik cysterny o kształcie furgonu i stabilnej konstrukcji
Optymalne podparcie zbiornika cysterny wraz z podwoziem ze stali szlachetnej
Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW
OPCJONALNIE: możliwość wyboru między zderzakiem aluminiowym a ze stali szlachetnej
OPCJONALNIE: podniesiony wspornik lampy LED-owej z możliwością zainstalowania zintegrowanej kamery cofania
OPCJONALNIE: możliwość umieszczenia uchwyty na koło zapasowe

Szczegółowy opis pojazdu

NAZWA TYPU

2-OSIOWA ALUMINIOWA PRZYCZEPA CYSTERNA O KSZTAŁCIE FURGONU
bez układu pomiarowego, do transportu oleju mineralnego

MASY

Masa całkowita (techn.) 18 t
Masa własna w zależności od wyposażenia od ok. 3,45 t

WYMIARY

Szerokość całkowita 2 550 mm
Wysokość całkowita ok. 3 020 mm
Długość całkowita ok. 8 250 mm

UKŁAD HAMULCOWY

Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13
Hamulec dwuprzewodowy
EBS-E = elektroniczny układ hamulcowy
WABCO 4S/3M = obie osie sensorowane
RSS - system stabilizacji jazdy
Hamulec postojowy sprężynowy na drugiej osi
Aluminiowy zbiornik powietrza

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

2 tylne światła siedmiokomorowe umieszczone w osłonie przeciwnajazdowej
Boczne światła obrysowe LED
2 światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe w osłonie przeciwnajazdowej
Gniazdo wtykowe 15-biegunowe

LAKIEROWANIE

Gruntowanie i lakierowanie natryskowe 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Podwozie z elementami zamontowanymi i zbiornik transportowy każdy w jednym kolorze zgodnie ze specyfikacją kolorystyczną
Części z tworzywa sztucznego nielakierowane
elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno

Oznakowanie konturów
Z lewej i prawej strony ciągły pas odblaskowy, biały, na długości cysterny
Z tyłu na całym obwodzie, podzielony na segmenty na czerwono