3-tengelyes-POWER LINE-függönyponyvás-félpótkocsi – coil

  • Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
  • Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldob
  • Könnyűszerkezetű konstrukció, furatokkal ellátott, különösen erős Naxtra acélból készült hossztartókkal
  • Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz
  • Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt, műgyanta bevonatú padló
  • Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: alvázerősítés a súlypontban elhelyezett, legalább 1.500 mm hosszban szállított áru, 30t tömegig
  • OPCIONÁLIS: kábelvályú hasznos hosszúsága ca. 8.400 mm
  • OPCIONÁLIS: merevítésekkel erősített tekercsvályú, acéllemez-tekercsek szállításhoz
  • OPCIONÁLIS: TIR-vámzár alkalmazható
TÍPUSJELÖLÉSÉT

3-TENGELYES-POWER LINE-FÜGGÖNYPONYVÁS-FÉLPÓTKOCSI RH1 50 - COIL

TÖMEGEK

A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
Saját tömeg: ca. 6 tonna

MÉRETEK

Rakfelület belső hosszúsága: ca. 13.620 mm
Rakfelület belső szélessége: ca. 2.480 mm
Teljes szélesség: 2.550 mm
Raktér belső magassága: ca. 2.720 mm
Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.620 mm
Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.430 mm
Berakható magasság hátul: ca. 2.620 mm
Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
Rakfelület magasság: ca. 1 50 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

Hegesztett acélkonstrukció - könnyített kivitelben
ponttterhelésre erősítve = tekercs-szállítására (27 t a súlypontban legalább 2.000 mm hosszúságban)
Terheletlen kapcsolási magasság 1.120 - 1. 190 mm légrugós nyergesvontató esetén.
Cserélhető 2"-os királycsap (EG beépítési méret, a nyeregszerkezet közepétől a szabad elfordulási sugár mé rete elöl legalább 2.040 mm
Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 21 pár sü llyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

FUTÓMŰ

Légrugózás szintezőszeleppel (ca. +120/-80 mm)
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm
3 x 9 to, tengelytáv 2 x 1.310 mm

Kerekek:
6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
6 db 11,75 x 22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst

KITÁMASZTÓLÁBAK

Mechanikus 24 to karbantartásszegény kitámasztólábak egyoldali kezeléssel

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Alumínium légtartályok

PADLÓ

27 mm-es rétegelt falemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével.
A tekercsvályú elött, a hossztartók fölött 2 acél kalapprofil.
(Padlóteherbírás: 5.460 kg targoncatengely-terhelés, CSC-szerint)

TEKERCSVÁLYÚ

Hasznos hosszúság ca. 7.400 mm - VDI 2700 szabvány szerint,
900 - max. 2.100 mm-es tekercsátmérőhöz
Targoncával járható fedél 27 mm vastag, rétegelt fa padlólemez alátámasztásokkal
5 pár rakoncazseb = 1 pár teljesen elöl, 1 pár ca. 1.840 mm (a súlypont előtt),
1 pár ca. 2.520 mm, 1 pár ca. 3.680 mm, 1 pár ca. 5.330 mm távolságban
2 pár acél biztosító támaszték 80x80x5 mm, 1.700 mm magasságig
A vályú mindkét srég oldalfala 24 mm vastag rétegelt falemezzel burkolva

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 közbenső külső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez,
felül ponyvával lezárva, függönyponyvával megegyező színben
Mellfal belső felülete 650 mm magasságig horganyzott acéllemezzel megerősítve

Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható, XL kód szerinti függönyponyva, vízszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel
Keretszegély mentén tömített ponyva
Aramid-erősített tetőponyva, fényáteresztő

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartó a tetőszerkezettel együtt elő re eltolható, kétszárnyú profil építésű teliajtó, ajtószárnyanként 2 rejtett rúdzárral és gumitömí téssel

OSZLOPOK/TETŐ

2 első sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
Menetirány szerinti bal oldalon 3 középoszlop, teljes hosszban eltolhatók
Menetirány szerinti jobb oldalon 3 középoszlop, teljes hosszban eltolhatók
4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiaknak a köztes távolságai ca. 160/450/450 mm, 3 sor nútolt alumínium ponyvalé ccel 100/25 mm

Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, előre, valamint külön hátrafelé is eltolható (felülről nyitható), összetolva a raktér fölött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel
Mindkét oldalon alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezetésére, építési magasság ca. 140 mm

Kezelőrúd a függönyponyvához (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) egyszínűre fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
Kerékék
1 kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon
Műanyag félkörívű sárvédők, hátul gumilapokkal
Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
Alumínium hátsó aláfutásgátló, fehér
Oldalaláfutásgátlók
Pótkeréktartó 1 kerék részére
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig