2-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-pótkocsi

  • Erősített, üreges alumínium profil mellfal, aljzattartóval
  • Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium oszlopokkal, kétszárnyú teliajtóval alumínium profilokból
  • Lekötőgyűrűs keretszegély 15 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
  • Dupla padló, mely egyrészt acél omegasinekkel erősített fenyőfa padló, valamint egy érdesített koptató lemez
  • Mindkét oldalon a keretszegélyre csavarozott kombinált alumínium oldalütköző a ponyva és a ponyvaléc rögzítéséhez
  • Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: függönyponyvás + oldalfalas kivitel
  • OPCIONÁLIS: kihúzható vonóháromszög, max. állíthatóság 600 mm, Getofix-alátámasztó
  • OPCIONÁLIS: hátsó targoncakonzol
  • OPCIONÁLIS: variálható rakományrögzítés, felcsavarozható rögzítő-rendszerek segítségével (Airline rögzítősín, furatos kombinált oldalütköző)
  • OPCIONÁLIS: kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz
TÍPUSJELÖLÉSÉT

2-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS PÓTKOCSI

TÖMEGEK

Megengedett össztömeg: 18 tonna
Saját tömeg: ca. 3,9 tonna

MÉRETEK

Rakfelület belső hosszúság: ca. 7.300 mm
Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
Teljes szélesség: 2.550 mm

Raktér belső magasság: ca. 2.680 mm
Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.590 mm
Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.430 mm
Berakható magasság hátul: ca. 2.590 mm
Berakható szélesség hátul: ca. 2.480 mm
Rakfelület magasság terheletlenül: ca. 1.280 mm, kerékjárat elöl ca. 100 mm
Alvázmagasság elöl ca. 105 mm

ALVÁZ

Hegesztett acélkonstrukció
15 pár 2,5 tonnás süllyesztett lekötőgyűrű

FUTÓMŰ

Légrugózás szintezőszelep nélkül

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm
tengelyenként 9 tonna terhelhetőség

Kerekek:
4 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
4 db 11,75x22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst szín

VONÓHÁROMSZÖG

Rögzített 2.200 mm hosszúságú vonóháromszög, szilentblokk perselyezéssel
és 40 mm ø vonószemmel
(Tgk. köztes távolság ca. 1.650 mm - ca. 300 mm beépítési mélység esetén)

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Knorr 2S2M = első tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Második tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok

PADLÓ

30mm vastag fenyőfa padló hosszirányba lefektetve, horganyzott acél omegasinek
9 mm vastag, érdesített felületű koptatólemez egybefuttatva a keretszegéllyel
Teherbírás: 5.460 kg targoncatengely-terhelés a CSC nemzetközi egyezmény szerint

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 db közbenső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
A mellfal fölötti ponyva az oldalponyvával megegyező színű
Mellfal belül 650 mm magasságig 3/5 mm vastag cseppmintás alumínium lemezzel megerősítve.

Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, ví zszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal (hevederek nélkül), valamint elö l és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, elöl és hátul racsnis rögzítéssel
Tetőponyva fényáteresztő = fehér

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral és gumitömí téssel

OSZLOPOK/TETŐ

2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
Menetirány sz. bal oldalon 1 erősített középoszlop,melyek teljes hosszban eltolhatók
Menetirány sz. jobb oldalon 1 erősített középoszlop,melyek teljes hosszban eltolhatók
4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel

Eltolható Edscha rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal és acélsodrony kötél merevítéssel, a felső kereszttartó egyszerű felnyitásával előre, valamint a mechanikus rögzítések felül történő nyitása után hátrafelé is eltolható , összetolva a raktér fölött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel (= nincs ferdefutás)
Mindkét oldalon alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezetésére, építési magasság 125 mm, illetve ca. 140 mm a műanyag tömítéssel

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
Összekötő kábel 2 db 7- vagy 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozóval

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
Kerékék
1 db betolható fellépő létra hátul jobb oldalon
Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Mindkét oldalon a keretszegélyre csavarozott kombinált alumínium oldalütköző a ponyvakampók beakasztásához és az alsó ponyvaléc rögzítéséhez
Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
Pótkeréktartó 1 db kerékhez

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig