3-tengelyes-síkplatós-félpótkocsi - mobil-daru előkészítéssel

  • Erősített acélkonstrukció, 16 mt mobil daruhoz
  • Mechanikus „Tridec“-forgózsámolyos kényszerkormányzás a 3. tengelyen
  • Időjárásálló vörösfenyő padló, hosszirányban lefektetve kis fugákkal
  • Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 50/30 mm oválfuratokkal, rögzítési pontonként 2 t
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: erősítés 24 mt mobil daruhoz
  • OPCIONÁLIS: 2. + 3. tengely mechanikus „Tridec“-forgózsámolyos kényszerkormányzással
  • OPCIONÁLIS: ca. 530 mm kihajtható darupálya hosszabbítás
  • OPCIONÁLIS: erősített kivitelű felépítmény DIN EN 12642 Code XL rakományrögzítési tanusítvány szerint
  • OPCIONÁLIS: csúszásmentes felületkezelt koptatólemez - bevizsgált
  • OPCIONÁLIS: a padló közepén végigfuttatott furatos rögzítősín, spaniferes rögzítéshez előkészítve
TÍPUSJELÖLÉSÉT

3-TENGELYES-SÍKPLATÓS-FÉLPÓTKOCSI - MOBIL-DARU ELŐKÉSZÍTÉSSEL

MÉRETEK

Rakfelület belső hosszúsága ca. 13.500 mm
Rakfelület belső szélessége ca. 2.480 mm
Teljes szélesség 2.550 mm
Rakfelület magasság ca. 280 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

Hegesztett, könnyű építésű acélkonstrukció (Naxtra), erősített kivitel 16 mto mobil-darú alkalmazására
Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
Furatos keretszegély a rakományrögíztéshez, ca. 100 mm-es lyuktávolsággal

FUTÓMŰ

Légrugózás szintezőszeleppel (ca. +120/-80 mm)
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm (nagy tárcsa), 3 x 9 tonna,
1. + 2. tengely merev
3. tengely a kényszerkormányzáshoz forgózsámollyal

Kerekek:
6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
6 db 11,75 x 22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst

KORMÁNYZÁS

Forgózsámolyos kormányzás "TRIDEC" csak a 3. tengelyen = önálló kényszerkormányzá s a nyereg/királycsappal összekötve ékkel é s golyóscsapággyal
Tengelybeépítés forgózsámollyal és golyóscsapággyal a 3. tengelyen
Könnyen hozzáférhető zsírzófej, tehát a kenés a bal oldalon kívülről történik, valamint a forgózsámolynál

KITÁMASZTÓLÁBAK

2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer (Wabco 2S2M = 2. tengely érzékelve)
RSS - menetstabilizáló program
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok

PADLÓ

35 mm vastag fenyőfa padló hosszirányban lefektetve, fugákkal és acél peremmel
8 mm-es süllyesztett csavarokkal, anyával rögzítve Elöl szerelőfedél, a sarkokban süllyesztett csavarral rögzítve

OLDALFALAK

Rögzített, erősített üreges alumínium profil mellfal 1.400 mm, 2 db közbenső támasszal és felső merevítéssel,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
Mellfal belül teljes magasságban 3/5 acél lemezzel megerősítve, valamint a menetirány szerinti bal oldalon 1 fellépő kívül

5-részes, lehajtható, 1.000/25 mm-es üreges alumínium profil oldalfalak, gumitömítéssel, besüllyesztés nélkül, belü l is szegecselt
Kinnegrip-duplazáras kivitel
4 pár süllyesztett fellépő mindkét oldalon a 2. és az utolsó oldalfalba építve

Lehajtható, erősített oldalfal magasságú üreges alumínium profil hátfal, felső merevítéssel, gumitömítéssel, belül is szegecselt
Kinnegrip-duplazáras kivitel

OSZLOPOK

Beépített, meghosszabbított Kinnegrip zárak
2 erősített mellfal magasságú első sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
8 erősített oldalfal magasságú, kihajtható és levehető Kinnegrip középoszlop
2 erősített hátfal magasságú, kihajtható és levehető hátsó Kinnegrip sarokoszlop,
oldalt csavarkötéssel rögzítve

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 első helyzetjelző lámpa
2 hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
2 x 7- és 1 x 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, alapozás után kétkomponensű akril festé kkel standard tgk. színárnyalatban egyszínűre fényezve
Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Hátul keresztben elhelyezett ütköző
Mindkét oldalon a keretszegélyre rögzített eloxált alumínium oldalütköző
Kerékék az előírásoknak megfelelően
Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
Pótkeréktartó 1 kerékhez
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig