3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-Mega Trailer-félpótkocsi - kábeldob

  • Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
  • Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldob
  • Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz
  • Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt, műgyanta bevonatú padló
  • Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 20 pár süllyesztett 2,5 t
  • lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén
  • Belmagasság a tetőemelő segítségével 60 mm-el növelhető, 2. raktérmagasság
  • Kézi hidraulikus tetőemelő, a be- és kirakodáshoz 400 mm emeléssel
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: merevítésekkel erősített tekercsvályú, acéllemez-tekercsek szállításhoz
TÍPUSJELÖLÉSÉT

3-TENGELYES, KÖNNYŰSZERKEZETŰ, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS MEGA-TRAILER FÉLPÓ TKOCSI RH40 - TEKERCSSZÁLLÍTÓ

DIN 15155 szerinti gitterboxok szállítására

TÖMEGEK

A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
Saját tömeg: ca. 7, 4 tonna

MÉRETEK

Rakfelület belső hosszúság: ca. 13.620 mm
Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
Teljes szélesség: 2.550 mm

Raktér belső magasság: ca. 3.010 mm
Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.855 mm

Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.490 mm
Berakható magasság hátul: ca. 2.910 mm
Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
Rakfelület magasság: ca. 40 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

Könnyű szerkezetű hegesztett acélkonstrukció különösen alacsony építési módban
ponttterhelésre erősítve = tekercs-szállítására (27 t a súlypontban legalább 2.000 mm hosszúságban)
Lemezelés a kerekek fölött
Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 20 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

FUTÓMŰ

Légrugózás, szintezőszelep ca. 250 mm (ca. +180/-70 mm)
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 370 mm
3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm

Kerekek:
6 db 435/50 R 19,5 160J Good Year Fuelmax T gumiabroncs
6 db 14,00 x 19,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélységgel, ezüst színben

KITÁMASZTÓLÁBAK

2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Alumínium légtartályok

PADLÓ

Elöl ca. 4.300 mm hosszúságig 30 mm rétegelt falemezek,
mögötte az alváz végéig 27 mm rétegelt falemezek,
egybefuttatva az alváz keretszegélyével

TEKERCSVÁLYÚ

Hasznos hosszúság ca. 7.400 mm - VDI 2700 szabvány szerint,
900 - max. 2.100 mm-es tekercsátmérőhöz
Targoncával járható fedél 27 mm vastag, rétegelt fa padlólemez alátámasztásokkal
4 pár rakoncazseb = 1 pár teljesen elöl, 1 pár ca. 1.540 mm,
1 pár ca. 3.380 mm, 1 pár ca. 5.030 mm
2 pár biztosító támaszték 90x90x4 mm, 1.700 mm magasságig
A vályú mindkét srég oldalfala 24 mm vastag rétegelt falemezzel burkolva

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.550 mm, 2 db közbenső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
Felül ponyvával lezárva, oldalponyvával megegyező színű
Mellfal belső felülete 650 mm magasságig horganyzott acél lemezzel megerősítve

Mindkét oldalon elhúzható, XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, vízszintes és függőleges erősíté sekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felé pítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel.
Keretszegély mentén tömített ponyva
Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetőség alapján
Tetőponyva fényáteresztő = fehér

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral

OSZLOPOK/TETŐ

2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
Menetirány szerinti bal oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
Menetirány szerinti jobb oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
Mindkét oldalon 3-3 db kiegészítő oszlopzseb
4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel

Mindkét oldalon kézi hidraulikus tetőemelő, mely a be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé, kezelőkarokkal a sarokoszlopokná l (hátsó teliajtókat ki kell nyitni)

Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, előre eltolható (felülről nyitható), összetolva a raktér fö lött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel
Mindkét oldalon nagyobb belső szélességet biztosító alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezeté sére, építési magasság 195 mm
Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk színárnyalatban) fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
Kerékék
1 kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon
Műanyag sárvédők, hátul gumilapokkal
Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
Alumínium hátsó aláfutásgátló, fehér
Oldalaláfutásgátló alumínium profilokból, az előírásoknak megfelelően, fekete színben
Pótkeréktartó 1 db félpótkocsikerékhez (jobb oldalon a tengelyek mögött)
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig