4-tengelyes-hajlított rakfelületű-nehézgépszállító félpótkocsi

  • Magas pontszerű terhelhetőség a sűrűn elhelyezett kereszttartóknak köszönhetően
  • Elöl alvázhajlítással megemelt rakfelület, betűzhető oldalfalakkal
  • Mélyágyas rakfelület puhafa padlóval és zártszelvény rakoncákkal a keretszegélyben
  • Kihúzható szélesítések pallókkal, túlméretes áruk szállítására
  • Felhajtórámpák keményfa padlóval és felhegesztett négyszögbordákkal
  • Padlóba süllyesztett, felhajtható lekötőgyűrű a mélyágyas rakfelületen, valamint lekötőfül a keretszegélyben
  • 3. és 4. tengely talajkormányzott a jobb kanyarodás és a gumiabroncsok kímélése érdekében
  • Kihúzható/levehető figyelmeztető tábla és helyzetjelző lámpa elöl-hátul, túlméretes áruk szállítására
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: 2-részes felhajtórámpa hidraulikus rámpaemelővel
  • OPCIONÁLIS: rámpák oldalirányba hidraulikusan eltolhatók, működtetés a pótkocsiról
  • OPCIONÁLIS: kerékvályú - bemélyedések a különleges járművek szállítására
TÍPUSJELÖLÉSÉT

4-TENGELYES, NEHÉZGÉPSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI

MÉRETEK

ca. 3.500/2550 mm ill. ca. 2480 mm = oldalfalak között, megemelt rakfelület elöl
ca. 8.300/2550 mm = mélyágyas rakfelület, síkplató
ca. 1.000/2550 mm = hátul ferde járófelület
Teljes szélesség ca. 2.550 mm, ill. szélesítéssel ca. 3.000 mm
Rakfelület-magasság terhelten: ca. 900 mm
Nyeregmagasság terheletlenül ca. 1.220 mm (= ca. félpótkocsi vízszintes állás)

ALVÁZ

Hegesztett acélkonstrukció elöl csapott alvázhajlítással és hátul ferde járófelülettel

Cserélhető 3,5"-os királycsap (beépítési méret, sarokméret 2.100 mm)
5 pár fogadózseb 100 x 50 x 5 mm-es zártszelvény rakoncákhoz
Rakodási magasság ca. 1.000 mm, tüzihorganyzott
5 pár lekötőfül a keretszegélyben
10 db padlóba süllyesztett lekötőgyűrű a mélyágyas rakfelületen
Rakfelület alatti tároló a szélesítő pallók részére

FUTÓMŰ

Légrugózás, kézi szintezőszeleppel a fel- és lerakodáshoz
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tengelyekkel
4 x 10 t (műszakilag 4 x 12 t), tengelytáv 3 x 1.310 mm
S-fékkulcsok 300/200 mm, automatikus fékutánállítók

1. és 2. tengely merev,
3. és 4. tengely talajkormányzott (20° kormányzás), tolatáskor elektropneumatikus reteszeléssel a vezetőfülkében meglevő kapcsolóhoz és kiegészítő működtetés a félpótkocsin

1. tengely automatikusan emelhető = önműködően emel és süllyeszt a terhelés függvényében (felemelt tengely esetén a rakfelület, ill. a teljes magasság ca. 50 mm-rel megemelkedik), kényszersüllyesztéssel és sebességfüggő elindulássegítővel kiegészítve, melyeket a vezető fülkébe beépített nyomógombbal lehet működtetni (nyomógomb beépítés külön felárért kérhető)

Kerekek
16 db 245/70 R 17,5 146/146F gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
16 db acél keréktárcsa, 10-lyukú, besajtolási mélységgel, ezüst színben

KITÁMASZTÓLÁBAK

2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok

PADLÓ

50 mm-es impregnált puhafa padló, mely a nyereg fölötti rakfelületen ca. 5 mm-rel ill. a mélyágyas rakfelületen ca. 15 mm-rel az alvázprofilok fölé ér, hátsó kerekek fölött bordázott acéllemez

OLDALFALAK/OSZLOPOK

Betűzhető, 400 mm magas oldalfalak a megemelt első rakfelületen
Acél mellfal, oldalt és hátul 25 mm-es üreges alumínium profil falak zárakkal,
oldalfalmagasságú betűzhető hátsó sarokoszlopok

SZÉLESÍTÉS

Kihúzható szélesítések mindkét oldalon a mélyágyas sík rakfelületen és a hátsó ferde járó felületen, fapallókkal, kihúzható részek tüzihorganyzottak
Elöl és hátul, oldalanként 2 levehető figyelmeztető tábla
Első és hátsó helyzetjelző lámpa, melyek 3.000 mm szélességre kihúzhatók

RÁMPÁK

2 db felhajtható, 1-részes, ca. 2.700/700 mm-es felhajtórámpa keményfa padlóval
A rámpák járműszélesség irányában egy rúd segítségével egyenként ca. 580 mm-rel kézzel eltolható k (köztes távolság legalább ca. 265 mm, teljes szélesség legfeljebb 2.850 mm), szállítási helyzetben láncokkal és feszítőcsavarral rögzíthetők
Hátul 2 automatikusan felhajtható támasztóláb
Emeléssegítő csavarrugók

ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db ötkamrás hátsó lámpatest a rámpákon
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa
Elöl 2 x 7-pólusú elektromos csatlakozó aljzat

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel fényezve
Oldalfalak és hátfal eloxált
Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint.

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Kerékék
Műanyag, ill. lemez sárvédők felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Pótkeréktartó 1 db kerékhez
Oldalaláfutásgátló
Elöl és hátul kihúzható/levehető figyelmeztető táblák helyzetjelző lámpákkal, a legfeljebb 3.000 mm szélessé gű rakományhoz
A rámpák és a hátsó ferde járófelület külső szélén négyszögbordák felhegesztve
Tömegközéppont jelölés

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig