2-tengelyes-3-oldalra billenő-félpótkocsi - építőipari

  • Különösen stabil és csavarodástűrő alvázkonstrukció torzióscsövekkel kiegészítve a 3-oldalra billentéshez
  • Nagy szilárdságú könnyített felépítmény konstrukció, kúpos trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
  • Hegesztett acél konstrukció, 5 mm vastag, finomszemcsés különleges acél padlólemezzel
  • Üreges profilú oldalfalak, manuális központi reteszeléssel (ajtónként működtethető)
  • Felhajtható aláfutásgátló Finisher használathoz
  • Felhajtható lekötőgyűrűk
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: csörlős kialakítású pótkeréktartó a mellfalon
  • OPCIONÁLIS: oldalfalak alsó zárai elektropneumatikus reteszeléssel
  • OPCIONÁLIS: alumínium kezelőkarzat és lábazati rács a mellfalon, védőkorláttal
  • OPCIONÁLIS: egyoldalra feltekerhető műanyag ponyva, alumínium csővel és kézi hajtókarral
  • OPCIONÁLIS: adagolórendszer a hátfalhoz, áthelyezhető csapokkal
ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint

2 db hétkamrás hátsó lámpatest

Oldalsó helyzetjelző LED lámpák

2-2 db első és hátsó helyzetjelző lámpa

2 db 7 / 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzat

 

TÍPUSJELÖLÉSÉT

2-TENGELYES, 3-OLDALRA BILLENŐ FÉLPÓTKOCSI - ERŐSÍTETT

ömlesztett áru, mint a homok, sóder, kavics, föld stb. szállítására

 

TÖMEGEK

A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna

Műszakilag megengedett össztömeg: 36 tonna

Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 18 tonna

Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 18 tonna

Terhelhetőség: ca. 25-26 tonna

Saját tömeg: ca. 5,8 tonna

 

MÉRETEK

Belső hosszúság: ca. 7.150 mm

Belső szélesség: ca. 2.420 mm

Teljes szélesség: 2.550 mm

Rakfelület magasság: ca. 330 mm a kapcsolási magasság fölött

 

ALVÁZ

Hegesztett Naxtra-acél konstrukció

Billentési irány kiválasztása különböző átmérőjű áthelyezhető csapok segítségé vel

Cserélhető 2"-os királycsap

 

FUTÓMŰ

Légrugózás, induktívkapcsolós automatikus süllyesztő üzemmóddal, valamint forgó kapcsoló a süllyesztés megakadályozásához


Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm, Off-Road-kivitelben, 2 x 9 tonna, tengelytáv 1.310 mm


Első tengely automatikusan emelhető = önműködően emel és süllyeszt a terhelés függvényében, kényszersüllyesztéssel é s sebességfüggő elindulássegítővel kiegészítve, melyeket a vezetőfülkébe beépített nyomógombbal lehet működtetni (nyomógomb beépítés külön felárért kérhető)


Kerekek:

4 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint

4 acél keréktárcsa 11,75 x 22,5, 10-lyukú, besajtolási mélység nélkül, ezüst színben

 

KITÁMASZTÓLÁBAK

2 acél kitámasztóláb, magasságállítás átdugható csapokkal (csak üresen használható)

 

FÉKRENDSZER

Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint

Kétvezetékes légfék

Rugóerőtárolós rögzítőfék mindkét tengelyen

EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer

Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve

RSS - menetstabilizáló program

Acél légtartályok

 

BILLENTŐ KÉSZÜLÉK

1 munkahenger a 3-oldali billentéshez, ca. 50 to kezdeti emelőerő

1 biztosító kötél

1-csöves rendszer, gyorscsatlakozó fejjel DN20

 

OLDALFALAK

Rögzített acéllemez mellfal 3 mm, ca. 1.360 mm magas, fülkevédelemmel, létrafokokkal és tartóelemmel

2-részes, üreges alumínium profil oldalfalak 60/40 mm, ca. 1.200 mm magasak,

a központi alsó reteszelés kézi oldásával ajtónként kibillenthetők,

üres állapotban a felső csavarkötések oldásával lehajthatók

Acéllemez hátfal 4 mm, ca. 1.300 mm magas,

magasított csapágyazással és automatikus pneumatikus zárral kibillenthető

1 fogantyú

 

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve


Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek,

porszórt alkatrészek feketék


Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

 

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint.

 

 

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Kerékék

Felfekvő gumiágy a puttony alatt

Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az elő írások szerint

Felhajtható, fényezetlen alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló

 

FELÉPÍTMÉNY

Hegesztett acélkonstrukció 5 mm vastag, finomszemcsés, különleges acél padlólemezzel (enyhe padló-hullámosodás a hegesztési hőterhelés miatt lehetséges)

 

OSZLOPOK

2 rögzített, oldalfalmagasságú középoszlop

2 hátsó sarokoszlop magasítva, hegesztéssel rögzített surrantóval

(Padlómagasság felbillentett állapotban ca. 550 mm)

 

H_KippSanh3S2ABauSte_PIC1.jpg
2-tengelyes, 3-oldalra billenő pótkocsi - építőipari kivitel
H_KippSanh3S2ABauSte_PIC7.jpg
Nagy szilárdságú könnyített felépítmény konstrukció, kúpos trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
H_KippSanh3S2ABauSte_PIC4.jpg
Stabil és csavarodásálló alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve, 3-oldalra billentéshez
H_KippSanh3S2ABauSte_PIC5.jpg
Rögzített acéllemez mellfal, lekötő fülekkel, létrával és tartó kengyellel
H_KippSanh3S2ABauSte_PIC9.jpg
Felhajtható hátsó aláfutásgátló, Finisher használathoz
H_KippSanh3S2ABauSte_PIC6.jpg
Kibillenő, acél hátfal, magasított csapágyazással és automatikus pneumatikus zárral
H_KippSanh3S2ABauSte_PIC8.jpg
Manuális központi reteszelés az oldalfalak nyitásához, központi tengellyel és karral
H_KippSanh3S2ABauSte_PIC10.jpg
OPCIONÁLIS: csörlős kialakítású pótkeréktartó a mellfalon

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig