Síkplatós-felépítmény 2-tengelyes járóképes alvázra

  • Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
  • Hegesztett segédalváz konstrukció, felültetett kereszttartókkal (normál építési mód)
  • Hegesztett segédalváz konstrukció, átfűzött kereszttartókkal (alacsony építési mód)
  • Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium oszlopokkal, kétszárnyú teliajtóval alumínium profilokból
  • Lekötőgyűrűs keretszegély süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel
  • Dupla padló, mely egyrészt acél omegasinekkel erősített fenyőfa padló, valamint egy érdesített koptató lemez (5.460 kg targoncatengely-terhelés)
  • Mindkét oldalon a keretszegélyre csavarozott kombinált alumínium oldalütköző a ponyva és a ponyvaléc rögzítéséhez
  • OPCIONÁLIS: különleges vonófej kialakítás tandem pótkocsikhoz
  • OPCIONÁLIS: függönyponyvás + oldalfalas kivitel
  • OPCIONÁLIS: hátulra záródó emelőhátfal, felső fedéllel, áruterítő használathoz
TÍPUSJELÖLÉSÉT

FÜGGÖNYPONYVÁS, PLATÓS FELÉPÍTMÉNY 3-TENGELYES JÁRÓKÉPES ALVÁ ZRA

TÖMEGEK

A felépítmény saját tömege: ca. 1,9 tonna

MÉRETEK

Rakfelület belső hosszúság: ca. 7.300 mm
Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
Teljes szélesség: 2.550 mm

Teljes magasság terheletlenül: ca. 4.000 mm
Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.430 mm
Berakható szélesség hátul: ca. 2.480 mm

Építési magasságot, rakfelület magasságot, stb. csak a tgk. adatok pontos ismeretében áll módunkban megadni

SEGÉDALVÁZ

Hegesztett acélkonstrukció ráültetett/befűzött kereszttartókkal
15 pár 2,5 tonnás süllyesztett lekötőgyűrű

PADLÓ

30 mm vastag fenyőfa padló hosszirányban lefektetve
Horganyzott acél omegasinek
9 mm vastag, érdesített felületű koptatólemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével
Teherbírás: 5.460 kg targoncatengely-terhelés a CSC nemzetközi egyezmény szerint

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 db közbenső külső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez, felül ponyvával lezárva
A mellfal fölötti ponyva az oldalponyvával megegyező színű
Mellfal belül 650 mm magasságig 3/5 mm vastag cseppmintás alumínium lemezzel megerősítve.

Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható, XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, ví zszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, elöl és hátul racsnis rögzíté ssel
Tetőponyva fényáteresztő = fehér

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral és gumitömí téssel

OSZLOPOK/TETŐ

2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
Menetirány sz. bal oldalon 1db erősített középoszlop, melyek teljes hosszban eltolhatók
Menetirány sz. jobb oldalon 1db erősített középoszlop, melyek teljes hosszban eltolhatók
4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/450/450 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel

Eltolható Edscha rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, a felső kereszttartó egyszerű felnyitásával előre, valamint a mechanikus rögzítések felül történő nyitása után hátrafelé is eltolható, összetolva a raktér fölött, függő leges és vízszintes vezetőgörgőkkel (= nincs ferdefutás)
Mindkét oldalon alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezetésére, építési magasság 125 mm, illetve ca. 140 mm a műanyag tömítéssel

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve

Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék.
Tgk. átfényezése nélkül

Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
Tartó a kerékék(ek) részére
1 db betolható fellépő létra hátul jobb oldalon
Műanyag sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Mindkét oldalon a keretszegélyre csavarozott kombinált alumínium oldalütköző a ponyvakampók beakasztásához és az alsó ponyvaléc rögzítéséhez
Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

P_PAuf3ASP_PIC3.jpg
Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
P_PAuf3ASP_PIC4.jpg
OPCIONÁLIS: függönyponyvás + oldalfalas kivitel
P_PAuf3ASP_PIC5.jpg
Különleges vonófej kialakítás tandem pótkocsikhoz
P_PAuf3ASP_PIC6.jpg
Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium oszlopokkal, kétszárnyú teliajtóval alumínium profilokból
P_PAuf3ASP_PIC7.jpg
Lekötőgyűrűs keretszegély süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel
P_PAuf3ASP_PIC8.jpg
Dupla padló, mely egyrészt acél omegasinekkel erősített fenyőfa padló, valamint egy érdesített koptató lemez (5.460 kg targoncatengely-terhelés)
P_PAuf3ASP_PIC9.jpg
Mindkét oldalon a keretszegélyre csavarozott kombinált alumínium oldalütköző a ponyva és a ponyvaléc rögzítéséhez
P_PAuf3ASP_PIC10.jpg
OPCIONÁLIS: variálható rakományrögzítés, felcsavarozható rögzítő-rendszerek segítségével - pl.: Airline rögzítősín

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig