2-tengelyes-3-oldalra billenő-pótkocsi – építőipari

  • Magas szilárdságú, könnyített építésű felépítménykonstrukció kónikus trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
  • Üreges, szigetelt felépítmény, az áru lassúbb kihülése, dermedése és megkötése érdekében
  • Magas minőségű, krómozott munkahenger
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: kihúzható vonóháromszög, max. állíthatóság 600 mm, Getofix-alátámasztó
  • OPCIONÁLIS: bal oldali Bordmatic = hidraulikusan kinyíló oldalfalakkal
  • OPCIONÁLIS: erősített oldalfalak membrán építési módban, finomszemcsés acéllemezből
  • OPCIONÁLIS: elektropneumatikus oldalfal zárak, vezetőfülkéből működtethető
  • OPCIONÁLIS: alumínium fedél az oldalsó központi reteszelő tengelyén
  • OPCIONÁLIS: kezelőkarzat, lábazati ráccsal, védőkorláttal és fellépővel
  • OPCIONÁLIS: felhajtható lekötőgyűrűkkel
ELEKTROMOS RENDSZER

24 Volt-os elektromos rendszer az EG 76/756/EWG irányelv szerint

2 db hétkamrás hátsó lámpatest

Oldalsó helyzetjelző LED lámpák

2 db első helyzetjelző lámpa

2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón

Összekötő kábel 2 x 7- vagy 1 x 15-pólusú elektromos csatlakozóval

 

TÍPUSJELÖLÉSÉT

2-TENGELYES, 3-OLDALRA BILLENŐ PÓTKOCSI - NEHEZÍTETT

homok, kavics, sóder, föld és hasonló ömlesztett árukhoz építési forgalomra

 

TÖMEGEK

Megengedett össztömeg: 18 tonna

Terhelhetőség: ca. 13 - 14 tonna

Saját tömeg: ca. 4, 3 tonna

 

MÉRETEK

Belső hosszúság: ca. 5.100 mm

Belső szélesség: ca. 2.420 mm

Teljes szélesség: 2.550 mm


Rakfelület magasság terheletlenül: ca. 1.450 mm

 

ALVÁZ

Naxtra-acél konstrukció

Billentési irány kiválasztása különböző átmérőjű áthelyezhető csapok segítségé vel

 

FUTÓMŰ

Légrugózás automatikus süllyesztő üzemmóddal induktívkapcsoló segítségével


Karbantartásszegény dobfékes tengelyekkel,

S-fékkulcsok 420/180 mm,

automatikus fékutánállítók

tengelyenként 9 tonna terhelhetőség


Kerekek:

4 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint

4 db 11,75x22,5, 10-lyukú,acél keréktárcsa,besajtolási mélység nélkül,ezüst szín

 

FÉKRENDSZER

Fékrendszer az EG 71/320, illetve az ECE R13 irányelv szerint

Kétvezetékes légfék

Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyre hat

EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer

Wabco 4S3M = mindkét tengely szenzorált

RSS - menetstabilizáló program

Acél légtartályok

 

 

BILLENTŐ KÉSZÜLÉK

1 db magasnyomású munkahenger a 3-oldali billentéshez,ca. 30 t kezdeti emelőerő

1 db biztosító kötél

1-csöves rendszer, összekötő hidraulika tömlővel

NW 13-as gyorscsatlakozó fejjel, tgk-tartozékok nélkül

 

OLDALFALAK

Rögzített ca. 980 mm magas, 4 mm vastag acéllemez mellfal

1-részes, ca. 880 mm magas, erősített, 60/40 mm-es üreges alumínium profil oldalfalak meghosszabbított karú felső zárak nyitásá val és rugóerő-rásegítéssel lehajthatók, valamint kiegészítőleg kibillenthetők az alsó reteszelés kézi oldásá val

Kibillenthető ca. 980 mm magas, 4 mm vastag acéllemez hátfal

magasított csapágyazással és automatikus pneumatikus zárral

 

FÉNYEZÉS

Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL-színárnyalatban) fényezve


Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék


Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

 

TARTOZÉKOK

Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

 

 

EGYÉB FELSZERELTSÉG

Kerékék

Zajcsillapító

Rögzített, fényezetlen, alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló

Műanyag félkörívű sárvédők, hátul sárfogóval

Pótkeréktartó 1 db kerékhez

Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból

Kampók az adagolóláncoknak a kibillenő hátfalnál

 

FELÉPÍTMÉNY

Hegesztett acélkonstrukció 5mm vastag,finomszemcsés,különleges acél padlólemez

(Enyhe padló-hullámosodás a hegesztési hőterhelés miatt lehetséges)

 

OSZLOPOK

2 hátsó sarokoszlopok magasítva, oldalt fixen ráépítve

 

 

VONÓKÉSZÜLÉK

Rögzített hosszúságú vonóháromszög szilentblokk perselyezéssel

és 40 mm ø vonószemmel

 

M_KippAnh3S2ABauste_PIC3.jpg
2-tengelyes, 3-oldalra billenő pótkocsi - kibillentett oldalfallal
M_KippAnh3S2ABauste_PIC8.jpg
OPCIONÁLIS: alumínium fedél az oldalsó központi reteszelő tengelyén
M_KippAnh3S2ABauste_PIC5.jpg
Rögzített acéllemez mellfal
M_KippAnh3S2ABauste_PIC4.jpg
Magas szilárdságú, könnyített építésű felépítménykonstrukció kónikus trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
M_KippAnh3S2ABauste_PIC9.jpg
Manuális központi reteszelés az oldalfalak nyitásához, központi tengellyel és karral
M_KippAnh3S2ABauste_PIC7.jpg
OPCIONÁLIS: felhajtható lekötőgyűrűk
M_KippAnh3S2ABauste_PIC6.jpg
Kibillenő, 4 mm vastag acél hátfal, magasított csapágyazással és automatikus pneumatikus zárral
M_KippAnh3S2ABauste_PIC10.jpg
OPCIONÁLIS: bal oldali Bordmatic = hidraulikusan kinyíló oldalfalak

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Prémium a szolgáltatások terén is

Karbantartástól a bérkocsiig