3-Achs-Tiefladesattelanhänger mit gekröpftem Plateau - verstärkt - ausziehbar

  • Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, stufenweise verstellbar mit pneumatischer Verriegelung
  • Vorne erhöhtes Kröpfungsplateau inkl. steckbare Bordwände
  • Tiefbettladefläche mit Weichholzboden samt Formrohrrungen im Außenrahmen
  • Ausziehbare Verbreiterungen, inkl. Verbreiterungsbohlen für Überbreitetransporte
  • Auffahrrampen mit Hartholzbelag und aufgeschweißten Vierkantrippen
  • 4 Stk. versenkte hochklappbare Bodenzurrringe im Tiefbett, sowie 5 Paar Zurrbügel am Außenrahmen
  • 3. Achse nachlaufgelenkt für besseren Kurvenlauf und geringeren Reifenverschleiß
  • Ausziehbare/abnehmbare Warntafeln vorne und hinten, inkl. Positions- bzw. Begrenzungsleuchten für Überbreite-Transporte
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Rampen seitlich hydraulisch verschiebbar, mit Betätigung am Auflieger
  • OPTIONAL: Radmulden - Vertiefungen für den Transport von Spezialfahrzeugen
  • OPTIONAL: 2-teilige Auffahrrampen inkl. motorhydr. Rampenhebewerk
TYPBEZEICHNUNG

3-ACHS-TIEFLADESATTELANHÄNGER - VERSTÄRKT - AUSZIEHBAR

 

RAHMEN

Ausziehbare Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung und hinten überfahrbar mit Abschrägung


Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge ca. 5.000 mm, in Zwischenabständen von je ca. 500 mm pneum. verriegelbar mit Bet ätigung am Auflieger


Auswechselbarer 2"-Königszapfen

2 Klappstützen am Rahmenende

5 Paar Aufnahmetaschen im Tiefbett samt Formrohrrungen 100 x 50 x 5 mm, Nutzhöhe ca. 1.000 mm, feuerverzinkt

5 Paar Zurrbügel am Außenrahmen

4 Stk. versenkte hochklappbare 5 t Bodenzurrringe (10 t techn. Zugkraft), im Tiefbett

Ablage der Verbreiterungsbohlen bei Nichtgebrauch unter der Ladefläche.

 

FAHRWERK

Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, für Be- und Entladung

Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h


Luftfeder-Tiefladeraggregat mit wartungsarme Achsen,

3 x 10 t, Radstand 2 x 1.310 mm ,

S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängesteller

1. und 2. Achse starr,

3. Achse achsschenkelgelenkte = reibungsglenkte Nachlaufachse (20° Lenkeinschlag) samt elektropneum. Rückfahrsperre für Schalterbeätigung im Fahrerhaus und zus. Betätigung am Auflieger


Bereifung :

12-fach 235/75 R 17,5 141J, Fabr. nach Werkswahl

12 Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, 10-Loch, mit Einpresstiefe, werkssilberv

 

STÜTZEINRICHTUNG

Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich

 

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13

Zweileiterbremse

EBS - elektronisches Bremssystem

Wabco 2S2M = eine Achse sensiert

RSS - Stabilitätsprogramm

Federspeicherfeststellbremse

Stahl-Luftbehälter

 

BODEN

Weichholzboden 50 mm, imprägniert, bei Kröpfungsplateau ca. 5 mm bzw. im Tiefbett ca. 15 mm über Rahmenprofile vorstehend, über Hinterräder Stahltränenblechabdeckung

 

VERBREITERUNG

Klappbare = ausschwenkbare Verbreiterungen, beidseitig im Tiefbett und der hinteren Abschrägung inkl. durchgehender Holzbohlenauflage = zugleich Bodenbretter zwischen den Längsträgern bei Einsatz ohne Verbreiterung

 

RAMPEN

2 klappbare 1-teilige Auffahrrampen ca. 2.700/700 mm mit Hartholzbelag

Rampen in der Breite je ca. 580 mm manuell verschiebbar, mit Stange,

(Zwischenabstand mind. ca. 265 mm bis Gesamtbreite max. 2.850 mm)

in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spannschloss

Hinten 2 autom. Klappstützen

Hebehilfe mit Spiralfeder

 

ELEKTROAUSSTATTUNG

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG

2 Fünfkammer-Schlussleuchten an den Rampen

LED-Seitenmarkierungsleuchten

2 Positionsleuchten

2 Umrissleuchten

Vorne 2 x 7-pol. Steckdosen

Heckseitig 2-pol. Steckdose für Rundumleuchte

 

LACKIERUNG

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung

2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)

Seitenwände und Rückwand eloxiert (alunatur)

(bei eloxierten Teilen sind herstellungsbedingte Farbabweichungen möglich)

Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,

pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

 

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm

 

 

ANBAUTEILE

Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift

Kunststoff-Kotflügel bzw. Kotbleche mit Spritzschutz lt. Vorschrift

Reserveradkorb für 1 Ersatzrad

Seitlicher Anfahrschutz

Ausziehbare/abnehmbare Warntafeln vorne und hinten, inkl. Positions- bzw. Umrissleuchten für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm

Außenseitig aufgeschweißten Vierkantrippen bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge

Schwerpunktmarkierung

 

WÄNDE/SÄULEN

Steckbare Bordwände auf Kröpfungsplateau 400 mm hoch, Stahl-Vorderwand, seitlich und hinten Aluminium-Hohlprofilwände 25 mm, mit Riegelspannverschl üsse, steckbare hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe

 

BRÜCKENPLATEAU

ca. 3.500/2.550 mm bzw. ca. 2.480 mm zwischen den Wänden = vorderes Kröpfungsplateau

ca. 7.800/2.550 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche

ca. 1.000/2.550 mm = hintere Auffahrtschräge

Gesamtbreite ca. 2.550 mm bzw. mit Verbreiterung ca. 3.000 mm

Ladehöhe beladen ca. 940 mm

Aufliegerwaagrechtstellung bei Aufsattelhöhe beladen ca. 1.220 mm

 

KONTURMARKIERUNG

Reflektierende Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten quer (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

 

 

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3-Achs-Tiefladesattelanhänger - verstärkt - ausziehbar
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Ausziehbare Verbreiterungen, inkl. Verbreiterungsbohlen für Überbreitetransporte
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Vorne erhöhtes Kröpfungsplateau inkl. steckbare Bordwände
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Auffahrrampen mit Hartholzbelag und aufgeschweißten Vierkantrippen
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Ausziehbarer Zentralrahmen, stufenweise verstellbar mit pneumatischer Verriegelung
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OPTIONAL: Radmulden - Vertiefungen für den Transport von Spezialfahrzeugen
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Tiefbettladefläche mit Weichholzboden samt Formrohrrungen im Außenrahmen
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3. Achse nachlaufgelenkt für besseren Kurvenlauf und geringeren Reifenverschleiß

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