Zentralachs-Schiebeplanen-Plateauanhänger

  • Korrosionsarme hochwertige Aluminium-Aufbaukomponenten geprüft nach EN12642 Code XL
  • Zurrbügel-Außenrahmen mit 15 Paar versenkten 2,5 t Zurrbügel für Ladungssicherung
  • Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden
  • Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste, als zusätzlichen Anfahrschutz, mit integrierter Planenbefestigung und Lattenfixierung
  • Unterschiedliche Innenhöhen, durch Auswahl von entsprechender Bereifung und Achsen machbar
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie BPW, Mercedes oder SAF
  • OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände
  • OPTIONAL: Vorne Durchladesystem = 4-flügelige Türe über ganze Laderaumhöhe, inkl. überfahrbares Aluminuium-Blech
  • OPTIONAL: Variable Ladungssicherung mittels schraubbarer Zurrsysteme (Airline-Zurrschiene, Lochraster-Kombirammschutz)
  • OPTIONAL: Handhydraulisches Hubdach 400 mm anhebbar, für schnelle Be- und Entladung
TYPBEZEICHNUNG

ZENTRALACHS-SCHIEBEPLANEN-PLATEAUANHÄNGER

GEWICHTE

Gesamtgewicht (zul.) 18 t
Gesamtgewicht (techn.) 19 t bei Stützlast 1 t
Leergewicht ca. 4,5 t

ABMESSUNGEN

Plateau-Innenlänge ca. 8.100 mm
Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
Gesamtbreite 2.550 mm
Laderauminnenhöhe ca. 2.780 mm
Seitl. Einladehöhe unter Laufschiene ca. 2.690 mm
Innenbreite zwischen Laufschienen ca. 2.430 mm
Portaleinladehöhe ca. 2.690 mm
Portaleinladebreite ca. 2.480 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.190 mm bei Durchlauf ca. 120 mm

RAHMEN

Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit fixem Zugrohr samt 50 mm Zugöse
15 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel nach UVV

FAHRWERK

Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (ca. +120/-80 mm)
Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h

Wartungsarme Luftfederachsen mit Scheibenbremsen, ø 430 mm
je 9 t Achslast

Bereifung :
4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber

STÜTZEINRICHTUNG

Vorne 1 kurbelbare Abstützwinde, Fabr. nach Werkswahl
Hinten 2 kurbelbare Fallstützwinden, Einseitenbedienung, Fabr. nach Werkswahl

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
EBS - elektronisches Bremssystem
Knorr 2S2M = 2. Achse sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Stahl-Luftbehälter

BODEN

Stammboden Fichte 30 mm, längsverlegt bzw. Blechabdeckung über Räder
Verzinkte Stahl-Omegaschienen im Stammboden
Überboden aus Birkensiebdruckplatten 9 mm, mit Außenrahmen bündig
(Bodenbelastbarkeit 5.460 kg Staplerachslast nach CSC)

BORDWÄNDE/SCHIEBEPLANE

Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 2.400 mm mit 2 Mittelstützen,
innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherung
Über der Vorderwand mit Plane geschlossen, in Seitenplanenfarbe
Vorderwand innen mit Aluminium-Warzenblech 3/5 mm verstärkt, ca. 650 mm hoch

Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen in ladungszertifizierter Ausführung nach Code XL, mit eingeschweißten horizontalen und vertikalen Gurtverstärkungen inklusiv Direktspannschlösser, sowie vorderem und hinterem Stangenverschluss, an allen 4 Ecken zu öffnen, vorne und hinten mit Spannratsche,
Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
Kunststoff-Planendach lichtdurchlässig = weiß

Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, oberer Querbalken mit Edscha-Verdeck nach vorne verschiebbar, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise über ganze Laderaumhöhe mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen

SÄULEN/VERDECK

2 fixe vordere Aluminium-Ecksäulen, seitlich ca. 95 mm vorstehend angeschraubt
In FR links 2 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
In FR rechts 2 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
4 Reihen Lattentaschen, 1. Taschenreihe ganz unten 460 mm,
Zwischenabstände ca. 160/450/450 mm, mit 4 Reihen Aluminium-Spitzlatten 100/25 mm

Edscha-Schiebeverdeckgestell mit Kunststoffbügel nach vorne verschiebbar mit Aufstellautomatik, sowie bedingt nach hinten verschiebbar (von oben zu öffnen) = jeweils zusammengeschoben im Laderaum, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = verkantungsfrei
Beidseitig Aluminium-Laufschienenprofil für Schiebeplanen und -säulen,
Bauhöhe 125 mm bzw. ca. 140 mm mit nach oben gebogener Kunststoff-Dichtlippe

ELEKTROAUSSTATTUNG

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker

LACKIERUNG

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)

Zugrohr schwarz beschichtet
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm

ANBAUTEILE

Hinten Ramm- mit Portalsäulenschutz und unterer Säulenverstärkung
Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
1 einschiebbarer Aufstieg hinten rechts
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste für Planenbefestigung
und Lattenfixierung
Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift,
schwarz beschichtet
1 Reserveradhalter für 1 Reserverad

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