2-Achs-3-Seiten-Kippsattel - Baustelle

  • Stabiles und verwindungssteife Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren für 3-Seiten-Kippung
  • Konische Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung
  • Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm
  • Hohlprofil-Seitenwände mit manueller Zentralverriegelung (pro Wand zu betätigen)
  • Klappbarer Unterfahrschutz für Fertigereinsatz
  • Hochschwenkbare Zurringe
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Ersatzradhalterung mit Schwenkgalgen und Aufziehwinde an der Vorderwand
  • OPTIONAL: Elektropneumatische Seitenwand-Pendelverriegelung
  • OPTIONAL: Stehpodest an der Vorderwand aus Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer
  • OPTIONAL: Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel
  • OPTIONAL: Dosiereinrichtung für Pendel-Rückwand mit Vorsteckbolzen
TYPBEZEICHNUNG

2-ACHS-3-SEITEN-KIPPSATTELANHÄNGER - BAUSTELLE

für Schüttmaterial wie Sand, Kies, Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz

 

ABMESSUNGEN

Innenlänge ca. 7.150 mm

Innenbreite ca. 2.420 mm

Gesamtbreite 2.550 mm

Ladehöhe unbeladen ca. 330 mm über Sattelkupplung

 

RAHMEN

Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion

Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuzsicherung

Auswechselbarer 2"-Königszapfen

 

FAHRWERK

Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger


Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm, in Off-Road-Ausführung, 2 x 9 t starr, Radstand 1.310 mm


Vorderachse autom. liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig und zus. mit Zwangssenkung inkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus (ohne Tastereinbau unsererseits)


Bereifung :

4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl

4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, ohne Einpresstiefe, silber

 

STÜTZEINRICHTUNG

2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar)

 

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13

Zweileiterbremse.

Federspeicherfeststellbremse auf beide Achsen

EBS - elektronisches Bremssystem

Wabco 2S2M = eine Achse sensiert

RSS - Stabilitätsprogramm

Stahl-Luftbehälter

 

KIPPANLAGE

1 Kipperpresse für 3-Seitenkippung, ca. 50 t Anfangshubkraft,

1 Fangseil

1-Rohranlage mit Schraubkupplung DN20

 

ELEKTROAUSSTATTUNG

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG

2 Siebenkammer-Schlussleuchten

LED-Seitenmarkierungsleuchten

2 Positionsleuchten

2 Umrissleuchten

2 x 7-polige / 1 x 15-polige Steckdose

 

LACKIERUNG

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung

2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)


Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,

pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz


Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

 

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm

 

 

ANBAUTEILE

Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift

Lärmdämpfer

Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift

Aluminium- Trapez -Unterfahrschutz klappbar, unlackiert

 

GEWICHTE

Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t

Gesamtgewicht (techn.) 36 t

Achsaggregatlast (techn) 18 t

Nutzlast ca. 25 - 26 t

Sattellast (techn.) 18 t

Leergewicht ca. 5,8 t

 

KIPPLADEBRÜCKE

Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm

(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)

 

BORDWÄNDE

Fixe Stahlblech-Vorderwand 3 mm, ca. 1.360 mm hoch mit Baggerschutz, Bindeösen, Aufstiegleiter und Haltebügeln

2-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 1.200 mm hoch, pendelbar mit man. Zentralverriegelung, pro Wand zu betätigen, im Leerzustand auch abklappbar = obere Pendellager mit Schraubensicherung

Stahlblech-Rückwand 4 mm, ca. 1.300 mm hoch,

pendelbar mit erhöhter Lagerung und autom. Pneumatikverschluss

1 Handbügel

 

SÄULEN

2 fixe Mittelsäulen in Bordwandhöhe

2 fixe hintere Ecksäulen erhöht, mit angeschweißter Schüttgosse

(Bodenfreiheit aufgekippt ca. 550 mm)

 

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2-Achs-3-Seiten-Kippsattelanhänger - Baustelle
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Konische Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung
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Stabile und verwindungssteife Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren für 3-Seiten-Kippung
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Fixe Stahlblech-Vorderwand mit Bindeösen, Aufstiegleiter und Haltebügeln
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Klappbarer Unterfahrschutz für Fertigereinsatz
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Stahlblech-Rückwand, pendelbar mit erhöhter Lagerung und autom. Pneumatikverschluss
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Manuelle Zentralverriegelung zum öffnen der Seitewände mit Hebel und Zentralverriegelungswelle
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OPTIONAL: Ersatzradhalterung mit Schwenkgalgen und Aufziehwinde an der Vorderwand

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