3-Achs-Vollaluminium-Hohlprofilmulden-Kippsattelanhänger

  • Stabile und verwindungssteife Aluminium-Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren für einen erheblichen Nutzlastvorteil
  • Bestmögliche Standsicherheit durch automatische Absenkvorrichtung
  • Hartverchromter, qualitativ hochwertiger Frontkippzylinder
  • Optimale Lastverteilung durch schräge Vorderwand
  • Hochwertige Aluminium-Mulde aus Hohlprofilen, für hohen Stoß- und Verschleißschutz
  • Stehpodest an der Vorderwand zur Bedienung der Rollplane
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie BPW, Mercedes oder SAF
  • OPTIONAL: Getreideschuber mit Dosierhebel und Auslauftrichter abnehmbar in Pendelrückwand
  • OPTIONAL: Muldengröße für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar
  • OPTIONAL: Aufgeschraubter Verschleißboden aus Spezialstahlblech, beidseitig ca. 400 mm hochgezogen
  • OPTIONAL: Muldenbodenbeheizung über LKW-Auspuffanlage
  • OPTIONAL: SmartBoard zum Auslesen der Daten über Display am Fahrzeug (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
TYPBEZEICHNUNG

3-ACHS-VOLLALUMINIUM-HOHLPROFIL-MULDENKIPPSATTELANHÄNGER

für Sand, Schotter, Erdaushub etc. im Straßeneinsatz

GEWICHTE

Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
Gesamtgewicht (techn.) 39 t
Achsaggregatlast (techn) 27 t
Sattellast (techn.) 12 t
Nutzlast ca. 28 - 29 t
Leergewicht ca. 5,4 t

ABMESSUNGEN

Mulden-Innenlänge ca. 8.500 mm
Mulden-Innenbreite ca. 2.300 mm
Mulden-Innenhöhe ca. 1.600 mm
= Ladevolumen ca. 31 m³
Gesamtbreite 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 415 mm über Sattelkupplung

RAHMEN

Aluminum-Rahmenschweißkonstruktion
Auswechselbarer 2"-Königszapfen

FAHRWERK

Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger

Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm,
3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm

Vorderachse autom. liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig und zus. mit Zwangssenkung inkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus (ohne Tastereinbau unsererseits)

Bereifung :
6-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
6 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber

STÜTZEINRICHTUNG

2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar)

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
Federspeicherfeststellbremse auf 2 Achsen
EBS - elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Aluminium-Luftbehälter

KIPPANLAGE

1 Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 47°
1-Rohranlage mit Schraubkupplung DN20

KIPPMULDE

Aluminium-Hohlprofilmulde, außen und innen glatt - Seitenwände und Rückwand aus Hohlprofile 50/4 mm, mit oberem Stabilisierungsrahmen,
Vorderwand 5 mm mit Versteifungen,
Bodenblech 6 mm bzw. hinten in einer Länge von ca. 2.000 mm - 8 mm stark
Vorder- und Rückwand jeweils schräg, in Seitenwandhöhe (bündig für Rollplane)
Rückwand = Pendelwand mit versenkter Lagerung und autom.-mech. 2-Haken-Zentralverschluss
1 Handbügel
Hinten fixe Schüttgosse (Bodenfreiheit aufgekippt ca. 600 mm)

Aluminium-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost , mit Schutzgeländer und Aufstieg

ROLLPLANE

Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, ohne Zollverschluss, linksseitig mit 3 Spanngurte samt Gummiunterlagen, sowie Spannschlösser auf Muldenunterseite, rechtsseitig waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung,
Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane
Arretierung für aufgerollte Plane in FR rechts
Halterung für Handkurbel an der Vorderwand

ELEKTROAUSSTATTUNG

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose

LACKIERUNG

unlackiert - sauber gereinigt = kpl. Fahrgestell
unlackiert - sauber gereinigt = kpl. Mulde

Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm
 

ANBAUTEILE

Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Seitlicher Anfahrschutz

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