3-Achs-Aluminium-Hohlprofilmulden-Kippsattelanhänger

  • Stabile und verwindungssteife Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren
  • Bestmögliche Standsicherheit durch automatische Absenkvorrichtung
  • Hartverchromter, qualitativ hochwertiger Frontkippzylinder
  • Optimale Lastverteilung durch schräge Vorderwand
  • Hochwertige Aluminium-Mulde aus Hohlprofilen, für hohen Stoß- und Verschleißschutz
  • Stehpodest an der Vorderwand zur Bedienung der Rollplane
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie BPW, Mercedes oder SAF
  • OPTIONAL: Getreideschuber mit Dosierhebel und Auslauftrichter abnehmbar in Pendelrückwand
  • OPTIONAL: Muldengröße für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar
  • OPTIONAL: Aufgeschraubter Verschleißboden aus Spezialstahlblech, beidseitig ca. 400 mm hochgezogen
  • OPTIONAL: Muldenbodenbeheizung über LKW-Auspuffanlage
  • OPTIONAL: SmartBoard zum Auslesen der Daten über Display am Fahrzeug (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
TYPBEZEICHNUNG

3-ACHS-ALUMINIUM-HOHLPROFIL-MULDENKIPPSATTELANHÄNGER
für Sand, Schotter, Erdaushub und ähnliches Schüttgut

GEWICHTE

Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
Gesamtgewicht (techn.) 39 t
Achsaggregatlast (techn) 27 t
Sattellast (techn.) 12 t
Nutzlast ca. 27 - 28 t
Leergewicht ca. 5,6 t

ABMESSUNGEN

Mulden-Innenlänge ca. 8.500 mm
Mulden-Innenbreite ca. 2.300 mm
Mulden-Innenhöhe ca. 1.600 mm
= Ladevolumen ca. 31 m³
Gesamtbreite 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 375 mm über Sattelkupplung

RAHMEN

Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise
Auswechselbarer 2"-Königszapfen

FAHRWERK

Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger

Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm, in Off-Road-Ausführung, 3 x 9 t, starr, Radstand 2 x 1.310 mm

Vorderachse autom. liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig und zus. mit Zwangssenkung inkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus (ohne Tastereinbau unsererseits)

Bereifung :
6-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
6 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber

STÜTZEINRICHTUNG

2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar)

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
Federspeicherfeststellbremse auf 2 Achsen
EBS - elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Stahl-Luftbehälter

KIPPANLAGE

1 Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 47°
1-Rohranlage mit Schraubkupplung DN20

KIPPMULDE

Aluminium-Hohlprofilmulde, außen und innen glatt - Seitenwände und Rückwand aus Hohlprofile 50/4 mm, mit oberem Stabilisierungsrahmen,
Vorderwand 5 mm mit Versteifungen,
Bodenblech 6 mm bzw. hinten in einer Länge von ca. 2.000 mm - 8 mm stark
Vorder- und Rückwand jeweils schräg, in Seitenwandhöhe (bündig für Rollplane)
Rückwand = Pendelwand mit versenkter Lagerung und autom.-mech. 2-Haken-Zentralverschluss
1 Handbügel
Hinten fixe Schüttgosse (Bodenfreiheit aufgekippt ca. 600 mm)

Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer und Aufstieg

ROLLPLANE

Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, ohne Zollverschluss, linksseitig mit 3 Spanngurte samt Gummiunterlagen, sowie Spannschlösser auf Muldenunterseite, rechtsseitig waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung,
Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane
Arretierung für aufgerollte Plane in FR rechts
Halterung für Handkurbel an der Vorderwand

ELEKTROAUSSTATTUNG

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose

LACKIERUNG

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)

unlackiert - sauber gereinigt = kpl. Mulde

Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

Der Transport von chemisch aggressiven Schüttgütern ist nicht zulässig, da dadurch sowohl die Materialeigenschaften als auch die Lackoberfläche negativ beeinträchtigt werden kann.

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm
 

ANBAUTEILE

Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Seitlicher Anfahrschutz

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