2-Achs-3-Seiten-Kippanhänger - Baustoffe

  • Isolierte Hohlkammerbrücke für langsames Abkühlen, Anfrieren und Ankleben der Ladung
  • Kipperbrückenkonstruktion mittels konischer Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung
  • Hartverchromter, qualitativ hochwertiger Kippzylinder
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie BPW, Mercedes oder SAF
  • OPTIONAL: Ausziehbare Zuggabel, max. 600 mm verstellbar, mit Getofix-Deichselstütze
  • OPTIONAL: Hochschwenkbare Zurringe
  • OPTIONAL: Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte samt Handkurbel
  • OPTIONAL: Elektropneum. Seitenwand-Pendelverriegelung für Schalterbetätigung im Fahrerhaus
  • OPTIONAL: Aluminium-Klappe auf seitlicher Zentralverriegelunswelle
  • OPTIONAL: Stehpodest aus Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und Aufstieg
TYPBEZEICHNUNG

2-ACHS-3-SEITEN-KIPPANHÄNGER - BAUSTOFFE
für leichtes Schüttmaterial und Paletten im Baustoffhandel

GEWICHTE

Gesamtgewicht (techn.) 18 t
Nutzlast ca. 13 t
Leergewicht ca. 4,6 t

ABMESSUNGEN

Innenlänge ca. 6.600 mm
Innenbreite ca. 2.460 mm
Gesamtbreite 2.550 mm

Ladehöhe unbeladen ca. 1.390 mm

RAHMEN

Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion
Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuzsicherung

FAHRWERK

Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter

Trommelbremsachsen,
S-Nockenbremse 420/180 mm,
autom. Bremsgestängesteller
je 9 t Achslast

Bereifung :
4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, ohne Einpresstiefe, silber

ZUGEINRICHTUNG

Fixe Zuggabel, 40 mm Zugöse, mit Silentbuchsenlagerung und Gabelfeststeller

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
1 Federspeicherfeststellbremse auf 2. Achse
EBS - elektronisches Bremssystem
Wabco 4S3M = beide Achsen sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Stahl-Luftbehälter

KIPPANLAGE

1 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t,
1 Fangseil
1-Rohranlage mit Hydraulikverbindungsschlauch samt
Steckkupplung NW13 , ohne LKW-Anbauteile

KIPPLADEBRÜCKE

Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm
(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)

BORDWÄNDE

Fixe Stahlblech-Vorderwand 3 mm, ca. 900 mm hoch
2-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 40/4/2 mm, ca. 780 mm hoch, abklappbar mit verlängerte Schwenkriegelverschlüsse und Federnhebehilfe sowie zus. pendelbar mit man. Zentralverriegelung, pro Wand zu betätigen
Aluminium-Hohlprofil-Rückwand 40/4/2 mm, ca. 780 mm hoch,
abklappbar mit verlängerte Verschlüsse und zus. pendelbar mit man. Zentralverrieglung
 

SÄULEN

2 klapp- bzw. abnehmbare Mittelsäulen in Bordwandhöhe mit Spannkette
2 fixe hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich angeschweißt

ELEKTROAUSSTATTUNG

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten
Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker

LACKIERUNG

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)

Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm
 

ANBAUTEILE

Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
Lärmdämpfer
Fixer Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz, unlackiert
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
1 Reserveradhalter für 1 Ersatzrad

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