Aluminium-Segmentmulden-Kippaufbau 4A-LKW

  • Gewichtsoptimierte, verwindungssteife Hilfsrahmenkonstruktion
  • Hartverchromter, qualitativ hochwertiger Frontkippzylinder
  • Bestmöglicher Stoß- und Verschleißschutz durch speziell gekantete Aluminium-Mulde
  • Aufbau auf alle LKW-Fabrikate möglich
  • OPTIONAL: Muldengröße für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar
  • OPTIONAL: Durchgehender Stahl-Verschleißboden, mit aufgeschraubter Stahl-Einfassung
  • OPTIONAL: Außenliegende Rückwand - dadurch ist ein höheres Ladevolumen gewährleistet
  • OPTIONAL: Rollverdeck - wahlweise manuell oder über elektrische Fernsteuerung bedienbar
  • OPTIONAL: Dosiereinrichtung für Pendel-Rückwand mit ausziehbaren Rohranschlag
  • OPTIONAL: Hochklappbarer Aluminium-Unterfahrschutz
TYPBEZEICHNUNG

ALUMINIUM-SEGMENTMULDEN-KIPPAUFBAU AUF 4-ACHS-LKW

für Sand, Schotter, Erdaushub und ähnliches Schüttgut

 

GEWICHTE

Aufbaugewicht ca. 2,3 t

 

ABMESSUNGEN

Innenlänge ca. 5.400 mm (Länge = Mittelmaß bei schräger Rückwand)

Innenbreite ca. 2.330 mm

Innenhöhe ca. 1. 470 mm

Ladevolumen ca. 17 m³

Gesamtbreite 2.550 mm


Aufbauhöhe, Ladehöhe etc. kann erst nach Bekanntgabe der genauen LKW-Daten geprüft und Bekanntgegeben werden

 

RAHMEN

Durchgehende Längsträger mit rückwärtiger Kippwelle

 

LACKIERUNG

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung

mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeuge-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)


Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,

pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz


Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge (fortlaufend auch am LKW-Fahrerhaus) und

hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

 

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm

 

ANBAUTEILE

Lärmdämpfer = Gummiauflagen

Halterung für Unterlegkeil(e)

Schmutzfänger für Kotflügel hinten

Schaufelhalterung an der Vorderwand

 

KIPPANLAGE

1 Hochdruck-Frontpresse für Hinterkippung, Kippwinkel ca. 50°

Hydraulik-Hochdruckanlage mit 80 l-Pumpe zum Direktanflanschen, 80 l-Ölbehälter mit Ölfüllung,

pneum. Kippventil mit Überdrucksicherung und Betätigung im Fahrerhaus

 

KIPPMULDE

Aluminium-Segmentmulde in halbrunder Schalenbauweise

Boden- und Wandstärke 8 mm

Vorderwand senkrecht mit Versteifungen und erhöhtem Baggerschutz

Rückwand schräg = Pendelwand mit versenkter Lagerung und autom. mech. Verriegelung

1 Handbügel

Hinten angeschweißte, kurze Schüttgosse

Seitlich durchgehendes Schutzblech (Schürze)

Linksseitig vorne außen fixe Aufstiegleiter und innen Aufstiegsprossen

(Aufstieghilfe am LKW muß vorhanden sein)

 

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