Aluminium-Tankaufbau 4A-LKW Einzelabläufe mit elektr. Peilstäbe
- Anspruchsvolles Design mit perfekter Funktionalität
- Optimale Fahrstabilität durch tiefliegenden Schwerpunkt
- Extrem leichte und flexible Produktabgabe-Schläuche (3" oder 4") für Schwerkraft- und Pumpbetrieb geeignet
- Kofferförmiger Tankbehälter in stabiler Bauweise
- Auf alle Arten/Typen von LKW-Chassis aufbaubar
- Optimale Tankbehälterlagerung inkl. Edelstahl-Hilfsrahmenausführung
- OPTIONAL: Zubehörkasten mit seitlich öffnender Tür bietet viel Stauraum
- OPTIONAL: Sonder-Zubehörkasten mit seitlich öffnender Tür bietet noch mehr Stauraum
ALUMINIUM-TANKAUFBAU AUF 4-A-LKW IN KOFFERFORM
Seitenschrank, mit elektronischem Peilstab-Messsystem, für Mineralöltransporte
Fahrzeugbezeichnung gem. 9.1.1.2 ADR: FL
Tankcodierung gem. 4.3.4.1 ADR: LGBF
Sondervorschriften gem. 6.8.4 ADR: TE 7, TE 19
Zum Transport von Benzin UN 1203,
Dieselkraftstoff und Heizöl (el) UN 1202
Unterbringungsmöglichkeit für 2 Abgabe-Schläuche 4" und
2 Gasrückführschläuche 3“
1 außenliegende Erdkabeltrommel mit automatischer Aufspulung
2 Feuerlöscher à 6 kg
2 Warndreiecke
1 Warnblinkleuchte mit Arbeitslicht und Batterien
1 Kunststoff-Auffanggefäß
1 Handschaufel verzinkt
1 Handbesen
1 PVC-Box mit Ölbindemittel
1 Warnweste
1 Schutzbrille
1 Paar Handschuhe
1 Augenspülflasche
1 Kanalisationsabdeckung
8 Zifferntafeln, je 3 Stück seitlich und
je 1 Stück vorne und hinten
3 abnehmbare Gefahrgutzettel (Flammensymbol)
3 abnehmbare Gefahrgutzettel (umweltgefährdende Stoffe)
Heckmarkierung nach ECE-Norm
Original-LKW-Elektroausstattung wird beibehalten
Montage der am LKW-Chassis vorhandenen Seitenmarkierungsleuchten
1 ex-geschützte Schrankleuchte links und rechts
2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
Grundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeuge-Acryllack (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
Hilfsrahmen mit Anbauteilen und Transportbehälter jeweils einfärbig lt. Farbangabe
Kunststoffteile unlackiert
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge (fortlaufend auch am LKW-Fahrerhaus) und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
Abnahme nach ADR
Tankakte
Typengenehmigung
1 Domdeckel, versenkt eingebaut
1 elektrooptischer Topsensor
2 Kippventile für Be- und Entlüftung
2 Lüftertöpfe mit Flammendurchschlagsicherung
1 elektron. Peilstab
1 pneum. Bodenventil
Hilfsrahmen in Edelstahl mit Chassisrahmen verschraubt
Elastische Behälterlagerung
Auslaufkasten aus Aluminium in FR rechts mit parallel geführter Tür
Bottom-Loading-Kasten aus Aluminium
Sonder-Zubehör-Kästen
Kasten aus Aluminium für Feuerlöscher
Kunststoff-Kotflügel mit Spritzlappen und Spritzschutzsytem
Aluminium-Legierung und Wanddicke gemäß den ADR-Vorschriften
Koffer- Doppelkeilform
Bruttofassungsraum ca. 30.000 l
3 Kammern, Kammernteilung nach Kundenwunsch
Schwallwände, soweit techn. erforderlich
Links und rechts je ein Erdungsdorn
Befüllung in FR links
Abgabe in FR links oder rechts
Aluminium-Einzelablaufleitungen DN 100 in
FR rechts mit Anschlusskupplungen
Je Kammer eine API-Befüllkupplung in FR links
Übergangsstück für die Abgabe über
die API-Kupplungen
Gasrückführleitung verbunden mit den Lüftertöpfen
Sicherheits-Über/Unterdruckventil
Basiseinheit für Peilstabsystem
(Bartec, Sening, DeziData)
Anzeigegerät in FR rechts und links
Neigungssensor
Belegdrucker DIN A5
Dichtemessung
Produkterkennung
Fahrzeugortung
2 fache Abfüllsicherung für die gleichzeitige Abgabe von 2 Produkten
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