2-Achs-Plateauanhänger - Baustoffe
- Verstärkte Rahmenkonstruktion für Punktbelastung 14 t auf 3 m im Schwerpunkt
- Fixe Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand mit 2 Mittelstützen bis oben
- Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand, Einfassung auch innen vernietet, abklappbar mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
- Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden (Staplerachslast 5.460 kg)
- Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 1.000/25 mm mit Kinnegrip-Doppelveriegelung
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Glatter Stahlblechboden oder Stahl-Tränenblechboden, heftgeschweißt auf Außenrahmen
- OPTIONAL: Lochaußenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 50/30 mm, für Verzurrung 2 t je Zurrpunkt
- OPTIONAL: Verstärkte Aufbauausführung mit Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 Code XL
- OPTIONAL: Witterungsbeständiger Lärchen- oder Hartholzboden 40 mm mit Hutprofil über Längsträger, ohne Überboden
- OPTIONAL: Zementverdeck bestehend aus Dachbögen, direkt in die mittleren und hinteren Ecksäulen eingesetzt
- OPTIONAL: Ausziehbare Zuggabel, max. 600 mm verstellbar, mit Getofix-Deichselstütze
2-ACHS-PLATEAUANHÄNGER - BAUSTOFFE
Gesamtgewicht (techn.) 18 t
Leergewicht ca. 3,6 t
Plateau-Innenlänge ca. 7.100 mm
Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
Gesamtbreite 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.350 mm bei Durchlauf vorne ca. 130 mm
Rahmenhöhe vorne ca. 160 mm
Stahlrahmenschweißkonstruktion verstärkt für Punktbelastung 14 t auf 3 m im Schwerpunkt
15 Paar versenkte Zurrbügel nach UVV
Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung
Wartungsarme Luftfederachsen mit Scheibenbremsen, ø 430 mm
je 9 t Achslast
Bereifung:
4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber
Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
EBS - elektronisches Bremssystem
Wabco 4S3M = beide Achsen sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Stahl-Luftbehälter
Stammboden Fichte 30 mm, längsverlegt
Verzinkte Stahl-Omegaschienen im Stammboden
Überboden aus Birkensiebdruckplatten 9 mm, mit Außenrahmen bündig
(Bodenbelastbarkeit 5.460 kg Staplerachslast nach CSC)
Fixe Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 1.200 mm mit 2 Mittelstützen bis oben
Vorderwand innen mit Aluminium-Warzenblech 3/5 mm verstärkt, ca. 650 mm hoch
2-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 1.000/25 mm, mit Gummiabdichtung
senkrecht und waagrecht sowie Einfassung auch innen vernietet, abklappbar mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand 1.000 mm hoch, mit Gummiabdichtung senkrecht und waagrecht sowie Einfassung auch innen vernietet, abklappbar mit
Kinnegrip-Doppelverriegelung
2 Klapptritte
24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED- Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker
Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
Heckmarkierung nach ECE-Norm
Hinten Rammschutz
Bordwandanschlagpuffer
Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Aluminium -Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
1 Reserveradhalter für 1 Ersatzrad
Zapfen für Überwurfplane unter dem Außenrahmen
Eingebaute verlängerte Hebelverschlüsse, System Kinnegrip
2 vordere Ecksäulen, stirnseitig angeschraubt, in Vorderwandhöhe
2 Kinnegrip-Mittelsäulen klapp- und abnehmbar, in Bordwandhöhe
2 hintere Kinnegrip-Ecksäulen, klapp- und abnehmbar, seitlich angebaut, in Bordwandhöhe
Fixe Zuggabel 2.000 mm lang, 40 mm Zugöse (Zwischenabstand ca. 1.750 mm, bei LKW-Überbau 0 mm) mit Silentbuchsenlagerung
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