3-Achs-Rungen-Sattelanhänger - ohne Plateau

  • Leichtbaurahmen aus hochfesten NAXTRA-Spezialstählen und dadurch ein Nutzlastvorteil von bis zu 500 kg
  • Stahl-Tränenblech-Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern über dem Fahrwerk und vorne
  • Exte-Rungenstöcke samt 2-teiligen Exte-Rungen 144 mit Schraubenbefestigung (Belastbarkeit 7 t/Paar)
  • Rungenstöcke mittels angeschweißter Klemmbefestigung aufgesetzt
  • Greiferabweisbleche an den Rahmenlängsträgern
  • Luftfederaggregat in Offroad-Ausführung
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Extrastarke Stahlprofil-Vorderwand, ca. 2.500 mm hoch mit Mittelstützen
  • OPTIONAL: Autonordic-Schwerlastbandwinde, mit 10 m Gurt samt Triangel und Gegenhaken
  • OPTIONAL: Stahlformrohr-Querauflage beidseitig außen abgeschrägt, mit Klemmbefestigung aufgesetzt
  • OPTIONAL: 1 Belademanometer feinskaliert (für Gewichtskontrolle)
  • OPTIONAL: ExTe-Rungenstock samt 2-teiligen Aluminium-Rungen E9 mit Keil-/Schraubenbefestigung
TYPBEZEICHNUNG

3-ACHS-RUNGEN-SATTELANHÄNGER - OHNE PLATEAU

GEWICHTE

Gesamtzuggewicht (zul.) 44 t im Vor- und Nachlaufverkehr oder mit Ausnahmegenehmigung
Gesamtgewicht (techn.) 39 t
Achsaggregatlast (techn) 27 t
Sattellast (techn.) 12 t
Leergewicht ca. 5,4 t

ABMESSUNGEN

Rahmenlänge ca. 13.000 mm
Gesamtbreite 2.550 mm
Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.150 mm (= ca. Waagrechtstellung)
Ladehöhe bis Rungenstock-Oberkante ca. 360 mm über Aufsattelhöhe

RAHMEN

Naxtra-Leichtbau-Stahlrahmenschweißkonstruktion gerade,
ohne Brückenquerträger, ohne Außenrahmen und ohne Abschlussbleche
Auswechselbarer 2" Königszapfen (EG-Einbaumaß)
Greifer-Abweisbleche ca. 200 mm lang

FAHRWERK

Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung,
Balgdurchmesser 360 mm

Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm,
3 x 9 t starr, Radstand 1.310 + 1.410 mm (für 27 t Aggregatlast)
Verstärkte Achskörper (Offroad-Ausführung)

Vorderachse autom. liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig und zus. mit Zwangssenkung samt integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe, für Tasterbetätigung im Fahrerhaus (bei angehobener Liftachse erhöht sich die Ladehöhe bzw. Gesamthöhe um ca. 50 mm)

Bereifung :
6-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
6 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
EBS - elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Federspeicherfeststellbremse auf 2 Achsen
Stahl-Luftbehälter

BODEN

Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern über dem Fahrwerk und vorne
bis über dem Königszapfen aus Stahltränenblech 3/5 mm, heftgeschweißt

RUNGENAUFBAU

6 ExTe-Rungenstöcke 144-S samt 2-teiligen Rungen mit Schraubenbefestigung,
Beladehöhe max. 2.800 mm, Belastbarkeit pro Rungenpaar max. 7 t (minimale Rungenneigung nach innen, also auch für Schnittholztransporte einsetzbar)
Rungenstöcke mittels angeschweißter Klemmbefestigungen aufgesetzt = versetzbar
Links und rechts je Rungenstöck 1 Zurrbügel für Gurthaken

ELEKTROAUSSTATTUNG

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose
Hinten 3-polige Steckdose im Unterfahrschutz

LACKIERUNG

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)

Rungen in Original-Signalfarbe orange
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierende Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten quer (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
 

ZUBEHÖR

Heckmarkierung nach ECE-Norm
 

ANBAUTEILE

Unterlegkeil(e), lt. Vorschrift
6 Kunststoff-Einzelradkotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift (nicht abnehmbar)
Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
"Schwarzmüller"-Gummischürze am Unterfahrschutz, über ganze Breite
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
1 Reserveradhalter für 1 Ersatzrad
1 Kunststoff-Werkzeugkasten, absperrbar, unlackiert, mit oberer Blechabdeckung

STÜTZEINRICHTUNG

Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl

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3-Achs-Rungensattelanhänger - ohne Plateau
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Leichtbaurahmen aus hochfesten NAXTRA-Spezialstählen und dadurch ein Nutzlastvorteil von bis zu 500 kg
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OPTIONAL: Extrastarke Stahlprofil-Vorderwand, ca. 2.500 mm hoch mit Mittelstützen
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Heckabschluss inkl. montiertem Aluminium-Unterfahrsutz
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Stahl-Tränenblech-Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern über dem Fahrwerk und vorne
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Rungenstöcke mittels angeschweißter Klemmbefestigung aufgesetzt = versetzbar
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OPTIONAL: Autonordic-Schwerlastbandwinde, mit 10 m Gurt samt Triangel und Gegenhaken
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OPTIONAL: SmartBoard zum Auslesen der Daten über Display am Fahrzeug (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)

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