3-Seiten-Kippaufbau 3A-LKW - Fernverkehr
- Konische Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung
- Hartverchromter, qualitativ hochwertiger Kippzylinder
- Körnerdichte Bordwandmontage mit Labyrinth-Dichtsystem
- OPTIONAL: Aluminium-Hohlprofil-Aufsatzwände, mit Labyrinth-Abdichtung, seitlich und hinten pendelnd eingehängt
- OPTIONAL: Getreideschuber ca. 400/400 mm mit seitl. Dosierhebel in Rückwand
- OPTIONAL: Hochschwenkbare Zurringe
- OPTIONAL: Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte samt Handkurbel
- OPTIONAL: Elektropneumatische Seitenwand-Verriegelung für Schalterbetätigung im Fahrerhaus
- OPTIONAL: Aluminium-Klappe auf seitlicher Zentralverriegelunswelle
- OPTIONAL: Kipperbrücke in gewichtsoptimierter, selbsttragender Aluminium-Konstruktion
3-SEITEN-KIPPAUFBAU AUF 3-ACHS-LKW - FERNVERKEHR
für Paletten- und Getreidetransporte etc.
Aufbaugewicht ca. 2,9 t
Innenlänge ca. 7.100 mm
Innenbreite ca. 2.460 mm
Gesamtbreite 2.550 mm
Aufbauhöhe, Ladehöhe etc. kann erst nach Bekanntgabe der genauen LKW-Daten geprüft und Bekanntgegeben werden
Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete Anbauteile schwarz
Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge (fortlaufend auch am LKW-Fahrerhaus) und
hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
Heckmarkierung nach ECE-Norm
Kipperbrücken-Gummimittelauflage
Halterung für Unterlegkeil(e)
Planenhaken an den Scharnierwangen
Gummianschlagpuffer am Abschlußblech
Körnerdichte Bordwandmontage mit Labyrinth-Dichtsystem
Fixe Stahlblech-Vorderwand 3 mm, ca. 1.640 mm hoch
2-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 40 mm, ca. 980 mm hoch,
(oberstes und unterstes Profil verstärkt 4/2 mm, 3 x 200 mm Zwischenprofile 2/2 mm),
mit senkrechter Spezialabdichtnut, ohne Bügelnische, abklappbar mit verlängerte Schwenkriegelverschlüsse und
Federnhebehilfe sowie zus. pendelbar mit man. Zentralverriegelung, pro Wand zu betätigen
Aluminium-Hohlprofil-Rückwand 40/2/2 mm, ca. 980 mm hoch,
abklappbar mit verlängerte Schwenkriegelverschlüsse sowie zus. pendelbar mit man. Zentralverriegelung
Durchgehende Längsträger mit Kippzylinderlagerung und Kippauslegern
Niedrige Aufbauhöhe
Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuzsicherung
20 t-Kippzylinder für 3-Seiten-Kippung, mit Sicherungsseil,
Kippwinkel nach hinten ca. 38 Grad
60 l-Pumpe zum Direktanflanschen, 45 l-Ölbehälter mit Ölfüllung,
pneum. Kippventil mit Überdrucksicherung und Betätigung im Fahrerhaus
Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm
(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
2 fixe vordere Ecksäulen stirnseitig in Vorderwand integriert
2 Mittelsäulen klappbar, in Bordwandhöhe
2 fixe hintere Ecksäulen, seitlich angeschweißt, in Bordwandhöhe
Spannkette mit Schneller bei Mittelsäulen
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