Neue TX-Baureihe als Überraschungscoup

Freinberg, | Medien

Es war eine der Überraschungen bei der diesjährigen „Bauma“, der weltgrößten Fachmesse für Baumaschinen in München: Der Premiumhersteller Schwarzmüller, Spezialist für maßgefertigte Baufahrzeuge, gab die Kooperation mit einer jungen österreichischen Fahrzeugschmiede namens Benzberg bekannt. Aufgrund der konstruktiven Fähigkeiten der Benzberg-Gruppe passt diese sehr gut zu Schwarzmüller. Der präsentierte TX-Prototyp war sofort ein Publikumsmagnet.

Durch spezielle technische Finessen hat der Kipper in Deutschland und Österreich großes Echo hervorgerufen. Schwarzmüller hat das Fahrzeug auch deshalb in sein Portfolio für Bau- und Infrastrukturfahrzeuge übernommen, da eine Zentralachs-Offroad-Mulde der TX-Baureihe für Traktorbetrieb bisher gefehlt hatte. „Es war die richtige Entscheidung“, freut sich CEO Roland Hartwig. Die technische High-End-Ausstattung und die Einsatzfähigkeit des Kippers in Verbindung mit einem Traktor in topografisch schwierigem Gelände haben am Markt eingeschlagen. Denn bei extremen Offroad-Anforderungen stößt ein Sattelkipperzug an seine Grenzen. „Wir haben das erste Messefahrzeug sofort verkauft. Seither steigen Nachfrage und Anzahl der verkauften Fahrzeuge stetig. Die ersten Fahrzeuge sind auch bereits im Einsatz“, führt Hartwig aus.


High-End-Produkt mit Fahrzeugüberwachung

Die Schwarzmüller/Benzberg TX-Baureihe ist ein absolutes High-End-Produkt und bietet auch in unwegsamem Gelände höchste Stabilität und Sicherheit. Durch das hydraulische Fahrwerk können Hindernisse bis 50 Zentimeter ausgeglichen werden, was einen stabilen Stand auf unebenem Untergrund schafft und eine gleichmäßige Aufteilung der Radlasten sicherstellt. Der speziell geformte Rahmen ermöglicht einen 30-Grad-Lenkeinschlag bei 2,55 Meter Außenbreite mit 65 Zentimeter breiten Rädern. Transparenz stellt das optionale Offroad-Kontrollsystem her, welches die Fahrzeugüberwachung in Echtzeit via GPS erlaubt. Dort sind jederzeit alle relevanten Daten abrufbar. Die TX-Baureihe ist am Rahmen mit Multidocking ausgestattet, sodass das Fahrzeug durch Wechseln der Aufbauten für verschiedenste Einsatzbereiche adaptiert werden kann.


Intensivierung der Zusammenarbeit geplant

Für Schwarzmüller CEO Hartwig ist die TX-Baureihe nur der Anfang der Kooperation. „Wir bauen gerade eine Pipeline für weitere Projekte auf. Das können Fahrzeuge, aber auch Baugruppen sein, die wir dann im eigenen Haus herstellen“, betont Hartwig. „Wir wollen vom Know-how unseres Partners profitieren und bieten im Gegenzug den internationalen Marktzugang.“ Benzberg hat bereits ein modulares System für Lenkung und Antrieb entwickelt, welches zahllose Konfigurationen von Fahrzeugen möglich macht. Das System folgt dem strategischen Ansatz, den der Gründer und Geschäftsführer von Benzberg, Herbert Schneeberger, verfolgt. Er sieht im Chassis die größten technischen Potenziale für die Fahrzeuge der Zukunft.

 

Für weitere Informationen:

Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, Pressesprecher
Rochusgasse 4, 5020 Salzburg, Österreich
E-Mail: mp@prock-prock.at, Tel.: +43.662.821155.0
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Die Schwarzmüller Gruppe ist einer der größten europäischen Komplettanbieter für gezogene Nutzfahrzeuge. Sie betreibt drei Produktionswerke in Österreich (Freinberg/Hanzing), Tschechien (Žebrák) sowie in Ungarn (Dunaharaszti bei Budapest) und ist in 21 Ländern überwiegend in Zentral-, Südost- und Osteuropa präsent. Das Unternehmen setzt durch seine Premiumausrichtung die Benchmarks der Branche und ist aufgrund seiner mehr als 140-jährigen Kompetenz der Spezialist für individuelle Transportlösungen in anspruchsvollen Branchen. Dazu zählen neben der Bau- die Mineralölwirtschaft, die Rohstoff- und Wertstoffindustrie sowie der Fernverkehr. Im Jahr 2018 erzeugte die Schwarzmüller Gruppe 9.306 Nutzfahrzeuge, beschäftigte 2.290 Mitarbeiter und erwirtschaftete 378 Millionen Euro.

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Die Zentralachs-Offroad-Mulde der TX-Baureihe für Traktorbetrieb ergänzt das umfassende Schwarzmüller Portfolio für die Baubranche optimal.
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Die TX-Baureihe kann mit Lenk- und Antriebsachsen adaptiert werden, so bleiben die Fahrzeuge wendig und bieten perfekten Kurvenlauf. Mit der zusätzlichen Antriebsleistung kommt man aus jeder misslichen Lage.
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Die Schwarzmüller/Benzberg TX-Baureihe bietet auch in unwegsamem Gelände höchste Stabilität und Sicherheit.
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