3-nápravový návěs s posuvnou podlahou - s vraty na levé straně
- Tuhá ocelová konstrukce rámu
- Hydraulicky posuvná podlaha, systém 21 hliníkových profilů pro nakládku a vykládku vozidla
- Posuvná dělicí stěna se „zástěrkou“
- Na levé straně se dvěma 4-křídlými vraty pro boční nakládku a vykládku
- 13 párů zapuštěných kotevník ok, zabudovaných po stranách
- Kónické provedení = rozdílná vnitřní výška vpředu a vzadu
- Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
- VOLITELNĚ: hydraulicky odklápěná střecha se střešním rámem a umělohmotnou plachtou
- VOLITELNĚ: ochranná podlahová plachta, pneumaticky navíjená, namontovaná v zadní části
- VOLITELNĚ: profily bočnic zevnitř průběžně zavařeny
- VOLITELNĚ: 4 pozinkované kolejnice pro speciální paletový vozík, lícující zároveň s posuvnou podlahou, slouží pro nakládku a vykládku papírových rolí pomocí paletového vozíku
3-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS S POSUVNOU PODLAHOU - SYSTÉM CARGOFLOOR
- NA LEVÉ STRANĚ S VRATY
Celková hmotnost soupravy (povolená) 42 t.
Celková hmotnost (technická) 39 t.
Zatížení náprav (technické) 27 t.
Zatížení točnice (technické)12 t.
Vlastní hmotnost cca 8, 3 t.
Vnitřní délka ložné plochy cca 13.500 mm.
Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.470 mm.
Vnitřní výška ložné plochy cca 2.700 mm = cca 90 m³ lož ný objem
(měřena vnitřní délka bez příčné stěny, vnitř ní šířka mezi bočnicovými profily,
vnitřní výška k horní hraně stabilizačního rámu).
Celková šířka 2.550 mm.
Ocelová svařovaná konstrukce.
Výměnný 2“ královský čep.
13 párů zapuštěných podlahových ok, zapuštěné po straná ch ložné plochy.
Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace (cca +120/– 80 mm) .
Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/hod.
Nápravy s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm.
Pevné nápravy 3 x 9 t, rozvor 2 x 1.310 mm.
Kola :
6 ks 385/65 R 22,5 160J, značka dle výběru závodu.
6 ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, s prolisem, v barvě stříbrné.
Mechan. opěry pro odstavení vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládáním .
Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
Dvouokruhový.
EBS.
Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory.
RSS - stabilizační program.
Pružinová parkovací brzda.
Hliníkové vzduchojemy.
Hydraulicky posuvná podlaha z hliníkových profilů pro nakládku a vykládku vozidla, s ystém 21 hliníkových profilů ve středně těžkém provedení o síle profilovaného plechu
6 mm a délce posunu 200 mm (není určeno pro pojezd vysokozdvižným vozíkem
a ručním paletovým vozíkem), s plastovým hřebenovým vedením,
s ovládáním ve vodotěsné schránce a s kabelovou „dálkovou“ obsluhou (10 m kabel).
Vzadu zesílená podlaha 4 dodatečnými příčníky.
Bez hydraulického zařízení tahače (potřebný výkon čerpadla cca 110 l /min. – 225 bar – olejová nádrž 150 l, hydraulické připojení pomocí šroubovacích spojek DN 25 čelně umístěných, bez spojovacích hadic k tahači).
Podle certifikátu pro zajištění zboží DIN EN 12642 Code XL.
Nosná hliníková konstrukce – stěny z hliníkových dutých profilů tl. 30 mm,
vně o tl. 2,5 mm a uvnitř tl. 3 mm, šířka = 600 mm.
Profily bočních stěn a dvěří zevnitř svařeny.
Přední stěna a pravé bočnice pevné, s vrchním stabilizační m rámem a s integrovaným vodicím profilem, se 3 zapuštěnými odnímatelnými příčníky - současně podpěra plachty .
Levá strana se dvěma 4-křídlými vraty vč. pevné středové klanice, rozměr otevření (DxV) cca 6.200 mm x 2.500 mm, s celkem 20 otočnými uzávěry.
Zadní stěna s dvoukřídlými vraty, s jedním vně uloženým otočným tyčovým uzávěrem v každém kří dle a pneumaticky ovládaným pojistným uzávěrem, horní příčník výklopný ve směru jízdy vlevo. Příčná stěna s „vlečkou“ pro sypký materiál, posuvná po celé délce ložné plochy Vpředu podesta se zábradlím a oboustranným žebříčkem pro manipulaci s plachtou.
Umělohmotná rolovací plachta v zesíleném provedení (900g/m2) , včetně hliníkové latě s ruční klikou a 2 podélnými upínacími pásy,
Převis plachty vpředu cca 200 mm a vpravo cca 400 mm, vpravo upínání pomocí 4 pásů s rychloupínacími sponami na spodní straně korby.
Barva plachty dle možnosti dodání.
Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU .
2 sedmikomorová koncová světla v zadním nárazníku.
LED - boční osvětlení.
4 přední poziční světla (2 x dole + 2 x nahoře).
2 obrysová světla na nárazníku.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).
Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
Montované díly naneseny černou práškovou barvou .
Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .
Přeprava chemicky agresivních sypkých materiálů není povolená, protož e tím mohou být negativně narušeny jak vlastnosti materiálu tak lakovaný povrch.
Zadní značení dle normy ECE (umístěno vodorovně na zadních vratech) .
Zadní ochrana rámu.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Plastové blatníky s lapači nečistot dle předpisu.
Černá boční ochrana proti najetí z Alu-profilů, dle předpisu, sklopná .
Zadní hliníková ochrana proti podjetí (nárazník), v bílé barvě, se sklopnou ochranou světel.
„Schwarzmüller“-gumová zástěrka na nárazníku.
Držák rezervy pro 1 rezervní kolo.
Boční platová schránka na nářadí cca 1.000/500/500 mm.
1 výsuvný žebřík vpravo vzadu.
1 hliníkový žebřík cca 3.000 mm.
Držák pro koště.
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.