2-nápravový 3-stranný sklápěcí návěs - zesílené stavební provedení
- Zesílené 10 t nápravy pro technické užitečné zatížení až cca 35 t
- Stabilní a tuhá konstrukce podvozku s dodatečnými torzními profily pro třístranné sklápění
- Kónické podélníky trapézového profilu ve vysokopevnostním lehkém provedení s malými podlahovými úseky pro vysokou odolnost proti boulím a vysokou pružností tlumení nárazů
- Celoocelová svařovaná konstrukce se speciálním otěruvzdorným podlahovým plechem tl. 5 mm
- Sklopný nárazník, s nájezdovým profilem pro finišér
- Výklopná kotevní oka
- Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
- VOLITELNĚ: držák pro rezervní kolo s otočným jeřábem a navijákem na předním čele
- VOLITELNĚ: elektro-pneumaticky ovládané zajištění bočnice
- VOLITELNĚ: na přední stěně podesta z bezpečnostního hliníkového roštu se zábradlím
- VOLITELNĚ: umělohmotná navíjecí plachta vč. včetně hliníkové trubky s ruční klikou pro navíjení
- VOLITELNĚ: dávkovací zařízení pro výkyvnou zadní stěnu se zásuvnými čepy
Vnitřní délka ložné plochy cca 7.150 mm.
Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.420 mm.
Celková šířka 2.550 mm.
Výška ložné plochy v nezatíženém stavu cca 330 mm nad točnicí tahače.
NAXTRA ocelová svařovaná konstrukce.
Zajištění korby kolíky s pojistkou proti překřížení.
Výměnný 2“ královský čep.
Vzduchové odpružení náprav s automatickým vypouštěním pružicích měchů při sklápění přes indukční spínač a s otočným vypínačem pro přerušení vypouštění.
Nápravy s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu , ø 430 mm , Off Road provedení.
Pevné nápravy 2 x 10 t, rozvor 1.310 mm.
Automatický zdvih přední nápravy v závislosti na hmotnosti nákladu, včetně nuceného spouštění a omezené možnosti pomocné ho přizvedání nápravy při rozjezdu naloženého návěsu, s ovládáním v kabině řidiče (bez montáže vypínače).
Kola :
4 ks 445/65 R 22,5 168K, značka dle výběru závodu .
4 ks ocelových ráfků 14,00 x 22,5, 10 otvorů, bez prolisu, v barvě stříbrné.
2 ocelové parkovací opěry, výškově stavitelné (lze odstavit pouze v nezatíženém stavu) .
Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
Dvouokruhový.
Pružinová parkovací brzda na obou nápravách.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory.
RSS - stabilizační program.
Ocelové vzduchojemy.
1 hydraulický píst pro 3-stranné sklápění, počáteční zdvihací síla cca 70 t.
1 záchytné lano.
Jednotrubkový hydraulický rozvod s rychlospojkou DN 20.
Celoocelová svařovaná konstrukce s podlahou z jemnozrnného ocelového plechu
5 mm (lehké zvlnění podlahy v důsledku svařování možné) .
Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU .
2 sedmikomorová koncová světla.
LED - boční osvětlení.
2 poziční světla.
2 obrysová světla.
2 x 7-pólová/ 1 x 15-pólová zásuvka .
Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).
Plastové a žárově zinkované díly nelakované .
Montované díly naneseny černou práškovou barvou .
Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .
Zadní značení dle ECE-normy.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Odhlučnění korby při sklápění = pryžové podložky.
Plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu .
Zadní hliníková trojúhelníková sklopná ochrana proti podjetí (nárazník), nelakovaná.
Celková hmotnost soupravy (povolená) 4 4 t .
Celková hmotnost (technická) 36 t.
Zatížení náprav (technické) 20 t.
Zatížení točnice (technické)18 t.
Užitné zatížení cca 25 t (techn. dimenzováno však na zatížení až cca 35 t).
Vlastní hmotnost cca 6,4 t.
Pevná přední stěna z ocelového plechu tl. 3 mm, cca 1.360 mm vysoká s ochranným kšiltem, vázací oka, žebříček a madla.
2-dílné bočnice z dutých hliníkových profilů 60/40 mm, cca 1.200 mm vysoká ,
výkyvné s manuálním centrálním ovládáním, ovládání každé stěny zvlášť,
v nenaloženém stavu též sklopné = horní ložiska se šroubovacím zajištěním.
Zadní ocelová stěna tl. 4 mm, cca 1.300 mm vysoká,
výkyvná se zvýšeným uložením čepů a s autom. - pneumatickým uzávěrem ,
1 madlo
2 pevné střední sloupky ve výši bočnic.
2 pevné zadní rohové sloupky zvýšené, s přivařenou výsypkou
(světlá výška při sklopení cca 550 mm).
2-NÁPRAVOVÝ-3-STRANNÝ-SKLÁPĚCÍ NÁVĚS - STAVEBNÍ PROVEDENÍ ZESÍLENÉ
pro sypký materiál jako písek, štěrk, výkopová zemina atd., pro stavební nasazení
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.