Sklápěcí nástavba s hliníkovou korbou v segmentovém provedení na 4-nápravový podvozek

  • Hmotnostně optimalizovaná a tuhá konstrukce pomocného rámu
  • Tvrdě chromovaný, vysoce kvalitní hydraulický válec (hydromotor)
  • Nejlepší možná ochrana proti nárazům a opotřebení díky speciálně naohýbané hliníkové korbě
  • Nástavbu je možno dodat na podvozky všech výrobců nákladních vozidel
  • VOLITELNĚ: lze dodat rozdílné velikosti koreb dle objemu nákladu
  • VOLITELNĚ: průběžná ocelová otěruvzdorná vystýlka, se šroubovacím ocelovým olemováním
  • VOLITELNĚ: ocelová zadní stěna umístěná zcela vzadu (dosedá vně muldy) - pro zajištění většího nakládacího objemu
  • VOLITELNĚ: stahovací střecha - dle výběru - manuální ovládání nebo prostřednictvím elektrického dálkového ovládání
  • VOLITELNĚ: dávkovací zařízení pro výkyvnou zadní stěnu s výsuvnými dorazy
  • VOLITELNĚ: vysoko výklopný hliníkový nárazník
TYPOVÉ OZNAČENÍ

SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA S HLINÍKOVOU KORBOU V SEGMENTOVÉM PROVEDENÍ NA 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK
pro přepravu písku, štěrku, výkopové zeminy a podobného sypkého materiálu

HMOTNOST

Hmotnost nástavby cca 2,3 t.

ROZMĚRY

Vnitřní délka cca 5.400 mm (délka = střední rozměr k šikmé zadní stěně)
Vnitřní šířka cca 2.330 mm
Vnitřní výška cca 1.470 mm
Ložný objem cca 17 m³
Celková šířka 2.550 mm

Výška nástavby, ložná výška atd. může být přezkoušena a sdělena teprve po sdělení přesných údajů o podvozku.

RÁM VOZIDLA

Průběžné podélné nosníky se zadním výložníkem pro uložení korby .

SKLÁPĚCÍ ZAŘÍZENÍ

1 hydraulický píst pro zadní sklápění, sklopný úhel cca 50°.
Hydraulické vysokotlaké čerpadlo s 80 l výkonem s přímým připojením přírubou.
Nádrž na olej 80 l s olejovou náplní.
Pneumatický ventil pro sklápění s pojistkou proti přetlakování a s ovládáním v kabině řidiče .

SKLÁPĚCÍ KORBA

Hliníková půlkruhová korba v segmentovém provedení.
Tloušťka podlahy a stěn 8 mm.
Svislá přední stěna s výztuhami a zvýšeným kšiltem.
Zadní stěna šikmá = zadní stěna výkyvná se zapuštěným uložením a automatickým mechanickým uzávěrem .
1 madlo.
Vzadu přivařená, krátká výsypka.
Po stranách průchozí ochranný plech.
Na levé straně vpředu vně pevný žebřík a uvnitř výstupky
(na LKW musí existovat pomocné výstupky).

LAKOVÁNÍ

Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).

Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
Montované díly naneseny černou práškovou barvou.

Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Zadní značení dle ECE-normy.

VYBAVENÍ

Odhlučnění korby při sklápění = pryžové podložky.
Držák pro zakládací klín(y).
Vzadu blatníky se zástěrkami, dle předpisů.
Držák lopaty na přední stěně .

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Prémium také v zákaznickém servisu

Od údržby až po pronájem vozu